Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Сб, 6. Июня Завтра: Ardis, Ingrida
Доступность

Стоимость проезда в общественном транспорте Риги одна из самых низких в Европе

Стоимость билетов в рижском общественном транспорте значительно ниже, чем в столицах западноевропейских стран, кроме Люксембурга и частично Таллина. Однако и уровень зарплат там гораздо выше, сообщается в отчете об исследовании, проведенном компанией ZAB Varul, сообщает BNN. «То, что в государстве с меньшими средними доходами на одного жителя билеты в общественном транспорте стоят дешевле, логично, на это указывают и данные исследования. Правда, есть некоторые исключения – например, Люксембург, где годовой билет на общественный транспорт стоит дешевле, чем для рижан, получающих гораздо более низкие доходы», – прокомментировал результаты исследования присяжный адвокат Янис Зелменис в беседе с Dienas Bizness. Он также отметил, что цены на проезд в рижском общественном транспорте по сравнению, например, с ценами в одном из финансовых метрополий Европы – Лондоне – просто смешные. «Даже ценник амстердамского или парижского общественного транспорта охладит критиков «дорогого» проезда в рижском транспорте», – сказал Зелменис. Исследование указывает еще на одно важное соотношение – стоимости годового билета на проезд в общественном транспорте с установленным в стране размером минимальной зарплаты. «Опять выделяется Люксембург, в котором на одну минимальную зарплату можно купить билет на общественный транспорт более чем на четыре года, в Брюсселе – более чем на два года, в Париже и Таллине – всего на один год», – пояснил адвокат. При этом в качестве обратного примера он привел Лондон, Амстердам и Лиссабон, в которых стоимость годового билета на проезд в общественном транспорте значительно превышает действующий размер минимальной зарплаты. «Конечно, в столицах, в том числе в Риге, средний показатель заработной платы выше, чем в регионах, поэтому реальная зарплата во многих случаях будет выше указанной и используемой в расчетах», – сказал Зелменис. В данном контексте он напомнил, что следует учитывать также, что во многих странах применяются дифференцированные налоговые ставки – когда к маленьким зарплатам применяется более низкая налоговая ставка, чем к большим зарплатам. В Латвии и Эстонии такого подхода к подоходному налогу с населения пока нет. «Подсчет тарифа на услуги общественного транспорта определяют правила Кабинета министра, которые также определяют себестоимость перевозки одного пассажира по маршрутам городского значения, учитывая соотношение между прогнозируемым размером расходов общественного транспорта (в 2014 году это 150,75 млн евро) и прогнозируемым числом потенциально перевезенных пассажиров (в 2014 году — 140,52 млн). В результате получается себестоимость одного проезда, которая составляет 1,0728 евро, плюс 12% налога на добавленную стоимость, в результате чего получаем 1,202 евро. Округлив до полных евроцентов, получаем, что стоимость проезда в этом году составляет 1,20 евро», – пояснил представитель ООО Rīgas satiksmeВикторс Закис. По его словам, предприятие изучило цены на проезд в общественном транспорте в других городах Европы и пришло к заключению, что при нынешнем подвижном составе себестоимость одной поездки в Риге – одна из самых низких в Европе.
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

В поезде Рига — Кемери напали на кондуктора; ViVi ищет очевидцев (ФОТО)

Об ограблении женщины-кондуктора сообщило в соцсетях предприятие железнодорожных пассажирских перевозок ViVi.

Об ограблении женщины-кондуктора сообщило в соцсетях предприятие железнодорожных пассажирских перевозок ViVi.

Читать
Загрузка

«Я одолжил вам 30 миллионов — и вот благодарность»: пассажир возмущён ценами airBaltic

Скажем сраху: не очень понятно, зачем лететь из Риги в Варшаву с пересадкой в Копенгагене (!), но именно такие билеты приобрёл житель Латвии, который не скрывает переполняющие его эмоции.

Скажем сраху: не очень понятно, зачем лететь из Риги в Варшаву с пересадкой в Копенгагене (!), но именно такие билеты приобрёл житель Латвии, который не скрывает переполняющие его эмоции.

Читать

Парк Победы хотят переименовать в парк Солнца; открыт сбор подписей

Сбор идёт на портале общественных инициатив Manabalss.lv, на момент публикации было собрано всего 22 подписи.

Сбор идёт на портале общественных инициатив Manabalss.lv, на момент публикации было собрано всего 22 подписи.

Читать

Депутат Озола: кратковременных укрытий в Риге больше, чем официально заявлено

Депутат Рижской думы и глава фракции "Нового единства" Линда Озола подчёркивает, что это безответственно - распространять публично противоречивую информацию, путая факты. Об этом она заявила агентству LETA.

Депутат Рижской думы и глава фракции "Нового единства" Линда Озола подчёркивает, что это безответственно - распространять публично противоречивую информацию, путая факты. Об этом она заявила агентству LETA.

Читать

Опасное хобби: жителей Пурвциемса разбудил взрыв

Некий рижанин занимался у себя в квартире в девятиэтажном доме не самым подходящим для этого хобби - выдуванием изделий из стекла. О взрыве у него дома сообщила программа TV3 Degpunktā.

Некий рижанин занимался у себя в квартире в девятиэтажном доме не самым подходящим для этого хобби - выдуванием изделий из стекла. О взрыве у него дома сообщила программа TV3 Degpunktā.

Читать

«Мы верим в мудрость людей»: партия «Развитию Латвии» выдвинула Иябса в премьеры на выборах в Сейм

На состоявшемся в субботу, 6 июня, съезде партии "Развитию Латвии", обратившись с речью к делегатам, евродепутат и доктор политических наук Иварс Иябс подчеркнул, что для политической партии и для политика идеология важнее конкретных дел.

На состоявшемся в субботу, 6 июня, съезде партии "Развитию Латвии", обратившись с речью к делегатам, евродепутат и доктор политических наук Иварс Иябс подчеркнул, что для политической партии и для политика идеология важнее конкретных дел.

Читать

Абикис: последствия советской оккупации в Латвии были тяжелее, чем где-либо ещё

В цикле программ Latvija 2035 на сайте Jauns.lv, которые ведёт Андрей Пантелеев, принял участие Дзинтарс Абикис, бывший депутат Верховного Совета Латвийской Республики, а впоследствии Сейма. Он подчеркнул, что последствия советской оккупации в Латвии были намного тяжелее, чем в любой другой европейской стране, освобождённой от коммунизма, а то, что в наши дни Латвия стала развитой и благополучной страной, надо считать великим чудом.

В цикле программ Latvija 2035 на сайте Jauns.lv, которые ведёт Андрей Пантелеев, принял участие Дзинтарс Абикис, бывший депутат Верховного Совета Латвийской Республики, а впоследствии Сейма. Он подчеркнул, что последствия советской оккупации в Латвии были намного тяжелее, чем в любой другой европейской стране, освобождённой от коммунизма, а то, что в наши дни Латвия стала развитой и благополучной страной, надо считать великим чудом.

Читать