Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Сб, 6. Декабря Завтра: Niklavs, Nikolajs, Niks
Доступность

Стоимость проезда в общественном транспорте Риги одна из самых низких в Европе

Стоимость билетов в рижском общественном транспорте значительно ниже, чем в столицах западноевропейских стран, кроме Люксембурга и частично Таллина. Однако и уровень зарплат там гораздо выше, сообщается в отчете об исследовании, проведенном компанией ZAB Varul, сообщает BNN. «То, что в государстве с меньшими средними доходами на одного жителя билеты в общественном транспорте стоят дешевле, логично, на это указывают и данные исследования. Правда, есть некоторые исключения – например, Люксембург, где годовой билет на общественный транспорт стоит дешевле, чем для рижан, получающих гораздо более низкие доходы», – прокомментировал результаты исследования присяжный адвокат Янис Зелменис в беседе с Dienas Bizness. Он также отметил, что цены на проезд в рижском общественном транспорте по сравнению, например, с ценами в одном из финансовых метрополий Европы – Лондоне – просто смешные. «Даже ценник амстердамского или парижского общественного транспорта охладит критиков «дорогого» проезда в рижском транспорте», – сказал Зелменис. Исследование указывает еще на одно важное соотношение – стоимости годового билета на проезд в общественном транспорте с установленным в стране размером минимальной зарплаты. «Опять выделяется Люксембург, в котором на одну минимальную зарплату можно купить билет на общественный транспорт более чем на четыре года, в Брюсселе – более чем на два года, в Париже и Таллине – всего на один год», – пояснил адвокат. При этом в качестве обратного примера он привел Лондон, Амстердам и Лиссабон, в которых стоимость годового билета на проезд в общественном транспорте значительно превышает действующий размер минимальной зарплаты. «Конечно, в столицах, в том числе в Риге, средний показатель заработной платы выше, чем в регионах, поэтому реальная зарплата во многих случаях будет выше указанной и используемой в расчетах», – сказал Зелменис. В данном контексте он напомнил, что следует учитывать также, что во многих странах применяются дифференцированные налоговые ставки – когда к маленьким зарплатам применяется более низкая налоговая ставка, чем к большим зарплатам. В Латвии и Эстонии такого подхода к подоходному налогу с населения пока нет. «Подсчет тарифа на услуги общественного транспорта определяют правила Кабинета министра, которые также определяют себестоимость перевозки одного пассажира по маршрутам городского значения, учитывая соотношение между прогнозируемым размером расходов общественного транспорта (в 2014 году это 150,75 млн евро) и прогнозируемым числом потенциально перевезенных пассажиров (в 2014 году — 140,52 млн). В результате получается себестоимость одного проезда, которая составляет 1,0728 евро, плюс 12% налога на добавленную стоимость, в результате чего получаем 1,202 евро. Округлив до полных евроцентов, получаем, что стоимость проезда в этом году составляет 1,20 евро», – пояснил представитель ООО Rīgas satiksmeВикторс Закис. По его словам, предприятие изучило цены на проезд в общественном транспорте в других городах Европы и пришло к заключению, что при нынешнем подвижном составе себестоимость одной поездки в Риге – одна из самых низких в Европе.

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Есть ли в Латвии предприятия, где люди работают десятки лет? Дискуссия в соцсети выяснила — да

Вопрос, который задала на платформе "Тредс" Анете, неожиданно заинтересовал публику и вызвал множество откликов. Правда, ответы иногда попадались совершенно неожиданные. 

Вопрос, который задала на платформе "Тредс" Анете, неожиданно заинтересовал публику и вызвал множество откликов. Правда, ответы иногда попадались совершенно неожиданные. 

Читать
Загрузка

«В поезд можно погрузить сотни солдат»: о сносе железной дороги в Россию — за и против

Нужно ли сносить железную дорогу, ведущую в Россию? Об этом на TV3 велась дискуссия в программе Spēles noteikumi. Участники озвучили вероятные сценарии, как российская армия могла бы использовать железнодорожные пути.

Нужно ли сносить железную дорогу, ведущую в Россию? Об этом на TV3 велась дискуссия в программе Spēles noteikumi. Участники озвучили вероятные сценарии, как российская армия могла бы использовать железнодорожные пути.

Читать

Юревицс о возврате КОЗ: для меня как политика это не приоритет; а что для него важно?

"Для меня как политика это не было бы приоритетом, на который в данный момент следовало бы выделить средства из бюджета", - сказал о возврате компонента обязательной закупки (КОЗ) в цикле nra.lv TV sarunas председатель парламентской фракции "Нового единства" Эдмунд Юревицс.

"Для меня как политика это не было бы приоритетом, на который в данный момент следовало бы выделить средства из бюджета", - сказал о возврате компонента обязательной закупки (КОЗ) в цикле nra.lv TV sarunas председатель парламентской фракции "Нового единства" Эдмунд Юревицс.

Читать

Срочно требуется 193 тревожных сирены; денег на это нет и пока не предвидится

Начальник Государственной пожарно-спасательной службы Мартиньш Балтманис на телеканале TV24 в программе Uz līnijas заявил, что в Латвии необходимо установить дополнительно 193 тревожных сирены, но финансирования для этой цели не имеется.

Начальник Государственной пожарно-спасательной службы Мартиньш Балтманис на телеканале TV24 в программе Uz līnijas заявил, что в Латвии необходимо установить дополнительно 193 тревожных сирены, но финансирования для этой цели не имеется.

Читать

Rīgas satiksme выкупает Rīgas karte за один евро и ликвидирует

Рижская дума на внеочередном заседании 5 декабря утвердила решение, позволяющее муниципальному перевозчику Rīgas satiksme приобрести 49% капитала предприятия Rīgas karte за символический один евро и начать процедуру его ликвидации. Как сообщает Латвийское радио, Rīgas satiksme уже несколько лет самостоятельно управляет системой электронных платежей и парковочного контроля, экономя десятки миллионов евро в год.

Рижская дума на внеочередном заседании 5 декабря утвердила решение, позволяющее муниципальному перевозчику Rīgas satiksme приобрести 49% капитала предприятия Rīgas karte за символический один евро и начать процедуру его ликвидации. Как сообщает Латвийское радио, Rīgas satiksme уже несколько лет самостоятельно управляет системой электронных платежей и парковочного контроля, экономя десятки миллионов евро в год.

Читать

США пригрозили выйти из НАТО к 2027 году, если Европа не одумается

По данным Reuters, Соединённые Штаты предупредили европейских дипломатов, что могут выйти из отдельных структур планирования и координации альянса, если к 2027 году страны Европы не возьмут на себя значительно большую часть оборонных обязательств. Агентство ссылается на источники, знакомые с обсуждениями, прошедшими в Вашингтоне.

По данным Reuters, Соединённые Штаты предупредили европейских дипломатов, что могут выйти из отдельных структур планирования и координации альянса, если к 2027 году страны Европы не возьмут на себя значительно большую часть оборонных обязательств. Агентство ссылается на источники, знакомые с обсуждениями, прошедшими в Вашингтоне.

Читать

Задержана активистка из Резекне Полина Камлёва: её подозревают в финансировании российской армии

Служба государственной безопасности (СГБ) задержала женщину по подозрению в том, что она откликнулась на призыв предоставить финансовые средства российской армии в войне против Украины, выяснило агентство ЛЕТА.

Служба государственной безопасности (СГБ) задержала женщину по подозрению в том, что она откликнулась на призыв предоставить финансовые средства российской армии в войне против Украины, выяснило агентство ЛЕТА.

Читать