Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пн, 13. Июля Завтра: Margarita, Margrieta
Доступность

Кариньш: для поддержания мира в Европе Украина должна стать членом НАТО

Для поддержания мира и безопасности в Европе Украина должна стать членом НАТО после войны, начатой ​​Россией, заявил вчера премьер-министр Латвии Кришьянис Кариньш на пресс-конференции после встречи с генеральным секретарем НАТО Йенсом Столтенбергом.

Война на Украине показывает, что Россия представляет собой не только теоретическую угрозу европейской безопасности. По словам Кариньша, когда Украина выиграет войну с Россией и ее территория будет освобождена от оккупантов, она должна быть принята в НАТО, иначе повторная попытка России вторгнуться в Украину будет лишь вопросом времени.

«Союзники сейчас сильнее, чем когда-либо, потому что НАТО расширяется — Финляндия уже является членом, и мы ожидаем, что Швеция станет 32-м членом НАТО. Присоединение к этим странам означает укрепление безопасности в северной части Европы, превращение Балтийского моря во внутреннее море НАТО", - отметил премьер-министр Латвии.

Кариньш подчеркнул, что с нетерпением ждет Вильнюсского саммита НАТО, на котором должна быть оказана дальнейшая поддержка в реализации решений, принятых на мадридском саммите по новой стратегической концепции НАТО, предусматривающей комплексный и скоординированный подход к укреплению обороны Восточного фланга НАТО и особенно стран Балтии.

Точно так же НАТО должно дать сигнал о том, что Украина будет поддерживаться столько, сколько необходимо, сказал Кариньш.

Так же генеральный секретарь НАТО Столтенберг подчеркнул, что когда война, развязанная Россией, закончится, НАТО должно сделать так, чтобы история не повторилась, потому что известно, что эта война началась не в феврале прошлого года, а в 2014 году, когда Россия вторглась в Крым.

«Война непредсказуема, сегодня никто не может сказать, когда закончится война в Украине, но важно, чтобы она закончилась с уверенностью, что ничего подобного больше не повторится», — отметил Столтенберг.

Загрузка
Загрузка
Загрузка

После овсяного молока Европа взялась за новый продукт: его делают из обычного гороха

Ещё недавно овсяное молоко считалось странной модой для кофеен. Теперь оно продаётся по всему миру, а одна из создательниц этой революции уже готовит следующий напиток.

Ещё недавно овсяное молоко считалось странной модой для кофеен. Теперь оно продаётся по всему миру, а одна из создательниц этой революции уже готовит следующий напиток.

Читать
Загрузка

Под вырубку: Latvijas valsts meži выкупили у шведов наши леса

Государственная компания AS "Latvijas valsts meži" (LVM) приобрела за 26,385 млн евро земельный участок площадью 5800 га в Лудзенском крае (Пасиенская волость). Из них 4800 га — лесные угодья.

Государственная компания AS "Latvijas valsts meži" (LVM) приобрела за 26,385 млн евро земельный участок площадью 5800 га в Лудзенском крае (Пасиенская волость). Из них 4800 га — лесные угодья.

Читать

Три признака, указывающих на возможный удар Путина по Европе этим летом: издание The Independent

Президент России Владимир Путин, возможно, считает, что следующие два месяца — его последний шанс изменить ход войны, поэтому Кремль все более открыто расширяет свою военную активность за пределами Украины, сообщает nra.lv со ссылкой на военного обозревателя издания The Independent Роберта Фокса.

Президент России Владимир Путин, возможно, считает, что следующие два месяца — его последний шанс изменить ход войны, поэтому Кремль все более открыто расширяет свою военную активность за пределами Украины, сообщает nra.lv со ссылкой на военного обозревателя издания The Independent Роберта Фокса.

Читать

Страсти вокруг свиного карбонада: почему в Швеции его остерегаются?

Летом продажи свинины в стране увеличиваются в разы. Латыши шутят, что шашлык стал их национальным блюдом. Как известно, самая популярная часть для приготовления свиного шашлыка – шейный карбонад. Однако известный латвийский повар, работающий в Швеции, рассказал, что там его не продают. И вот почему...

Летом продажи свинины в стране увеличиваются в разы. Латыши шутят, что шашлык стал их национальным блюдом. Как известно, самая популярная часть для приготовления свиного шашлыка – шейный карбонад. Однако известный латвийский повар, работающий в Швеции, рассказал, что там его не продают. И вот почему...

Читать

«Здрасте»: латыши пришли в магазин российского бренда и были шокированы

В социальной сети X Эмиль поделился историей, произошедшей с ним в одном из магазинов на улице Бривибас гатве, которая оставила у него неприятное впечатление:

В социальной сети X Эмиль поделился историей, произошедшей с ним в одном из магазинов на улице Бривибас гатве, которая оставила у него неприятное впечатление:

Читать

Кто теперь ест наши шпроты? Бизнесмен об уходе с российского рынка

За последние 10-12 лет предприятия рыбной промышленности удвоили объемы продаж. Появилось несколько новых рынков сбыта, а спрос на рыбные консервы продолжает расти. Однако серьезную обеспокоенность вызывает нехватка рабочей силы, которая не позволяет увеличить объемы производства.

За последние 10-12 лет предприятия рыбной промышленности удвоили объемы продаж. Появилось несколько новых рынков сбыта, а спрос на рыбные консервы продолжает расти. Однако серьезную обеспокоенность вызывает нехватка рабочей силы, которая не позволяет увеличить объемы производства.

Читать

Губит людей не буря, а жадность: подробности гибели лесовоза «Цецилия»

Августовская буря 1925 года на Балтике стала лишь последним звеном в цепи событий, приведших к гибели латвийского судна «Цецилия». Современники нередко объясняли подобные катастрофы не только силой стихии, но и человеческой жадностью. Стремясь получить большую прибыль от рейса, судовладельцы нередко перегружали небольшие суда лесом сверх разумной меры, превращая их в опасные игрушки волн и ветра. Именно такой оказалась судьба «Цецилии».

Августовская буря 1925 года на Балтике стала лишь последним звеном в цепи событий, приведших к гибели латвийского судна «Цецилия». Современники нередко объясняли подобные катастрофы не только силой стихии, но и человеческой жадностью. Стремясь получить большую прибыль от рейса, судовладельцы нередко перегружали небольшие суда лесом сверх разумной меры, превращая их в опасные игрушки волн и ветра. Именно такой оказалась судьба «Цецилии».

Читать