Видео
В мире
По его словам, такие масштабные проекты, как Rail Baltica, всегда осуществляются с расчетом на будущее, их нельзя оценивать исключительно с позиций сегодняшнего дня.
«Скептикам я хотел бы сказать две вещи. Во-первых, мы очень надеемся, что когда начнется эксплуатация поезда, сам этот факт окажется прибыльным. Это инвестиция не для нашего поколения, это инвестиция для наших детей. Если мы хотим, чтобы мы были нормально интегрированы в Европу, то железная дорога – это логичный проект. Да, я уверен, что наше поколение должно за это заплатить, чтобы наши дети могли процветать здесь, в Латвии, и чтобы Латвия могла выровнять вопросы демографии», – сказал Кокарс.
Он указал, что даже предшественники латвийской власти строили пути сообщения, не зная о том, будет ли это выгодно в будущем.
«Если посмотреть на те решения, которые принимались в царской России, когда строилась железнодорожная ветка в Вентспилс, я очень сомневаюсь, что они учитывали, что на протяжении десятков лет это будет основополагающим путем для Вентспилса и Латвии. Я бы пожелал скептикам подумать о том, как здесь будут жить наши дети и внуки», – сказал Кокарс.
Напомним, в рамках проекта Rail Baltica одна из железнодорожных станций будет построена на территории Рижского аэропорта. Предполагается, что строительные работы начнутся в 2021 году. Министр сообщения Талис Линкайтс ранее заявил, что не видит никаких препятствий, чтобы проект Rail Baltica был успешно реализован в Латвии.
