Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пн, 18. Мая Завтра: Eriks, Inese, Inesis
Доступность

Оборот «LDz Cargo» рухнул на 36%: предварительные данные

Неаудированный оборот дочернего предприятия АО "Латвияс дзелзцельш"(ЛДз) "ЛДз Карго" в прошлом году составил 162,326 млн евро, что на 35,9% меньше 2019 года. Убытки предприятия составили 3,303 млн евро по сравнению с прибылью годом ранее, свидетельствует опубликованная компанией информация, цитирует LETA.

Согласно отчету руководства "ЛДз Карго", наибольшее влияние на ее прибыль в прошлом году оказал примененный Советом по конкуренции штраф в размере 5,694 млн евро за выявленное злоупотребление доминирующим положением на рынке железнодорожных грузоперевозок.

Снижение доходов компания поясняет уменьшением общего объема перевезенных грузов. В 2020 году "ЛДз Карго" перевезло 23,467 млн тонн грузов, что на 43,4% меньше, чем годом ранее, в том числе внутри страны перевезено 2,025 млн тонн грузов, что на 18,6% больше 2019 года. Объем экспортных перевозок снизился на 11,4% до 2,026 млн тонн, сухопутный транзит сократился на 20,9% до 3,597 млн тонн, объем импортных перевозок - на 52% до 15,818 млн тонн.

Большая часть импортных перевозок и сухопутных транзитных перевозок в прошлом году осуществлялась из России - 61,6% и из Белоруссии.

По видам перевезенных грузов в прошлом году наиболее существенными сегментами были нефть, нефтепродукты и каменный уголь. Было перевезено 6,45 млн тонн нефти и нефтепродуктов, что составляет 27,5% общего объема грузов, и 4,03 млн тонн каменного угля (17,2%).

Помимо грузоперевозок, компания осуществляет международные пассажирские перевозки. В прошлом году было перевезено 17,7 тыс. пассажиров, что на 89,6% меньше 2019 года. В 2020 году компания перевозила пассажиров только в период с января по март, после чего были введены ограничения в связи с пандемией "Covid-19".

В 2019 году оборот "ЛДз Карго" составил 253,074 млн евро, прибыль - 2,817 млн евро.

Загрузка
Загрузка
Загрузка

Каллас: Россия, Китай и США хотят разрушить Евросоюз

"Если мы держимся вместе, если мы действуем сообща, то… мы сильны", - заявила главный дипломат ЕС. Кая Каллас добавила, что Россия, США и Китай придерживаются политики "разделяй и властвуй" в отношении Евросоюза.

"Если мы держимся вместе, если мы действуем сообща, то… мы сильны", - заявила главный дипломат ЕС. Кая Каллас добавила, что Россия, США и Китай придерживаются политики "разделяй и властвуй" в отношении Евросоюза.

Читать
Загрузка

Праздник ЗОЖ или сборище эгоистов? В соцсетях обсуждают сегодняшний марафон

Как известно, на всех угодить невозможно - всегда даже самое прекрасное мероприятие кому-то да будет мешать. То же самое происходит каждый год и с Рижским марафоном Rimi, который в этом году прошёл в столице сегодня, 17 мая. 

Как известно, на всех угодить невозможно - всегда даже самое прекрасное мероприятие кому-то да будет мешать. То же самое происходит каждый год и с Рижским марафоном Rimi, который в этом году прошёл в столице сегодня, 17 мая. 

Читать

«Я привык работать в кризисных условиях»: только одну партию Кулбергс не берёт в коалицию

Чем более широкая коалиция сформирует правительство, которому предстоит работать до выборов, тем лучше, заявил в интервью телеканалу TV3 выдвинутый на пост премьера представитель "Объединенного списка" (ОС) Андрис Кулбергс.

Чем более широкая коалиция сформирует правительство, которому предстоит работать до выборов, тем лучше, заявил в интервью телеканалу TV3 выдвинутый на пост премьера представитель "Объединенного списка" (ОС) Андрис Кулбергс.

Читать

Эксперт: вторгаться в страны Балтии некому — чисто физически

После полномасштабного вторжения России в Украину в 2022 году ситуация с безопасностью в Европе существенно изменилась. Всё чаще публично озвучиваются вопросы о вероятной военной угрозе по отношению к странам Балтии, сообщает "Неаткарига".

После полномасштабного вторжения России в Украину в 2022 году ситуация с безопасностью в Европе существенно изменилась. Всё чаще публично озвучиваются вопросы о вероятной военной угрозе по отношению к странам Балтии, сообщает "Неаткарига".

Читать

Pietiek: у латвийских ошибок есть авторы

В публикации на сайте, подписанной именем "Вилор Эйхманис", впрочем, речь идёт не об авторах, а именно о последствиях ошибок, которые все мы разгребаем до сих пор.

В публикации на сайте, подписанной именем "Вилор Эйхманис", впрочем, речь идёт не об авторах, а именно о последствиях ошибок, которые все мы разгребаем до сих пор.

Читать

Я за рулем 40 лет, но такое от полиции услышал впервые: водитель автобуса в шоке

Дзинтарс вспоминает, что за рулем пассажирского автобуса с 1980-х годов. За время своей профессиональной карьеры в сфере грузоперевозок он много ездил и по Европе, многое повидал, но - до сегодняшнего дня с ним не случалось ничего столь абсурдного, рассказывает телепрограмма "Без табу".

Дзинтарс вспоминает, что за рулем пассажирского автобуса с 1980-х годов. За время своей профессиональной карьеры в сфере грузоперевозок он много ездил и по Европе, многое повидал, но - до сегодняшнего дня с ним не случалось ничего столь абсурдного, рассказывает телепрограмма "Без табу".

Читать

Краузе: «Не хотел бы работать в будущем правительстве»; а почему?

"Меня бьют, потому что я поддерживал отрасль. Никакого давления насчёт того, что мне не стоило бы участвовать в переговорах по формированию правительства, не ощущаю, но в новом правительстве работать не хотел бы", - признался в эфире телеканала TV24, в программе Ziņu TOP, бывший министр земледелия и председатель правления СЗК Армандс Краузе.

"Меня бьют, потому что я поддерживал отрасль. Никакого давления насчёт того, что мне не стоило бы участвовать в переговорах по формированию правительства, не ощущаю, но в новом правительстве работать не хотел бы", - признался в эфире телеканала TV24, в программе Ziņu TOP, бывший министр земледелия и председатель правления СЗК Армандс Краузе.

Читать