Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пт, 8. Мая Завтра: Stanislava, Stanislavs, Stefanija
Доступность

Полисы ОСТА могут подорожать: для кого и на сколько

После ежегодной оценки страховых рисков в системе Bonus – malus (BM), которая проходит 15 сентября, в 2020 году BM класс увеличился у 348226, а уменьшился — у 197540 автовладельцев. BM класс не изменился у 550662 автовладельцев, сообщают в Латвийском бюро страховщиков Транспортных средств (LTAB), пишет rus.delfi.lv

 Наивысший (17) ВМ класс в данный момент присвоен 147118 автовладельцам, что на 7282 больше в сравнении с прошлым годом. В целом наивысшие/"хорошие" ВМ классы (7-17) присвоены 950746 автовладельцам.

В свою очередь наименьший (1) ВМ класс присвоен 138 автовладельцам (по сравнению с прошлым годом на 80 меньше), тогда как наименьшие/"плохие" классы (1-5) в целом присуждены 21073 владельцам транспортных средств.

Начальный (6) класс в данный момент применяется к 170131 автовладельцам.

ВМ класс – один из важнейших, но не единственный фактор, определяющий цену полиса ОСТА. Эту информацию страховщики могут использовать, рассчитывая скидки или доплаты за полис ОСТА.

ВМ класс перерассчитывается, беря во внимание данные истории страхования за последние 11 лет. При расчете ВМ класса берется во внимание количество страховых дней или период, когда транспортное средство было застраховано, а также количество страховых случаев или вызванных ДТП в течение последних 11 лет.

Каждый автовладелец может проверить свой ВМ класс на сайте LTAB или с помощью мобильного приложения LTAB OCTA.

В 1997 году в Латвии была введена система ОСТА. Право производить страхование ОСТА в Латвии есть у страховщиков: Balta, Baltijas Apdrošināšanas Nams, BTA Baltic Insurance Company, латвийский филиал ADB Compensa Vienna Insurance Group, латвийский филиал SE ERGO Insurance, латвийский филиал ADB Gjensidige, латвийский филиал If P&C Insurance и латвийский филиал Swedbank P&C Insurance.

Загрузка
Загрузка
Загрузка

По-прежнему взрывоопасен, но искать прекратили: НВС о втором упавшем в Резекне дроне

Национальные вооруженные силы (НВС) прекратили поиски второго упавшего в Латгале дрона, но в то же время считают, что дрон по-прежнему взрывоопасен, выяснило в НВС агентство ЛЕТА.

Национальные вооруженные силы (НВС) прекратили поиски второго упавшего в Латгале дрона, но в то же время считают, что дрон по-прежнему взрывоопасен, выяснило в НВС агентство ЛЕТА.

Читать
Загрузка

МОК рекомендует снять ограничения со спортсменов из Белоруссии. Латвия в шоке

Как сообщает "Дойче велле", Международный олимпийский комитет "больше не рекомендует вводить" какие-либо ограничения на участие спортсменов и команд из Белоруссии.

Как сообщает "Дойче велле", Международный олимпийский комитет "больше не рекомендует вводить" какие-либо ограничения на участие спортсменов и команд из Белоруссии.

Читать

Уже третий инцидент с залетом дронов: в Сейме требуют отставки Спрудса

После инцидента с дронами в Резекне находящиеся в оппозиции партии "Латвия на первом месте" (ЛПМ), Национальное объединение и "Объединенный список" потребуют отставки министра обороны Андриса Спрудса ("Прогрессивные").

После инцидента с дронами в Резекне находящиеся в оппозиции партии "Латвия на первом месте" (ЛПМ), Национальное объединение и "Объединенный список" потребуют отставки министра обороны Андриса Спрудса ("Прогрессивные").

Читать

Новая опасность для желающих поехать в Россию: на границе особые проверки

Как сообщает Postimees, в Telegram-каналах активно обсуждают усиление проверок мобильных телефонов на границе России. Сотрудники пограничной службы ФСБ теперь могут требовать от въезжающих и выезжающих разблокировать телефоны и другие устройства для проверки.

Как сообщает Postimees, в Telegram-каналах активно обсуждают усиление проверок мобильных телефонов на границе России. Сотрудники пограничной службы ФСБ теперь могут требовать от въезжающих и выезжающих разблокировать телефоны и другие устройства для проверки.

Читать

«Или орден получишь, или в землю закопают»: сбивать или не сбивать дроны?

В обществе необходима более широкая дискуссия о том, как и в каких случаях следует сбивать дроны, залетевшие в воздушное пространство Латвии. Об этом в эфире программе Latvijas Radio заявил бывший государственный секретарь Министерства обороны, а ныне председатель правления компании NEWT21 Янис Гарисонс.

В обществе необходима более широкая дискуссия о том, как и в каких случаях следует сбивать дроны, залетевшие в воздушное пространство Латвии. Об этом в эфире программе Latvijas Radio заявил бывший государственный секретарь Министерства обороны, а ныне председатель правления компании NEWT21 Янис Гарисонс.

Читать

Пока оппозиция требует отставки Спрудса, сам Спрудс… в отпуске?

После инцидента с дронами в Резекне находящиеся в оппозиции партии "Латвия на первом месте" (ЛПМ), Национальное объединение и "Объединенный список" потребуют отставки министра обороны Андриса Спрудса ("Прогрессивные"). Однако по сведениям бывшего скандального политика и юриста Алдиса Гобземса, замещающая премьер-министра Эвику Силиню (Новое единство) министр юстиции Либиня-Эгнере (Новое единство) отправила Спрудс в отпуск с 8 по 10 мая.

После инцидента с дронами в Резекне находящиеся в оппозиции партии "Латвия на первом месте" (ЛПМ), Национальное объединение и "Объединенный список" потребуют отставки министра обороны Андриса Спрудса ("Прогрессивные"). Однако по сведениям бывшего скандального политика и юриста Алдиса Гобземса, замещающая премьер-министра Эвику Силиню (Новое единство) министр юстиции Либиня-Эгнере (Новое единство) отправила Спрудс в отпуск с 8 по 10 мая.

Читать

На 40 минут позже: самоуправления указывают на проблему рассылки оповещений о дронах

Самоуправления восточной границы Латвии после инцидента с дронами 7 мая указывают на серьёзные проблемы в обмене информацией и отсутствие единого чёткого алгоритма действий. Особенно неясно, как вести себя после того, как угроза в воздушном пространстве уже устранена, пишет LSM.

Самоуправления восточной границы Латвии после инцидента с дронами 7 мая указывают на серьёзные проблемы в обмене информацией и отсутствие единого чёткого алгоритма действий. Особенно неясно, как вести себя после того, как угроза в воздушном пространстве уже устранена, пишет LSM.

Читать