"В текущей ситуации, когда новых мостов нет, а имеющиеся загружены, нужно искать краткосрочные решения. Паромное и лодочное сообщение может стать самым быстрым и гибким способом пересечь реку. Водный транспорт с одного берега на другой к северу от Вантового моста может стать достаточно выгодным решением с экономической точки зрения", - считает Принцис.
Также главный архитектор столицы уверен, что набережная возле Вецриги должна быть более доступной для горожан, но проблема заключается в том, что по берегу Даугавы в порт движется большое количество грузового транспорта.
Принцис считает, что можно рассмотреть альтернативы - построить туннель на набережной или объездной путь в порт, но экономически наиболее выгодный вариант должны выбрать разработчики транспортной инфраструктуры.
"Я готов поддержать любой из вариантов, который направит транспорт в порт по более удобному пути в объезд Старой Риги, чтобы уменьшить площадь проезжей части для транспорта на набережной", - отмечает Принцис.












