Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вт, 5. Мая Завтра: Gederts, Girts
Доступность

За ДТП на парковке — свыше 8 тысяч евро: страховщики просят изменить нормативы

В 2023-м страховщики OCTA получили 881 заявление о ДТП на общественных парковках и выплатили по ним возмещения на общую сумму 789 тыс евро, сообщает rus.lsm.lv со ссылкой на Латвийское бюро страховщиков транспортных средств (LTAB).

Самая крупная компенсация за такое происшествие в прошлом году составила 8 725 евро.

Средняя же компенсация за аварию на общественной парковке с 2023-м равнялась 896,63 евро.

Самое «дорогое» ДТП произошло на парковке торгового центра Akropole ALFA (8 275 евро), вторая по величине компенсация выплачена за происшествие на парковке Circle-K и McDonald's в Елгаве (6 669 евро), третья — за аварию у Т/Ц Mols в Риге (5734 евро).

В LTAB констатируют, что такие ДТП в 2023-м составили всего 2,45% от общего числа дорожно-транспортных происшествий, а средний размер компенсации за них почти наполовину меньше средней компенсации за «обычное» ДТП. Впрочем, статистика эта не очень точна.

«Большинство аварий на парковках по-прежнему остаются незарегистрированными, поскольку повреждения автомобилей незначительны, их не сразу замечают или виновник аварии покидает место происшествия. Кроме того, аварии на парковках, которые не находятся рядом с общественными объектами, классифицируются не как аварии на парковках, а, например, как аварии на улицах», — пояснил председатель правления LTAB Янис Абашин.

Страховщики продвигают инициативу о новых нормативах для парковок, где минимальная ширина парковочного места будет 2,50 м, а длина - 5 м для каждого автомобиля. 

Комментарии (0) 6 реакций
Комментарии (0) 6 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка

ИИ “объявил” его преступником — теперь он требует 1,5 млн долларов

Он просто ввёл своё имя в поиск.

Он просто ввёл своё имя в поиск.

Читать
Загрузка

Латвия усиливает энергонезависимость: правительство одобрило инвестиции в €36,47 млн

Правительство во вторник поддержало разработанные Министерством климата и энергетики правила, которые предусматривают привлечение 36,47 млн евро для повышения энергетической безопасности Латвии и содействия ее энергетической независимости.

Правительство во вторник поддержало разработанные Министерством климата и энергетики правила, которые предусматривают привлечение 36,47 млн евро для повышения энергетической безопасности Латвии и содействия ее энергетической независимости.

Читать

Рижанка шокирована счетом за посещение травматологии: «Без Табу»

Ребенок жительницы Риги Иевы случайно сел на палец матери и травмировал его. Через две недели , предположив, что палец может быть сломан, Иева решила показаться врачу и обратилась в Рижский травматологический центр, сообщает «Без Табу».

Ребенок жительницы Риги Иевы случайно сел на палец матери и травмировал его. Через две недели , предположив, что палец может быть сломан, Иева решила показаться врачу и обратилась в Рижский травматологический центр, сообщает «Без Табу».

Читать

Европа идёт к небывалому кризису: эксперты прогнозируют новую беду

На литовском телевидении, в программе «Литовское утро» («Lietuvos rytas») президент Литовской конфедерации промышленников (ЛКП) Видмантс Янулевич и другие эксперты сошлись во мнении, что грядущая осень может стать шоком для бизнеса. Предприниматели, вероятно, столкнуться с нехваткой сырья.

На литовском телевидении, в программе «Литовское утро» («Lietuvos rytas») президент Литовской конфедерации промышленников (ЛКП) Видмантс Янулевич и другие эксперты сошлись во мнении, что грядущая осень может стать шоком для бизнеса. Предприниматели, вероятно, столкнуться с нехваткой сырья.

Читать

Почему рижане будут платить больше за мусор: скрытые риски нового 7-летнего тендера

В Риге объявлен следующий тендер на управление отходами сроком на семь лет, реализация которого запланирована с февраля 2027 года. В новом тендере заметно искреннее желание избежать ошибок прошлого, однако в контексте закупки недостаточно учитываются вопросы и практический опыт представителей отрасли, что может привести к неполным или менее эффективным решениям. Вместо стремления к экологически дружественному обращению с отходами и снижению транспортных выбросов структура тендера может привести к удорожанию платы за управление отходами в Риге. Кроме того, требования тендера допускают возможность передачи управления отходами рижан компании без опыта, что может создать непредсказуемые сценарии, пишет на pietiek.com предприниматель Айгарс Марксс.

В Риге объявлен следующий тендер на управление отходами сроком на семь лет, реализация которого запланирована с февраля 2027 года. В новом тендере заметно искреннее желание избежать ошибок прошлого, однако в контексте закупки недостаточно учитываются вопросы и практический опыт представителей отрасли, что может привести к неполным или менее эффективным решениям. Вместо стремления к экологически дружественному обращению с отходами и снижению транспортных выбросов структура тендера может привести к удорожанию платы за управление отходами в Риге. Кроме того, требования тендера допускают возможность передачи управления отходами рижан компании без опыта, что может создать непредсказуемые сценарии, пишет на pietiek.com предприниматель Айгарс Марксс.

Читать

Умер основатель сети продуктовых магазинов Rimi

Умер норвежский бизнесмен Стейн Эрик Хаген, основатель сети продуктовых магазинов Rimi и совладелец норвежской компании Orkla.

Умер норвежский бизнесмен Стейн Эрик Хаген, основатель сети продуктовых магазинов Rimi и совладелец норвежской компании Orkla.

Читать

В нефтяных госрезервах обнаружена плесень: как это влияет на качество топлива?

Ранее терминалы нефтепродуктов в Латвии не хранили топливо долгосрочно, однако уже пару лет ситуация изменилась — с тех пор как государство начало закупать резервы нефтепродуктов. Запасы содержатся на частных терминалах, которые в интересах безопасности не разглашаются. Программа LTV de facto выяснила, что в связи с долгосрочным хранением приходится сталкиваться и с проблемами сохранения качества топлива. В резервах обнаружено наличие воды и бактериальное загрязнение, что, по утверждению ответственного государственного предприятия Possessor, однако, не ухудшает качество топлива, сообщает rus.lsm.lv.

Ранее терминалы нефтепродуктов в Латвии не хранили топливо долгосрочно, однако уже пару лет ситуация изменилась — с тех пор как государство начало закупать резервы нефтепродуктов. Запасы содержатся на частных терминалах, которые в интересах безопасности не разглашаются. Программа LTV de facto выяснила, что в связи с долгосрочным хранением приходится сталкиваться и с проблемами сохранения качества топлива. В резервах обнаружено наличие воды и бактериальное загрязнение, что, по утверждению ответственного государственного предприятия Possessor, однако, не ухудшает качество топлива, сообщает rus.lsm.lv.

Читать