Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Ср, 11. Февраля Завтра: Laima, Laimdota
Доступность

«Низость и позор». Почему польские фермеры высыпали на дорогу украинское зерно и снова заблокировали границу

Польские фермеры высыпали зерно из украинских грузовиков на дорогу в населенном пункте Дорогуск на границе с Украиной. На прошлой неделе фермеры вновь заблокировали пограничные переходы с Украиной в рамках протеста против импорта сельскохозяйственной продукции.

Акции протеста польских фермеров и дальнобойщиков продолжаются с осени прошлого года. Они недовольны увеличением налогов и урезанием субсидий, а также решением Еврокомиссии снять с 15 сентября торговый запрет на зерно из Украины, из-за чего польские аграрии проигрывают в конкуренции с украинскими.

Еще раньше на границе начали протестовать польские дальнобойщики, недовольные привилегиями, предоставленными украинским водителям фур.

11 февраля возле КПП «Дорогуск» протестующие высыпали часть зерна из украинских грузовиков на дорогу после того, как те пересекли границу.

Мэр Львова Андрей Садовый прокомментировал инцидент: «Украинцы буквально поливают кровью поля, рождающие это зерно. Собирать пшеницу на поле, видевшем войну — это как работать сапером. Такие действия — низость и позор».

Посол Украины в Польше Василий Зварыч призвал польские власти отреагировать на инцидент, найти виновных и привлечь их к ответственности.

По его словам, польские власти «должны решительно отреагировать в правовом поле на это позорное и оскорбительное для украинцев и большинства поляков преступление и не позволить подобных варварских действий в будущем».

Зварыч добавил, что посольство и генконсульство Украины в Люблине обратилось в польскую полицию с требованием открыть дело по факту этого преступления.

С начала войны аграрная Украина оказалась резко ограничена в возможностях экспорта своего зерна.
Как следствие, выросла нагрузка на транспортные коридоры, которые проходят из Украины в страны ЕС. Их работа привела к тому, что зерно начало дешеветь у фермеров из Польши, что вызвало напряжение между странами.

Это привело сначала к протестам фермеров, потом их поддержали власти — с 16 апреля 2023-го действовал запрет импорта украинского зерна в Евросоюз, это решение пролоббировали соседи Украины по ЕС.

Что произошло на границе?

Инцидент произошел днем 11 февраля на дороге у пограничного перехода Ягодин – Дорогуск.

По информации полиции, в Польшу въехали три грузовика, за рулем которых были украинские водители. Протестующие не дали им проехать и заблокировали движение. В конце концов они вскрыли прицепы, из-за чего часть зерна высыпалась на дорогу.

Из каждой поврежденной фуры высыпалось примерно по три тонны зерна.

По словам польских полицейских, фермеры якобы взяли пробы высыпанного зерна и планируют передать их на исследования на содержание запрещенных веществ.

Драк или опасной ситуации, по словам полицейских, не было, а водители фур, из которых поляки высыпали зерно, вернулись в Украину.

В полиции отметили, что выясняют все подробности происшествия и устанавливает личности участников инцидента.

Как сообщил представитель Госпогранслужбы Украины Андрей Демченко, сейчас польские фермеры блокируют по меньшей мере три пункта пропуска с Украиной.

Речь идет о блокаде пунктов пропуска «Зосин-Устилуг», «Долгобычев-Угринов» и «Медика-Шегини».

Также продолжаются протестные акции возле пунктов «Дорогуск-Ягодин» и «Гребенне-Рава-Русская», что значительно осложнило движение через границу.

Чего добиваются польские фермеры?

В пятницу, 9 февраля, польские фермеры устроили всеобщую забастовку, объявленную Национальным союзом солидарности индивидуальных фермеров (NSZZ), и перекрытие дорог по всей стране — в том числе против продолжения льготной торговли ЕС с Украиной.

Протесты охватили более 250 населенных пунктов по всей Польше.

Аграрии выдвинули три основных требования: они не желают внедрения Green Deal (новой экологической политики ЕС, направленной, в частности, на борьбу с климатическими изменениями и подразумевающей серьезный пересмотр характера сельхоздеятельности), импорта сельскохозяйственной продукции из Украины и требуют поддержки животноводства, заявил изданию RMF24 президент Национального совета сельскохозяйственных палат Виктор Шмулевич.

Протесты прошли вскоре после того, как польские дальнобойщики устроили двухмесячную блокаду основных пунктов пропуска, требуя возобновления ограничений на въезд в ЕС для украинских конкурентов.

«У нас нет другого выхода», - сказал агентству AFP организатор протеста в Дорогуске Марчин Вилгос.

Министр сельского хозяйства Польши Чеслав Секерский заявил, что протесты фермеров против наплыва товаров из Украины оправданы, поскольку это, по мнению фермеров, несправедливо снижает цены.

«У фермеров есть законные опасения, ожидания, требования ограничить чрезмерный приток товаров из Украины, а также других неевропейских рынков на территорию ЕС, в частности в Польшу», — сказал министр в интервью AFP.

По его словам, Польша и другие пограничные страны больше всего пострадали от решения ЕС либерализовать торговлю, открыть ЕС для притока товаров из Украины без пошлин и квот.

«Это должна была быть форма помощи Украине. Мы понимаем помощь, поляки оказали ее очень много и от всей души, — сказал Секерский. — Мы ведем двусторонние переговоры с Украиной о том, что мы хотим установить определенные квоты, объемы, которые мы будем контролировать. Если определенного товара будет многовато, то будет запрет».

Он добавил, что протесты польских, французских и немецких фермеров были эффективны как рычаг влияния на Европейскую комиссию.

Польские фермеры говорят, что конкуренция от Украины ударила по их прибылям, поскольку украинские производители не связаны правилами Евросоюза.

Украина неоднократно заявляла, что все экспортируемые в ЕС продукты проходят все необходимые процедуры контроля качества, а потому упреки польских фермеров относительно плохого качества продукции не соответствуют действительности.

Протесты, созванные главным профсоюзом фермеров Польши, планируется продолжать в течение месяца.

Комментарии (0) 21 реакций
Комментарии (0) 21 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Выхватила прямо из под колёс: в Кенгарагсе ребенка чуть не сбили на пешеходном переходе

С просьбой распространить информацию и попытаться найти "героя" обратилась мать девятилетнего мальчика, которого в среду чуть не сбила машина на пешеходном переходе в рижском микрорайоне Кенгарагс.

С просьбой распространить информацию и попытаться найти "героя" обратилась мать девятилетнего мальчика, которого в среду чуть не сбила машина на пешеходном переходе в рижском микрорайоне Кенгарагс.

Читать
Загрузка

Этот обычный овощ может снижать давление и улучшать выносливость — и он есть почти в каждом магазине!

Свёкла — привычный продукт на каждом столе. Но последние исследования показывают: этот скромный корнеплод может серьёзно поддерживать сердце, снижать воспаление и даже улучшать спортивные результаты.

Свёкла — привычный продукт на каждом столе. Но последние исследования показывают: этот скромный корнеплод может серьёзно поддерживать сердце, снижать воспаление и даже улучшать спортивные результаты.

Читать

Что инфляцией? Какими ценами порадовал нас январь

В Латвии потребительские цены в январе этого года по сравнению с декабрем остались без изменений, а в годовом выражении — в январе этого года по сравнению с январем 2025 года — выросли на 2,9%, тогда как месяцем ранее годовая инфляция составляла 3,5%, свидетельствуют данные Центрального статистического управления.

В Латвии потребительские цены в январе этого года по сравнению с декабрем остались без изменений, а в годовом выражении — в январе этого года по сравнению с январем 2025 года — выросли на 2,9%, тогда как месяцем ранее годовая инфляция составляла 3,5%, свидетельствуют данные Центрального статистического управления.

Читать

Погиб почти со всей командой: трагедия советского теплохода в февральской Атлантике 1982 года

Сообщение ТАСС от 18 февраля 1982 года звучало сухо и безжалостно, как приговор: «По данным, полученным Министерством морского флота СССР, советский контейнеровоз „Механик Тарасов“, следовавший из канадского порта Квебек в Ленинград, затонул в районе Ньюфаундленда, попав в зону сильного шторма. Спасательные работы крайне затруднены из-за продолжающегося урагана. Имеются человеческие жертвы».

Сообщение ТАСС от 18 февраля 1982 года звучало сухо и безжалостно, как приговор: «По данным, полученным Министерством морского флота СССР, советский контейнеровоз „Механик Тарасов“, следовавший из канадского порта Квебек в Ленинград, затонул в районе Ньюфаундленда, попав в зону сильного шторма. Спасательные работы крайне затруднены из-за продолжающегося урагана. Имеются человеческие жертвы».

Читать

Угрожали чиновникам: СГБ провела беседы с 30 жителями

Служба государственной безопасности (СГБ) в прошлом году провела беседы примерно с 30 жителями в связи с высказываемыми ими угрозами в адрес охраняемых должностных лиц, свидетельствует отчет о деятельности СГБ.

Служба государственной безопасности (СГБ) в прошлом году провела беседы примерно с 30 жителями в связи с высказываемыми ими угрозами в адрес охраняемых должностных лиц, свидетельствует отчет о деятельности СГБ.

Читать

«Toyota» в поле, карабины с ночными прицелами и «глушаками». Громкий скандал вокруг охоты

В Вентспилсском крае разгорается скандал вокруг возможной незаконной охоты. Как сообщает «Latvijas Avīze», в числе задержанных оказался член Комиссии по координации охоты краевой думы Артис Кугениекс.

В Вентспилсском крае разгорается скандал вокруг возможной незаконной охоты. Как сообщает «Latvijas Avīze», в числе задержанных оказался член Комиссии по координации охоты краевой думы Артис Кугениекс.

Читать

Роботакси в Калифорнии на самом деле удалённо управляли… с Филиппин: скандал в США

Лидер на американском рынке беспилостных такси, фирма Waymo, призналась, что её такси на самом деле не беспилотные, а управляются удалёнными водителями с Филиппин. Правда, не всё время, а только когда они попадают в сложные дорожные ситуации.

Лидер на американском рынке беспилостных такси, фирма Waymo, призналась, что её такси на самом деле не беспилотные, а управляются удалёнными водителями с Филиппин. Правда, не всё время, а только когда они попадают в сложные дорожные ситуации.

Читать