Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пн, 19. Января Завтра: Alnis, Andulis
Доступность

Как в советские времена: в сети «набросились» на мужчину, выбросившего в Берги старые шины (видео)

Репортер программы Degpunkta Микс Дуцис в Facebook опубликовал видео, на котором видно, как автовладелец выбрасывает старые покрышки в лесу в Берги. Журналист подошел к нарушителю и попросил забрать резину, на что водитель отреагировал согласием и тут же спрятал все в багажник, пишет mixnews.lv

“Вот, с таким господином повстречался в Берги. Кидал в кусты свои старые шины! После дружеского выговора, почти также быстро собрал и поставил в багажник. Но, если хочешь знать, почему в лесу возникает дерьмо, вот один из “авторов”, – написал журналист.

Пользователи соцсети стали активно тиражировать сообщение и возмущаться подобными действиями. За десять часов с момента публикации было сделано более 4 тысяч репостов и оставлено около 200 комментариев.  Видео просмотрели более 70 000 раз.

Многие пишут, что в век, когда все борются за чистоту эколологии, находятся такие, кто загрязняет среду. Некоторые считают такое поведение наследием советских времен, когда засоряли леса и устраивали свалки бытовых отходов на природе.

Обычно за сдачу отслуживших шин в автосервисы нужно платить от двух до восьми евро за одну шину. В результате люди часто хранят “лысую резину” дома. В худшем случае – выбрасывают в канавы или леса. Также и некоторые автосервисы, получив с частных лиц шины за деньги, не расстаются с ними, чтобы не платить деньги за сдачу шин на переработку.

В Риге есть места, где не только соберут “резину”, но и переработают ее самым безопасным способом, пишет портал info.riga.lv.

Отработавшие свое покрышки считаются вредными отходами – их период распада при контакте с почвой чрезвычайно долог. При этом одна тонна покрышек занимает примерно 17 кубометров площади. Поэтому и хранение такой резины создает проблему. Шины не рекомендуется хранить на свалках, поскольку их форма позволяет сохраняться воздуху внутри, что делает перевернутую покрышку “плавучей”. В результате, она может со временем “всплыть”, нарушив верхний слой почвы.

Шины нужно отдавать на переработку. При их дроблении создается резиновый порошок, который позже используется в производстве резины. Его используют в строительстве, для производства разных ковриков, буферов и подставок. Даже не переработанным шинам можно найти применение – например, использовать как защитный барьер для смягчения ударов и т.д.

В Риге есть как минимум 10 пунктов бесплатного приема покрышек.

Внимание! Один житель за раз может сдать не более четырех покрышек c одного транспортного средства.

Рига, улица Твайка, 39 (Eko osta) – по рабочим дням с 9:00 – 17:00;
Рига, улица Виеталвас, 5 – по рабочим дням с 8:00 – 16:30;
Рига, Виенибас гатве, 115a (заправочная станция Latvijas Nafta) – каждый день с 9:00 – 19.00;
Рига, улица Циема, 5 (Eko Gāze GUS) – каждый день с 9:00 – 19:00.

23 реакций
23 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка

В декабре годовая инфляция в Латвии была выше, чем в среднем по ЕС и еврозоне

В декабре годовая инфляция в Латвии составила 3,4% и была выше, чем в среднем по Европейскому союзу (ЕС) и еврозоне, свидетельствуют данные статистического бюро ЕС "Eurostat".

В декабре годовая инфляция в Латвии составила 3,4% и была выше, чем в среднем по Европейскому союзу (ЕС) и еврозоне, свидетельствуют данные статистического бюро ЕС "Eurostat".

Читать
Загрузка

А что, если русские заберут остров Хийумаа? Вейдемане о слабых местах Балтийского моря

О 65-километровом Сувалкском коридоре знают практически все. Когда страны Балтии и Польша вступили в НАТО, Сувалкский коридор между Польшей и Литвой стал уязвимым местом военного блока. Если бы между Россией и Белоруссией с одной стороны и НАТО с другой стороны начался военный конфликт, захват Сувалкского коридора мог бы поставить под угрозу усилия НАТО по защите стран Балтии. Но есть ещё один участок суши, который находится в Балтийском море и, возможно, является для нашей безопасности ещё более уязвимым, чем Сувалки. Это принадлежащий Эстонии остров Хийумаа, пишет в "Неаткариге" Эдита Вейдемане.

О 65-километровом Сувалкском коридоре знают практически все. Когда страны Балтии и Польша вступили в НАТО, Сувалкский коридор между Польшей и Литвой стал уязвимым местом военного блока. Если бы между Россией и Белоруссией с одной стороны и НАТО с другой стороны начался военный конфликт, захват Сувалкского коридора мог бы поставить под угрозу усилия НАТО по защите стран Балтии. Но есть ещё один участок суши, который находится в Балтийском море и, возможно, является для нашей безопасности ещё более уязвимым, чем Сувалки. Это принадлежащий Эстонии остров Хийумаа, пишет в "Неаткариге" Эдита Вейдемане.

Читать

RB Rail: у Латвии нашлись 1,5 млрд евро на Rail Baltica. Стройка начинается

В проекте железнодорожной линии Rail Baltica в Латвии строителям уже переданы 30-35 километров трассы, на которых разрешено начинать строительные работы. Об этом в интервью программе 900 sekundes на канале TV3 сообщил финансовый директор балтийского совместного предприятия RB Rail Оярс Даугавиетис.

В проекте железнодорожной линии Rail Baltica в Латвии строителям уже переданы 30-35 километров трассы, на которых разрешено начинать строительные работы. Об этом в интервью программе 900 sekundes на канале TV3 сообщил финансовый директор балтийского совместного предприятия RB Rail Оярс Даугавиетис.

Читать

«RS» поставил водителя на счётчик за помятый троллейбус, зато «RB Rail» жжёт миллионы, напевая: Краутманис

«На прошлой неделе в информационном пространстве появились две, казалось бы, не связанные между собой новости: одна о том, что руководящие сотрудники «RB Rail» застрахованы на случай убытков, возникших по их вине, а также застрахованы их родственники. Вторая новость – водитель троллейбуса «Rīgas satiksme» должна выплатить почти годовую зарплату за то, что ее троллейбус попал в аварию, - пишет Марис Краутманис в «Неаткариге».

«На прошлой неделе в информационном пространстве появились две, казалось бы, не связанные между собой новости: одна о том, что руководящие сотрудники «RB Rail» застрахованы на случай убытков, возникших по их вине, а также застрахованы их родственники. Вторая новость – водитель троллейбуса «Rīgas satiksme» должна выплатить почти годовую зарплату за то, что ее троллейбус попал в аварию, - пишет Марис Краутманис в «Неаткариге».

Читать

Стриминговая платформа Spotify повышает цены для Латвии

Музыкальная стриминговая платформа Spotify повышает цены для премиум-подписчиков на нескольких рынках, говорится в сообщении компании.

Музыкальная стриминговая платформа Spotify повышает цены для премиум-подписчиков на нескольких рынках, говорится в сообщении компании.

Читать

Правда ли, что мы теряем больше всего тепла через голову? Ответ вас удивит

«Всегда держите голову в тепле — через неё уходит до 45 процентов тепла». Этот совет многие слышали с детства. Его писали в инструкциях, повторяли туристы и военные, передавали как истину без доказательств.

«Всегда держите голову в тепле — через неё уходит до 45 процентов тепла». Этот совет многие слышали с детства. Его писали в инструкциях, повторяли туристы и военные, передавали как истину без доказательств.

Читать

Инфлюенсеры пугают народ страшилками о вреде рапсового масла: Re:Check уточнил у специалистов

Способствуют ли рапсовое и другие растительные масла воспалениям и сердечно-сосудистым заболеваниям? Это популярный миф среди мужских лайфстайл-инфлюенсеров, добрался и до Латвии. Журналисты Re:Check решили выяснить правду.

Способствуют ли рапсовое и другие растительные масла воспалениям и сердечно-сосудистым заболеваниям? Это популярный миф среди мужских лайфстайл-инфлюенсеров, добрался и до Латвии. Журналисты Re:Check решили выяснить правду.

Читать