Он подчеркнул, что ситуация в сегменте международных перевозок серьезно ухудшилась, рынок значительно сузился, так как удельный вес рефрижераторных грузов до российского эмбарго составлял около 40% общего оборота. Теперь этих грузов нет, и перевозчики из данного сегмента перешли на перевозку сухих грузов.

«Если в дальнейшем начнут снижаться также перевозки сухих грузов, можно прогнозировать падение рынка на 50-60%. Это может произойти в ближайшие три месяца», — сказал Юкневич.