Однако опыт горожан показывает, что по крайней мере на некоторых маршрутах Риги пересадка на автобус, троллейбус или трамвай по-прежнему означает не более удобную поездку, а значительно больше времени в пути.
Дискуссия на эту тему развернулась в социальных сетях после того, как один из жителей рассказал о неприятном опыте. По его словам, у торгового центра Spice он вместе с детской коляской так и не дождался общественного транспорта вовремя. В итоге до Золитуде пришлось идти пешком. Автобус опоздал примерно на 30 минут, а когда наконец приехал, оказался настолько переполненным, что попасть в него с детской коляской практически все равно было бы невозможно.
«В очередной раз автомобиль выигрывает, особенно для семей», — подытожил он.
В комментариях другие жители стали делиться похожими историями. Одна рижанка рассказала, что по утрам в Гризинькалнсе ей приходилось ждать автобус 20 минут, а приехавший транспорт был «забит под завязку».
Житель пригорода Риги, в свою очередь, объяснил, что в его случае общественный транспорт вообще не является разумной альтернативой автомобилю. По утрам он высаживает жену в Марупе, после чего едет мимо Spice на работу.
«Где и как мне пересесть на общественный транспорт, если он едет по тем же двум полосам, что и я?» — задается он вопросом, добавляя, что от остановки до работы ему пришлось бы еще около десяти минут идти пешком.
Особенно много претензий звучит по поводу транспортного сообщения в западной части Риги — в Шампетерисе, Золитуде, Иманте и Пиньки.
Одна из жительниц отмечает, что дорога из Ильгюциемса в Шампетерис на автомобиле занимает примерно 15–20 минут, если не закрыт железнодорожный переезд. Ребенку же на двух видах общественного транспорта приходится добираться около 45–50 минут.
«Какой общественный транспорт?» — иронизирует она.
Другой участник дискуссии утверждает, что в районах Шампетерис, Золитуде, Пиньки и Иманта общественного транспорта критически мало. При этом проблема заключается не только в количестве маршрутов. Жители жалуются также на опоздания и переполненные автобусы.
Одна рижанка рассказала, что в определенное время от ее места жительства регулярно отправляют небольшой автобус, хотя он постоянно переполнен. Позднее, когда пассажиров становится меньше, на маршрут, наоборот, выпускают большой автобус.
Впрочем, в дискуссии звучит и противоположная точка зрения: чем больше людей пересядет на общественный транспорт, тем меньше автомобилей останется на улицах, а значит, уменьшатся и пробки.
Тем не менее главный вопрос жителей остается без ответа: зачем пересаживаться на общественный транспорт, если на конкретном маршруте поездка занимает в два, а то и в три раза больше времени, транспорт ходит непредсказуемо или им практически невозможно воспользоваться семье с детской коляской?
Подпишитесь на главное за день
Telegram-канал PRESS.LV — срочные новости и эксклюзивы.
Будьте первым, кто прокомментирует
Для участия в обсуждении нужен аккаунт PRESS.LV.