Машины у дома: как обустроить парковку для жильцов и оградить её от чужаков?

Одно из решений, которое лежит на поверхности, — оборудовать стоянку, установить дорожные знаки. Это узаконит парковку для «своих» и сделает нарушением парковку «чужих». И придаст варварски вытоптанной и выезженной лужайке приличный вид.

Мы опросили обслуживающие организации, полицию, домовых активистов и собрали информацию о том, как обустроить свою автостоянку.

Парковка? Необходимо собрание

Внутренние дворы жилых домов чаще всего находятся в собственности владельцев квартир, а также в ведении Рижского самоуправления. Но значительная часть территории, где стоят жилые дома, — в собственности частных владельцев. Такая разбросанность собственности очень мешает содержанию территории, в том числе и организации автостоянок.

Если прилегающий к дому двор — совместная собственность владельцев квартир, то можно коллективно принять решение о создании места для парковки «для своих». То есть и обустроить парковку, и поставить пропускную систему.

V Что нужно, чтобы принять решение о создании парковки?

1 Созвать общее собрание собственников квартир и принять общее решение — на собрании или путем анкетирования. «За» должны проголосовать 75% собственников квартир (не арендаторов), в том числе те, у кого нет автомобилей, — это оговорено в Законе о жилой собственности.

Желательно пригласить на собрание управляющего домом (представителя домоуправления).

2 Заказать специалисту (можно через домоуправление) проект стоянки и смету расходов.

3 Средства на обустройство стоянки можно собирать постепенно в течение нескольких лет, составив договор с домоуправлением, например.

Камень преткновения – сбор голосов. Ранее вообще требовалось 100% голосов собственников квартир. Позже вышло послабление – 75%. Но нужно учесть, что подписи за парковку придется собирать и у тех жильцов, кто не имеет машин. А они могут быть против автостоянки, тем более если им придется софинансировать это мероприятие.

А вот самовольная организация стоянки без проекта наказуема. Проект необходим еще и потому, что в городе под землей проходят коммуникации (вода, электричество, канализация, связь и проч.), которые можно ненароком повредить…

Установка знаков

Если рядом с домом есть свободная площадка, то достаточно установить ограничение на въезд чужих машин.

Если во дворе уже есть парковочные места, но их постоянно занимают шустрые автомобилисты из других домов или хочется закрепить за каждым жильцом дома определенное место, то и об этом собственники квартир могут договориться на собрании.

Затем, согласовав работы с домоуправлением, надо сделать разметку и установить знаки «Стоянка запрещена», «Въезд запрещен», в конце концов поставить шлагбаум и тем самым воспрепятствовать въезду чужаков.

(!) В таком случае надо подготовить заявление и передать его в домоуправление. Там подскажут, что делать. Это зависит от того, кому принадлежит земля.

Если же вы ставите автомобиль на улице, то в таком случае вопрос надо решать с департаментом сообщения РД, если на подъездной дороге, стоянке вне магистралей – с управляющим территорией, если во дворе – возможно, придется согласовывать с землевладельцем. Ход работ регулируется 2–й частью 38–й статьи Закона о дорожном сообщении.

Установку знаков необходимо согласовывать и с Latvijas valsts ceļi.

Зелёная зона – что это?

Городские дворы в большинстве своем не предусмотрены для парковки автомобилей. Ставя машину, например, на неухоженный газон, владельцы автомобилей аргументируют это тем, что там ничего не растет.
Многие считают, что зеленая зона – это трава и клумба, а зимой можно ставить автомобиль вообще где угодно. А ведь это штраф – от 70 евро.

(!) В нормативных актах Латвийской Республики сказано: все, что не дорога, – это зеленая зона, в том числе грунт, камни и тому подобное…

А вот в Вильнюсе задумались о введении платных парковок во дворах. Если одну машину на семью можно припарковать у дома бесплатно, то за две могут ввести плату в размере 5 евро в месяц. Приехали гости – с них 30 центов в час.

Может, и Рига подтянется…

Татьяна АНДРИАНОВА