Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Сб, 31. Января Завтра: Tekla, Violeta
Доступность

Latvijas dzelzceļš интегрирует в себя компанию, отвечающую за реализацию Rail Baltica

ООО "Eiropas dzelzceļa līnijas" (EDzL), отвечающее за реализацию железнодорожного проекта "Rail Baltica" в Латвии, планируется интегрировать в концерн ГАО "Latvijas dzelzceļš" (LDz), свидетельствует подготовленный Министерством сообщения информационный отчет о реформе железнодорожной отрасли.

Реформа также предусматривает консолидацию дочерних предприятий концерна LDz. Планируется, что ООО "LDz ritošā sastāva serviss" и ООО "LDz loģistika" будут присоединены к ООО "LDz Cargo", чтобы повысить конкурентоспособность и сократить административные расходы. Также будет оцениваться необходимость отделения объединенного ООО "LDz Cargo" от концерна LDz как отдельного государственного общества капитала, чтобы обеспечить полное разделение функций управления железнодорожной инфраструктурой и перевозок.

Как отмечает Минсообщения, реформа предусматривает значительные изменения в управлении железнодорожной отраслью, которые позволят эффективнее использовать ресурсы и снизить административные расходы, одновременно совершенствуя модель финансирования и решая вопрос о будущем операторе инфраструктуры "Rail Baltica".

В настоящее время управление железнодорожной инфраструктурой осуществляет LDz, тогда как EDzL отвечает за создание новой железнодорожной инфраструктуры "Rail Baltica". По мнению министерства, оптимальным решением для успешной интеграции железнодорожной инфраструктуры европейского стандарта в существующую систему железных дорог является постепенная консолидация предприятий, в результате которой EDzL будет полностью интегрировано в концерн LDz.

В ходе реформы планируется оптимизировать процессы принятия решений, улучшить распределение ресурсов и обеспечить единый подход к развитию железнодорожного транспорта в Латвии. Также предусмотрено усилить стратегическую координацию и привлечение инвестиций для развития отрасли.

Министерство продолжит оценку возможностей оптимизации и реструктуризации также других предприятий транспортной отрасли, чтобы улучшить процесс привлечения инвестиций, пересмотреть модель финансирования и снизить потребность в бюджетных средствах.

Как сообщалось, в 2023 году оборот концерна LDz составил 263,529 млн евро, что на 3,4% больше 2022 года, а убытки - 3,231 млн евро.

LDz является оператором публичной железнодорожной инфраструктуры и управляющей компанией концерна LDz. В состав концерна также входят "LatRailNet", которое устанавливает платежи за пользование инфраструктурой и распределяет пропускную способность железных дорог, "LDz Cargo", осуществляющее грузовые и международные пассажирские перевозки, предприятие по ремонту и техническому обслуживанию подвижного состава "LDz ritošā sastāva serviss", охранное предприятие "LDz apsardze" и логистическая компания "LDz loģistika".

Комментарии (0) 1 реакций
Комментарии (0) 1 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

«Исход закономерен»: в соцсети обсуждают закрытие мишленовских ресторанов в Латвии

Как мы писали ранее, в Латвии в январе закрылись два ресторана из гида Michelin. Первый прекратил работу 12 января, второй - сегодня, 31 января. 

Как мы писали ранее, в Латвии в январе закрылись два ресторана из гида Michelin. Первый прекратил работу 12 января, второй - сегодня, 31 января. 

Читать
Загрузка

«Вы это допустите?» Ланга жалуется на вакансию, где нужно знание хинди

Совсем недавно сообщалось о том, что на сайте Государственного агентства занятости опубликовано объявление о вакансии механика по ремонту велосипедов, где требуется знание хинди.

Совсем недавно сообщалось о том, что на сайте Государственного агентства занятости опубликовано объявление о вакансии механика по ремонту велосипедов, где требуется знание хинди.

Читать

Какой ты луч солнца? Самые странные вопросы на собеседованиях при приёме на работу

Давно что-то у нас ничего про трудоустройство не было, пора это исправить. На сей раз речь пойдёт об интервью в отделах персонала. Как выяснилось, там иногда задают ну очень странные вопросы, некоторые из них - вообще за гранью приличий.

Давно что-то у нас ничего про трудоустройство не было, пора это исправить. На сей раз речь пойдёт об интервью в отделах персонала. Как выяснилось, там иногда задают ну очень странные вопросы, некоторые из них - вообще за гранью приличий.

Читать

Не справился с управлением: в ДТП с участием служебной машины Госполиции есть пострадавший

В субботу утром на шоссе Лиелварде - Валодзес произошло столкновение служебной автомашины Госполиции и легкового автомобиля Audi, один человек в результате пострадал, сообщила агентству LETA Госполиция.

В субботу утром на шоссе Лиелварде - Валодзес произошло столкновение служебной автомашины Госполиции и легкового автомобиля Audi, один человек в результате пострадал, сообщила агентству LETA Госполиция.

Читать

Публицист: почему у нас столько талантов и при этом — вечная некомпетентность в политике?

Опубликовав на платформе "Х" карту ЕС с данными "Евростата" о минимальных зарплатах по странам, публицист Отто Озолс снабдил её следующим комментарием.

Опубликовав на платформе "Х" карту ЕС с данными "Евростата" о минимальных зарплатах по странам, публицист Отто Озолс снабдил её следующим комментарием.

Читать

Это не глупость, это алгоритм: почему чиновники избегают конкретики, говоря о Rail Baltica

Неспособность назвать четыре станции, которые якобы будут построены в составе первой очереди Rail Baltica, публично продемонстрированная Марисом Дзелме, председателем правления предприятия Eiropas dzelzceļa līnija, ответственного за латвийский участок Rail Baltica, вызвала сильное возмущение в обществе. Человек, который в месяц получает (без доплат) 6275 евро, не может сказать, что сам будет строить, пишет публицист Бен Латковскис в "Неаткариге".

Неспособность назвать четыре станции, которые якобы будут построены в составе первой очереди Rail Baltica, публично продемонстрированная Марисом Дзелме, председателем правления предприятия Eiropas dzelzceļa līnija, ответственного за латвийский участок Rail Baltica, вызвала сильное возмущение в обществе. Человек, который в месяц получает (без доплат) 6275 евро, не может сказать, что сам будет строить, пишет публицист Бен Латковскис в "Неаткариге".

Читать

Кабанье семейство решило навестить родственников в Белоруссии — и такой облом! (ВИДЕО)

Камера видеонаблюдения Пограничной службы Литвы запечатлела, как в Варенском районе к границе с Белоруссией чинно вышло стадо кабанов. В составе делегации — одна кабаниха, за ней 11 молодых кабанчиков.

Камера видеонаблюдения Пограничной службы Литвы запечатлела, как в Варенском районе к границе с Белоруссией чинно вышло стадо кабанов. В составе делегации — одна кабаниха, за ней 11 молодых кабанчиков.

Читать