Видео
В мире
По его словам, снижение количества пассажиров по сравнению с прошлым годом, когда по линии ходило два парома, составляет около 40%, и этот означает, что имеется свободная ниша для большого судна. Интерес к такому проекту уже проявил Китай.
"Я уверен, что если не Tallink, то другая компания обеспечит второй паром, возможно, уже в будущем году", - сказал Америкс. Сейчас делается все возможное, чтобы возобновить движение второго парома по линии Рига-Стокгольм.
Как сообщалось, Tallink, скорее всего, не сможет обеспечить второй паром для ежедневного сообщения между Ригой и Стокгольмом.
