Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пт, 24. Апреля Завтра: Nameda, Ritvaldis, Visvaldis
Доступность

В микрорайонах Риги начинается строительство новомодных микроквартир по финской технологии

смарт-квартира

Руководитель компании по развитию жилых проектов YIT Celtniecība Андрис Боже рассказал rus.db.lv, что компания в этом году планирует начать строить многоквартирные дома с маленькой жилой площадью, но функциональным пространством. "Это финская технология, которая опробована на домашнем рынке и вызывавшая большой спрос со стороны покупателей смарт-домов, - говорит он. - Думаю, что платежеспособность жителей Латвии не большая, поэтому смарт-проекты окажутся востребованными".

Еще год назад на конференции LANĪDA "Как будет развиваться рынок недвижимости в будущем" эксперты признали, что в мире в целом рынок нового жилья подвергается мощной трансформации. Сегодня главное для человека - это снижение издержек, рационализм, комфорт. Квартиры становятся маленькими - 25-35 квадратных метров, а то и еще меньше - 20 квадратных метров. Прозвучавший вывод таков: люди больше не стремятся покупать большие квартиры, для них важнее та социальная среда, в которой они живут.

Как это сегодня подтверждается на практике? Андрис Боже соглашается, что сегодняшний тренд - это не огромные хоромы с лишними квадратными метрами, которые не используются. А маленькие функциональные квартиры, так называемое направление Smart в жилой недвижимости. Это оптимально продуманная жилая площадь. В смарт-квартире нет «раздутых метражей», «длинных коридоров», каждый метр используется функционально с целью обеспечить максимальный комфорт.

"Мы долго вынашивали эту идею, и в конце концов в этом году начнем реализацию многоквартирных смарт-проектов, - поясняет он. - По метражу это выглядит так: 1-комнатная квартира - это 30 кв. метров, 2-комнатная - 42 кв. метра, и 3-комнатная - 55 кв. метров. Стоимость квартиры получается очень доступная. Если мы возьмем обычный проект, где 3-комнатная квартира - 75 кв. метров, а цена - 1500 евро за кв. метр, то по сравнению с "трешкой" в смарт-проекте экономия выходит 30 тысяч евро. А ведь чаще всего это кредитные средства, которые надо долго выплачивать банку".

По словам Боже, спрос на смарт-квартиры должен быть большой. "Это объясняется просто: если бы мы жили богато, у нас были бы свои нефть и газ, то мы бы выбирали большие квартиры и жили в них в свое удовольствие. Но наши доходы такие, какие они есть, поэтому люди стараются экономить. Причем в Латвии есть зима и довольно большие расходы на отопление. В Финляндии квадратный метр жилья стоит 5-7 тысяч евро, и разница уже получается не 30 тысяч, а 100 тысяч евро".

Однако эксперт подчеркивает, что снижение метража не означает уменьшение функциональности квартир. "Наоборот, функциональность повышается, так как каждый квадратный метр квартиры используется максимально полезно, - говорит он. - Есть такой интересный подход в строительстве смарт-квартир: площадь делится на 60 сантиметров, и как бы планируется модулями. Это нужно для того, чтобы не оставалось ни сантиметра лишнего пространства. Такой подход целесообразен потому, что стандартный размер шкафчиков на кухне - 60 сантиметров, то же самое - у встроенной мебели. То есть получается модульная смарт-квартира".

По словам Боже, сейчас у компании подобраны несколько участков для строительства таких проектов со смарт-квартирами. В конце года будет начато строительство, реализация займет около 2-3 лет. "Эти проекты будут расположены в спальных районах Риги, кроме Болдераи. Название проектов пока не придуманы, но мы, скорей всего, включим в название проектов "Smart", чтобы людям было понятно, о каком жилье идет речь".

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

В Варшаве павлина приняли за лебедя и вернули домой с полицией

Жители Варшавы в начале недели заметили на улице необычного «пешехода» — по дороге спокойно разгуливала крупная белая птица.

Жители Варшавы в начале недели заметили на улице необычного «пешехода» — по дороге спокойно разгуливала крупная белая птица.

Читать
Загрузка

Мы знаем, что это рисковано: Latvijas finieris инвестировал 100 млн евро в завод у границы с Белоруссией

В пятницу, 24 апреля, компания «Verems» (входит в AS «Latvijas finieris») в Резекненском крае открыла новый крупный производственный корпус по выпуску большеформатной фанеры. В строительство и оснащение современным оборудованием вложено 100 миллионов евро, сообщает LSM.

В пятницу, 24 апреля, компания «Verems» (входит в AS «Latvijas finieris») в Резекненском крае открыла новый крупный производственный корпус по выпуску большеформатной фанеры. В строительство и оснащение современным оборудованием вложено 100 миллионов евро, сообщает LSM.

Читать

Вниманию водителей: новая зона ограничения скорости в Риге

 Зона ограничения скорости, где максимальная скорость составляет 30 километров в час и которая действует на большей части Агенскалнса уже шесть лет, с 30 апреля будет введена и в соседнем районе Засулаукас.

 Зона ограничения скорости, где максимальная скорость составляет 30 километров в час и которая действует на большей части Агенскалнса уже шесть лет, с 30 апреля будет введена и в соседнем районе Засулаукас.

Читать

В Елгаве подросток на BMW уходил от полиции: как в компьютерной игре

В Елгава в четверг задержали несовершеннолетнего, который на автомобиле BMW пытался скрыться от полиции.

В Елгава в четверг задержали несовершеннолетнего, который на автомобиле BMW пытался скрыться от полиции.

Читать

Для розыска пропавшей в Казданге девочки впервые использовали общее сотовое оповещение по региону

В четверг вечером в поисках пропавшей в Казданге девочки участвовали около 70 местных жителей, сообщили агентству ЛЕТА в Государственной полиции.

В четверг вечером в поисках пропавшей в Казданге девочки участвовали около 70 местных жителей, сообщили агентству ЛЕТА в Государственной полиции.

Читать

Пробка на Эвересте? Сезон восхождения под угрозой!

Подъём на Эверест в этом году начался не с очередей — а с тупика.

Подъём на Эверест в этом году начался не с очередей — а с тупика.

Читать

«Швинка лжет, госкредит airBaltic может быть погашен только за счет другого госкредита»: Стракшас

Экономист, бывший многолетний член правления государственного акционерного общества «Латвийской железной дороги» Айварс Стракшас на портале pietiek.com прокомментировал ситуацию с выделением 30-миллионного кредита компании airBaltic под "двузначную" процентную ставку, отдавать который компания якобы может начать уже в мае.

Экономист, бывший многолетний член правления государственного акционерного общества «Латвийской железной дороги» Айварс Стракшас на портале pietiek.com прокомментировал ситуацию с выделением 30-миллионного кредита компании airBaltic под "двузначную" процентную ставку, отдавать который компания якобы может начать уже в мае.

Читать