Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Сб, 16. Мая Завтра: Edijs, Edvins
Доступность

У министерства больше вопросов, чем ответов: Ашераденса озаботили еврофонды для железной дороги

В середине ноября остаток финансирования предыдущего периода освоения фондов ЕС составлял 581 млн евро, и ситуация с примерно 200 млн евро является рискованной, сообщил в интервью агентству ЛЕТА министр финансов Арвил Ашераденс.

"В настоящее время мы ведем активные переговоры с Европейской комиссией о том, как мы можем маневрировать, чтобы максимально сократить эту сумму", - сказал Ашераденс.

Министр пояснил, что финансовый пакет фондов ЕС для железнодорожных проектов пересматривается и в целом сохраняется, но у Министерства финансов в настоящее время больше вопросов, чем ответов в этой связи.

Ашераденс заявил, что раньше железнодорожная сеть поддерживалась за счет доходов от грузоперевозок, которые сейчас резко сократились. "Latvijas dzelzceļš" как предприятие реорганизуется очень медленно, чтобы не сказать совсем не реорганизуется, и планирует только увеличение расходов, в том числе из государственного бюджета, что для Минфина неприемлемо. Какова роль "Pasažieru vilciens", министр также не совсем понимает.

"Обеспечит ли появление новых поездов быстрое движение в Рижской агломерации? Есть положительные моменты - например, сообщение с Лиепаей было воспринято очень хорошо, говорят, что поезда полны пассажиров. Но сразу же возникает вопрос: нужно ли в таком случае субсидировать автобусное сообщение, параллельное железной дороге, в прежних объемах?", - сказал министр.

Ситуация сложная с больницей Страдиньша. По словам Ашераденса, совет и правление больницы заменены, и новый глава правления сейчас пытается понять, что из выполненных до сих пор работ имело смысл, а что нет: "Например, первый новый корпус очень красив, но функционален ли он? Я не знаю, я не могу ответить на этот вопрос".

Министр считает, что важно иметь функциональное здание, где можно как можно быстрее поставить правильный диагноз и принять оптимальное решение о лечении. А есть ли там красивая галерея и атриум - вопрос второстепенный.

"Сейчас главное - понять, что действительно нужно больнице Страдиньша, а потом мы поймем, что с этим делать. На данный момент существует большой риск потерять 70 миллионов евро в этом конкретном проекте", - говорит Ашераденс.

На вопрос о том, означает ли это, что в итоге придется платить из государственного бюджета, министр пока ответа не дал, но оговорился, что это возможно.

Комментарии (0) 5 реакций
Комментарии (0) 5 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка

«Тенденция во всём — рушить то, что работает!» Народ взбесила проблема с eID-картами

Как уже сообщалось, часть владельцев eID-карт могут лишиться возможности использовать этот документ в качестве инструмента для электронной подписи. Известие об этом было опубликовано в пятницу, 15 мая, и бурление в соцсетях началось, продолжившись в субботу.

Как уже сообщалось, часть владельцев eID-карт могут лишиться возможности использовать этот документ в качестве инструмента для электронной подписи. Известие об этом было опубликовано в пятницу, 15 мая, и бурление в соцсетях началось, продолжившись в субботу.

Читать
Загрузка

Кулбергса в премьеры! Президент доверил ему формирование нового правительства

В соответствии с 56-й статьёй Сатверсме президент Латвии призвал Андриса Кулбергса взять на себя формирование нового правительства. В пятницу Объединённый список выдвинул Кулбергса в кандидаты на должность премьер-министра.

В соответствии с 56-й статьёй Сатверсме президент Латвии призвал Андриса Кулбергса взять на себя формирование нового правительства. В пятницу Объединённый список выдвинул Кулбергса в кандидаты на должность премьер-министра.

Читать

«Мы точно в столице?» Рижане жалуются на грязь и пыль на бульваре Александра Грина

Бульвар с таким названием непосредственно примыкает к парку Победы, один из его участков до сих пор не заасфальтирован, это создаёт проблемы для местных жителей, сообщает программа ЛТВ 4. studija.

Бульвар с таким названием непосредственно примыкает к парку Победы, один из его участков до сих пор не заасфальтирован, это создаёт проблемы для местных жителей, сообщает программа ЛТВ 4. studija.

Читать

«Русский язык никуда не денется»: тема о требовании русского на работе по-прежнему жива

Разговоры о том, что в Латвии русский язык требуют от соискателей работы и что без его знаний на работу не берут или берут неохотно, время от времени возникают в сети. Кто-то жалуется, кто-то требует запретить, а кто-то просто констатирует факт.

Разговоры о том, что в Латвии русский язык требуют от соискателей работы и что без его знаний на работу не берут или берут неохотно, время от времени возникают в сети. Кто-то жалуется, кто-то требует запретить, а кто-то просто констатирует факт.

Читать

«Контролёру показать билет — тоже протестуем?» В соцсети снова — о «борьбе с телефонами» в театре

Уже сообщалось о том, что театр "Дайлес" требует от зрителей, посещающих некоторые спектакли, заклеивать камеры на телефонах. Это вызвало немалое возмущение у публики, причём даже далёкой от театра.

Уже сообщалось о том, что театр "Дайлес" требует от зрителей, посещающих некоторые спектакли, заклеивать камеры на телефонах. Это вызвало немалое возмущение у публики, причём даже далёкой от театра.

Читать

Боятся остаться без пенсии: почему молодёжь в Латвии не хочет трудиться на селе

Лишь каждый десятый фермер в Латвии моложе 40 лет, это означает, что смены поколений в сельском хозяйстве не наблюдается. В LSM.LV попытались найти причину, что отбивает у молодёжи охоту вести хозяйство на отцовском хуторе - кредитное бремя, тяжёлый труд или более обширные возможности в городах и за рубежом.

Лишь каждый десятый фермер в Латвии моложе 40 лет, это означает, что смены поколений в сельском хозяйстве не наблюдается. В LSM.LV попытались найти причину, что отбивает у молодёжи охоту вести хозяйство на отцовском хуторе - кредитное бремя, тяжёлый труд или более обширные возможности в городах и за рубежом.

Читать

Лето, Даугава, белый крейсер у Рижского замка: история одного корабля

В июне 1938 года немецкий крейсер «Кёльн» стоял в Риге белый, длинный и почти нарядный — словно не боевой корабль, а дорогая иностранная яхта, случайно забредшая на окраину Европы. Над Даугавой поднимались шпили Старого города, на набережной гуляли рижане, и никто ещё не знал, что через год Старый свет в очередной раз погрузится в ад мировой войны.

В июне 1938 года немецкий крейсер «Кёльн» стоял в Риге белый, длинный и почти нарядный — словно не боевой корабль, а дорогая иностранная яхта, случайно забредшая на окраину Европы. Над Даугавой поднимались шпили Старого города, на набережной гуляли рижане, и никто ещё не знал, что через год Старый свет в очередной раз погрузится в ад мировой войны.

Читать