Терминалы придется закрыть? Вентспилс предупреждает о последствиях новых ограничений

В целом за восемь месяцев этого года в порту было перевалено 295 600 тонн сельскохозяйственных насыпных грузов (зерно, солод, отрубные гранулы, льняное семя, рапсовые гранулы, семена рапса, гранулы подсолнечника и горох), из которых 186 300 тонн (63%) составило латвийское зерно, 79 500 тонн (26,9%) — российское зерно, а 29 800 тонн (10,1%) — казахстанское зерно.

В прошлом году в Вентспилсском порту было перевалено 551 600 тонн сельскохозяйственных насыпных грузов, из которых 432 000 тонн (78,3%) составила латвийская продукция, 85 200 тонн (15,4%) — российское зерно, а 34 400 тонн (6,2%) — казахстанское зерно.

Как сообщили в порту, общая проектная мощность терминалов, предназначенных для перевалки сельскохозяйственной продукции, в прошлом году составила 2,6 млн тонн и они были загружены лишь на пятую часть. За восемь месяцев этого года проектная мощность составила 3,45 млн тонн, в то время как загрузка — 9%.

Как отметили в управлении ВСП, при длительном отсутствии достаточного грузопотока существует риск, что отдельные терминалы могут прекратить свою деятельность, и в долгосрочной перспективе это сократит доступные мощности также для экспорта латвийского зерна.

С начала войны России против Украины объем грузов в ВСП из-за санкций сократился на 12 млн тонн в год. Сокращение произошло за счет таких подсанкционных грузов, как уголь, нефтепродукты российского происхождения и марганцевая руда, которая перевозилась в Россию.

В настоящее время порт предпринимает максимальные меры по оптимизации, чтобы обеспечить работу даже в таких условиях. Каждое новое сокращение, даже небольшое на общем фоне, ставит под угрозу дальнейшее обеспечение функций порта.

Передача TV3 «Ничего личного», ссылаясь на данные Службы государственных доходов (СГД), ранее сообщила, что транзит зерна российского происхождения через латвийские порты в августе по сравнению с тем же месяцем прошлого года вырос на 56%.

В августе в латвийских портах было перевалено 158 979 тонн российского зерна, в то время как год назад — 101 975 тонн. Кроме того, этим летом через Латвию были транспортированы 60 482 тонны зерна из Беларуси, откуда прошлым летом зерно не поставлялось. Страной происхождения зерна, ввезенного из Беларуси, в подавляющем большинстве является Россия, сообщили в СГД.

Как сообщалось, правительство планирует ввести 300%-ный тариф на грузы зерна из России и Беларуси и их обработку, а также разработать механизмы для выявления предположительно украденного украинского зерна. Кроме того, планируется обеспечить проверки транзитных грузов и сотрудничать с представителями и лабораториями Украины для определения происхождения зерна.

Агентство «Reuters» ранее сообщало, что российские экспортеры зерна начали перенаправлять поставки зерна с Черного и Азовского морей на Балтийское море из-за атак Украины на суда и портовую инфраструктуру.

В 2025 году на терминалах ВСП было перевалено 8,533 млн тонн грузов, что на 3,6% больше, чем в 2024 году. По показателям грузооборота Вентспилсский порт в прошлом году был вторым по величине в Латвии.