Видео
В мире
Используя общедоступные данные о движении судов, SVT установила, что топливо в основном поставляется судам, направляющимся в Россию или находящимся на пути из России. В большинстве случаев это суда, принадлежащие так называемому российскому теневому флоту – это старые корабли, зачастую не застрахованные.
"Это экологическая бомба замедленного действия", — сказал Хенрик Вахтмайстер, исследователь из Уппсальского университета.
Бункеровка (заправка топливом и моторными маслами) судов у берегов острова Готланд началась после полномасштабного вторжения России в Украину и является законной, сообщает SVT. Топливо заливается из танкера Zirkone, оператором которого является компания Fast Bunkering. Танкер ходит под кипрским флагом, а в его экипаже есть граждане России.
В прошлом году береговая охрана Швеции начала расследование экологических нарушений, в ходе которого основное внимание уделялось тому факту, что у компании не было разрешения, выданного Шведским транспортным агентством. На данный момент расследование завершено, а прокуратура пришла к выводу, что запрашивать юридическую помощь у Латвии не стоит, так как не предполагается, что это может привести к более серьезному наказанию, чем штраф. В электронном письме SVT руководитель Fast Bunkering Алексей Волков заявил, что санкции, введенные в отношении России, не были нарушены, а экипаж танкера обучен действовать в любой ситуации, которая может возникнуть на море.
По информации Firmas.lv, в 2022 году оборот Fast Bunkering составил 6,467 миллиона евро, а прибыль - 531 359 евро. Компания основана в 2007 году, ее уставный капитал составляет 4 953 603 евро. Fast Bunkering принадлежит зарегистрированной в Эстонии компании Baltic Sea Bunkering.
