Видео
В мире
"Пока в Латвии царит праздничное настроение, в мире наступает кризис поставок топлива, поскольку наблюдается глобальный дефицит в 20 миллионов баррелей в сутки (для сравнения: во время COVID он был в два раза меньше — сокращение на 10 миллионов баррелей в день).
Не говоря уже о долгосрочном влиянии на энергетику, логистику и продовольствие из-за Ормузского пролива и войны с Ираном. Это не «где-то далеко» происходящие события — это процессы, которые уже сейчас влияют в Латвии на цены, поставки и стабильность.
Факты жёсткие:
• Ормузский пролив обеспечивает около 20% глобального потока нефти (17–20 миллионов баррелей в сутки). Это в два раза превышает снижение спроса, наблюдавшееся во время COVID-19.
• Европа работает по модели непрерывных поставок — коммерческие запасы часто рассчитаны всего на 30–60 дней.
• В ЕС уже возник дефицит дизельного топлива — а именно дизель обеспечивает поставки продовольствия, сельское хозяйство и транспорт.
• Поставки минеральных удобрений напрямую зависят от энергии (азот в минеральных удобрениях) — любые сбои сегодня означают снижение урожая в следующем сезоне.
Это значит только одно: если в цепочке поставок возникнет разрыв, последствия начнутся уже через неделю, а не «когда-то в будущем».
Латвия в этой ситуации особенно уязвима: – 100% импортируемые нефтепродукты и минеральные удобрения – зависимость от автомобильного транспорта – маленькая экономика без «подушки безопасности»
Публичная коммуникация по-прежнему звучит так: «всё в порядке».
Нет. Не в порядке.
Сейчас — последний момент для действий.
Что правительству нужно сделать немедленно:
- Топливо
– Реальный (а не формальный) аудит запасов
– План приоритетов потребления в кризисной ситуации
– Подготовка сценариев экономии
2. Немедленный пересмотр бюджета
– Пересмотр государственных расходов в соответствии с доходами
– Инфляция будет минимум 4,5%, а рост ВВП — ниже 1%
– Сценарий со стагнацией или 0% роста
– Замораживание некритических расходов
3.Государственные контракты, чтобы предотвратить банкротства предприятий
– Механизмы коррекции на инфляцию в закупочных договорах
– Оценка рисков в строительстве, логистике, транспорте
4. Энергетическая безопасность (поставки газа)
– Максимальное заполнение газовых хранилищ в Инчукалнсе
– Обеспечение альтернативных поставок
5. Управление кризисом = чрезвычайное положение
– Чёткий, публичный план действий
– Регулярное информирование общества
Это не вопрос паники. Это вопрос компетентности.
Государство не может позволить себе реагировать с опозданием, когда топливо уже становится дефицитом, а цены взлетают.
Вопрос правительству простой: вы готовитесь к сценарию, который уже формируется, или снова будете ждать, пока кризис не наступит?
Время действовать. Сейчас.
Эвика Силиня, где заседания Центра управления кризисами? Где заявление о введении чрезвычайного положения?
Эдгар Ринкевич, где призыв к правительству действовать? Продолжим делать вид, что события во внешнем мире нас в Латвии не касаются?".
