Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Чт, 11. Декабря Завтра: Valdemars, Valdis, Voldemars
Доступность

На поезде из Эстонии в Литву больше не нужна пересадка в Риге: а где ж? (1)

С понедельника на участке Рига-Валга пассажирского железнодорожного сообщения Таллин-Тарту-Рига-Вильнюс курсирует современный поезд PESA 730 ML, а направляющимся в Литву пассажирам больше не нужна пересадка в Риге — международные билеты на это сообщение становятся доступнее: например, полная стоимость поездки по маршруту Таллинн-Вильнюс снизится до 39 евро.

«Сообщение Таллин-Тарту-Рига-Вильнюс, запущенное 6 января в рамках гармонизации расписания движения поездов стран Балтии, получило много хороших отзывов от пассажиров, — сказал председатель правления Elron Лаури Бетлем. Когда мы создавали сообщение, то договорились о том, как постепенно улучшим пассажирское железнодорожное сообщение между тремя странами — сократим количество пересадок и создадим возможность покупать один билет вместо трех на поездку, охватывающую три страны».

С 10 февраля латвийский оператор пассажирских поездов Vivi обслуживает участок сообщения Рига-Валга поездом PESA 730 ML, арендованным у литовского оператора пассажирских поездов LTG Link, и больше не будет необходимости делать пересадку на Рижском вокзале. Пересадка по-прежнему требуется в Валга с поезда Elron Stadler Flirt на поезд латвийского оператора.

«Благодаря тесному сотрудничеству с нашими балтийскими партнерами в начале этого года мы сделали большой шаг вперед и открыли полноценное железнодорожное сообщение между Вильнюсом, Ригой и Таллином. В сотрудничестве с литовским перевозчиком мы выполняем свое обещание улучшить качество обслуживания пассажиров на маршруте Рига-Валга с помощью современного дизель-поезда, который повысит комфорт и сократит количество пересадок», — сказал гендиректор Pasažieru vilciens Райтис Нешпорс.

Поезд PESA 730 ML отличается более высоким уровнем комфорта и обслуживания пассажиров по сравнению с модернизированным дизельным поездом DR1, который курсировал по этому маршруту до сих пор. С 10 февраля расписание изменено минимально,  общее время в пути остается прежним.

«Когда откроется Rail Baltic, поездка на поезде из Вильнюса в Таллин будет занимать менее четырех часов. Но еще до строительства железной дороги с европейской колеей мы совместно с нашими латвийскими и эстонскими партнерами разработали наиболее оптимальные решения по железнодорожному сообщению между тремя странами Балтии, — отметила гендиректор LTG Link Кристина Мейде. - На первом этапе мы синхронизировали расписания и дали возможность пассажирам путешествовать между Вильнюсом и Таллином в течение одного дня. На втором этапе мы предложим поездку с одной остановкой, когда пассажиры смогут приобрести один билет по более низкой цене».

С 10 февраля можно приобретать билеты на поездки, охватывающие три страны, по более низкой цене, чем при покупке у трех операторов по отдельности. Например, три полных билета, необходимых для поездки Таллин-Вильнюс, стоят 53,50 евро при покупке у операторов по отдельности, но единый прямой билет обходится в 39 евро.

Билеты, охватывающие две или одну страну, необходимо приобретать отдельно у каждого оператора пассажирских поездов. В зависимости от оператора билеты можно приобрести онлайн, через приложение, в билетном автомате или у представителя службы поддержки клиентов в поезде.

Комментарии (1) 32 реакций
Комментарии (1) 32 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Бежим впереди паровоза? Предложение разобрать рельсы в Россию не прошло в Сейме (1)

Сейм в четверг отклонил проект решения оппозиционного Национального объединения (NA), который предусматривал демонтаж железнодорожной инфраструктуры на латвийско-российской приграничной территории.

Сейм в четверг отклонил проект решения оппозиционного Национального объединения (NA), который предусматривал демонтаж железнодорожной инфраструктуры на латвийско-российской приграничной территории.

Читать
Загрузка

Ну, тупыые! Или напротив — хитрые? Откуда в США взрывной рост психически больных студентов (1)

"Раньше проведение экзаменов было простым делом: все, что нужно было профессору колледжа, — это открытая аудитория и стопка синих тетрадей. Во многих американских университетах это уже не так. Сейчас профессора вынуждены идти навстречу многим студентам с официально подтвержденной инвалидностью, которые могут иметь право на дополнительное время, среду, свободную от отвлекающих факторов, или использование технологий, которые в других случаях запрещены, - пишет Роз Горовиц в The Atlantic.

"Раньше проведение экзаменов было простым делом: все, что нужно было профессору колледжа, — это открытая аудитория и стопка синих тетрадей. Во многих американских университетах это уже не так. Сейчас профессора вынуждены идти навстречу многим студентам с официально подтвержденной инвалидностью, которые могут иметь право на дополнительное время, среду, свободную от отвлекающих факторов, или использование технологий, которые в других случаях запрещены, - пишет Роз Горовиц в The Atlantic.

Читать

Крошечная элита контролирует львиную долю мирового богатства: «Мировое неравенство» (1)

Менее 60 тысяч богатейших людей мира владеют состоянием, сопоставимым с активами половины населения планеты, говорится в новом докладе «Мировое неравенство». Международная исследовательская группа World Inequality Lab представила исследование, в котором фиксируется беспрецедентная концентрация богатства и её последствия для глобальной экономики, политики и климата.

Менее 60 тысяч богатейших людей мира владеют состоянием, сопоставимым с активами половины населения планеты, говорится в новом докладе «Мировое неравенство». Международная исследовательская группа World Inequality Lab представила исследование, в котором фиксируется беспрецедентная концентрация богатства и её последствия для глобальной экономики, политики и климата.

Читать

Латвия обязалась усилить борьбу с экологическими преступлениями (1)

В среду министр юстиции Инесе Либиня-Эгнере подписала Конвенцию Совета Европы (СЕ) об уголовно-правовой охране окружающей среды, подтверждая стремление Латвии усилить борьбу с преступлениями против окружающей среды и способствовать общеевропейскому подходу к расследованию и преследованию преступлений против окружающей среды.

В среду министр юстиции Инесе Либиня-Эгнере подписала Конвенцию Совета Европы (СЕ) об уголовно-правовой охране окружающей среды, подтверждая стремление Латвии усилить борьбу с преступлениями против окружающей среды и способствовать общеевропейскому подходу к расследованию и преследованию преступлений против окружающей среды.

Читать

Цинизм до абсурда: олимпийскому чемпиону из Латвии отказано в госпремии (1)

Премий не будет! Сегодня Латвийский национальный спортивный совет принял решение о награждении лучших спортсменов, но большинству из них, включая паралимпийцев, в премии отказали, пишет в своём Facebook латвийский всадник Рихард Сникус. Напомним, что в прошлом году он завоевал золотую медаль на Паралимпийских играх в Париже.

Премий не будет! Сегодня Латвийский национальный спортивный совет принял решение о награждении лучших спортсменов, но большинству из них, включая паралимпийцев, в премии отказали, пишет в своём Facebook латвийский всадник Рихард Сникус. Напомним, что в прошлом году он завоевал золотую медаль на Паралимпийских играх в Париже.

Читать

Когда машина съехала в Даугаву: психотерапевт — о возможных причинах (1)

«Выгорание – это когда человек очень долго ничего не делает. Выгорание – это когда ты перешел свои возможности», – сказала психотерапевт Анна Лиецкалниня, рассказывая о выгорании в связи с трагическим случаем, когда в Даугаву, возможно, намеренно въехала медик неотложки, пишет nra.lv.

«Выгорание – это когда человек очень долго ничего не делает. Выгорание – это когда ты перешел свои возможности», – сказала психотерапевт Анна Лиецкалниня, рассказывая о выгорании в связи с трагическим случаем, когда в Даугаву, возможно, намеренно въехала медик неотложки, пишет nra.lv.

Читать

У нас рядом страна, страстно желающая нас уничтожить. И мы ещё думаем — разбирать ли рельсы! Pietiek (1)

«Вместо того, чтобы учитывать мнение и планы экспертов в области обороны, которые однозначны – рельсы на определенных участках пограничной зоны должны быть снесены, – всевозможные сурикаты теперь на этом фоне анализируют перспективы национальной экономики, - пишет Арманд Пуче на портале Pietiek.com.

«Вместо того, чтобы учитывать мнение и планы экспертов в области обороны, которые однозначны – рельсы на определенных участках пограничной зоны должны быть снесены, – всевозможные сурикаты теперь на этом фоне анализируют перспективы национальной экономики, - пишет Арманд Пуче на портале Pietiek.com.

Читать