Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вс, 31. Мая Завтра: Alida, Jusma
Доступность

Латвийские перевозчики терпят серьезные убытки из-за нападений мигрантов во Франции. ВИДЕО

фото

Нападения иммигрантов вблизи французского города Кале приносят убытки автоперевозчикам из Латвии, клиенты отказываются от грузов, растут выплаты по страховым возмещениям, кроме того некоторым шоферам пришлось сидеть в тюрьме, сообщают новости на LNT.

Как сообщает программа, местные называют это место "джунгли" — площадь в 14 гектаров, где в апреле 2015 года раскинулось поселение нелегальных мигрантов. На территории лагеря в департаменте Па-де-Кале в палатках живут выходцы из Судана, Эритреи, Афганистана, Пакистана, Ирана, Ирака, Нигерии, Сомали и многих других стран.

После того, как французские власти приняли решение снести город, мигранты стали более активно, с применением насилия нападать на проезжающие мимо грузовые машины или поезда, чтобы добраться до Великобритании, до которой по прямой всего 34 километра. В Британии их привлекает социальная программа, возможность получения статуса беженца и финансового пособия.

фото

Жертвами насилия зачастую становятся дальнобойщики из Латвии.

Грузовые машины компании Hanza ekspedīcija пострадали в тот момент, когда латвийский шофер пытался предупредить впереди идущий фургон, что мигранты проникают внутрь него. По словам руководителя транспортного отдела Hanza ekspedīcija Айгара Масанова, один из иммигрантов подбежал к машине, разбил стекло, схватил за руль, разорвал брезент на фургоне и все мигранты стали заползать внутрь.

"По рации стоявшая сзади машина сообщила, что и к ним пытаются проникнуть внутрь. Затем восстановилось движение и до порта их всех выловили полицейские. Люди настроены очень агрессивно, любой ценой хотят забраться внутрь грузовиков", - рассказал Масанова.

фото

Некоторые латвийские грузоперевозчики пересекают этот неспокойный регион по 80-100 раз в месяц.

Программа сообщает, что не допустить проникновения мигрантов внутрь грузовиков очень важно с финансовой точки зрения. Если груз в машине окажется поврежденным, то клиенты отказываются его забирать, его надо уничтожить, а потери должен возместить именно перевозчик.

Из-за нелегальных мигрантов у латвийских перевозчиков возникают и другие существенные потери. Страховые компании повысили плату, так как мигранты рассматриваются как риски для груза, автомашины и водителя.

фото

В свою очередь ассоциация латвийских автоперевозчиков Latvijas auto подчеркивает, что потери также составляют денежные штрафы, которые накладывают пограничники Великобритании, если найдут в фургонах спрятавшихся мигрантов. Ну, а кроме того, водителям, в случае обнаружения в их транспортном средстве нелегалов, грозит тюрьма за контрабанду людей.

Ранее в интернете неоднократно публиковались фото нападения мигрантов во Франции на проезжающие мимо автомашины.

 
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Тушили 16 часов: в Екабпилсском крае горел полигон отходов

О пожаре на полигоне, принадлежащем SIA Vidusdaugavas SPAAO и расположенном в волости Межарес Екабпилсского края, агентству LETA сообщила Государственная пожарно-спасательная служба (ГПСС).

О пожаре на полигоне, принадлежащем SIA Vidusdaugavas SPAAO и расположенном в волости Межарес Екабпилсского края, агентству LETA сообщила Государственная пожарно-спасательная служба (ГПСС).

Читать
Загрузка

Рано утром в воскресенье в Резекненском крае в ДТП погиб человек

Как сообщила агентству LETA Госполиция, трагедия произошла в селе Лиепусала Гайгалавской волости Резекненского края.

Как сообщила агентству LETA Госполиция, трагедия произошла в селе Лиепусала Гайгалавской волости Резекненского края.

Читать

Евродепутат Позняк назвал гражданскую оборону «слепой зоной» в безопасности Латвии

Как информировали агентство LETA в офисе политика, Позняк считает, что публичные дискуссии после инцидента с украинскими дронами на территории Латвии в ночь на 7 мая показали необходимость полноценного сотрудничества между НВС, ГПСС и остальными структурами безопасности, а также более равного распределения финансирования между ними.

Как информировали агентство LETA в офисе политика, Позняк считает, что публичные дискуссии после инцидента с украинскими дронами на территории Латвии в ночь на 7 мая показали необходимость полноценного сотрудничества между НВС, ГПСС и остальными структурами безопасности, а также более равного распределения финансирования между ними.

Читать

В Германии повреждён военный корабль: кто стоит за диверсиями?

Десять возможных диверсий на немецком флоте всего за год: вмешательство в системы, повреждённые боевые корабли и расследования без результата. Кто стоит за этими инцидентами?

Десять возможных диверсий на немецком флоте всего за год: вмешательство в системы, повреждённые боевые корабли и расследования без результата. Кто стоит за этими инцидентами?

Читать

Это вы так к войне с Путиным готовитесь? Минобороны Британии обязует оружейников сделать «ку» повесточке

Оборонные компании должны согласиться на «политкорректные» условия, такие как «борьба с изменением климата», прежде чем они смогут заключить многомиллионные контракты с Министерством обороны, сообщает Daily Mail.

Оборонные компании должны согласиться на «политкорректные» условия, такие как «борьба с изменением климата», прежде чем они смогут заключить многомиллионные контракты с Министерством обороны, сообщает Daily Mail.

Читать

Оппозиция РБ назвала место, где может находиться «Орешник»

Оппозиционное "Сообщество железнодорожников Беларуси" сообщило, что российский комплекс "Орешник" размещен на территории бывшей авиабазы Кричев-6 на востоке страны.

Оппозиционное "Сообщество железнодорожников Беларуси" сообщило, что российский комплекс "Орешник" размещен на территории бывшей авиабазы Кричев-6 на востоке страны.

Читать

Что закончится раньше — нефть или война? Как Иран принуждает Трампа к миру

У Дональда Трампа все меньше времени на то, чтобы помириться с Ираном и убедить его открыть Ормузский пролив. За первые три месяца войны мир недосчитался более 1 млрд баррелей нефти, но смог пережить дефицит относительно безболезненно благодаря резервам и везению. Однако запас прочности стремительно улетучивается, и без снятия блокады Ормуза уже в июле–августе цены на нефть снова вырастут, а мировая экономика окажется на грани спада, предупреждают экономисты и международные организации.

У Дональда Трампа все меньше времени на то, чтобы помириться с Ираном и убедить его открыть Ормузский пролив. За первые три месяца войны мир недосчитался более 1 млрд баррелей нефти, но смог пережить дефицит относительно безболезненно благодаря резервам и везению. Однако запас прочности стремительно улетучивается, и без снятия блокады Ормуза уже в июле–августе цены на нефть снова вырастут, а мировая экономика окажется на грани спада, предупреждают экономисты и международные организации.

Читать