Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Сб, 25. Апреля Завтра: Barbala, Liksma
Доступность

Кто и сколько получает в Латвии?

После кризиса зарплаты в Латвии не растут столь стремительно, как раньше, но все же прирост есть, и в прошлом году он составил 5%. Прогнозируют, что и в этом году работники смогут рассчитывать на 5-10% прибавки к жалованию. Все это говорит о стабилизации экономики. Однако Латвия по европейским меркам все еще остается страной дешевой рабочей силы. Об этом сообщает Латвийское радио 4. В феврале этого года на карьерном портале CV.lv  проходил анонимный опрос трудоспособного населения  на тему зарплат и вознаграждений. В нем приняли участие около 7 000 человек. Цель была выяснить, сколько зарабатывают жители Латвии  и довольны ли они своим заработком. Подытожив полученные ответы, организаторы опроса сделали вывод:  уровень доходов свидетельствует о расслоении общества. "Руководители среднего и высшего уровня, а также IT-специалисты получают очень большую зарплату, а у людей, работающих в госсекторе, зарплаты очень низкие", - комментирует один из руководителей компании CV-Online Айвис Бродиньш. В ходе исследования был составлен топ сфер деятельности, где работники считают оплату своего труда адекватной. На первом месте – руководство персоналом, на втором – информационные технологии, на третьем – электроника и коммуникации. Далее следуют – менеджмент продаж и недвижимость. Работодатели в этих сферах не могут экономить на работниках, и даже готовы их перекупать, предлагая им зарплату на 20% больше. Число тех, кто собирается повысить зарплату персоналу, по сравнению с прошлым годом удвоилось. Критерии для этого - опыт, лояльность и ответственность сотрудника. Одна из самых перспективных профессий сегодня - cспециалисты по информационным технологиям и телекоммуникациям, а также инженеры. Всегда будут востребованы работники финансовой, страховой, фармацевтической и строительной отраслей. Бухгалтеры, специалисты по маркетингу и найму персонала,  руководители среднего и высшего звена также будут при работе. Без интернет-технологий сегодня не обходится практически ни одна отрасль, и толковые специалисты: в частности, программисты,  на вес золота. Хорошие зарплаты и у руководящих работников (даже низкого и среднего звена) в государственных компаниях: таких, как Latvijas Valsts meži, Latvijas Dzelzceļš и других. Но не всегда все решают деньги. Зарплата – не единственный стимул при поиске работы. "Самое главное при выборе работы – стабильность и узнаваемость компании. И только затем идут рабочие условия, включая зарплату", - отмечает Айвис Бродиньш. В качестве мотивации кроме зарплаты работодатели предлагают оплату мобильных телефонов, страхование здоровья, а также разнообразные курсы повышения квалификации. Средняя зарплата в Латвии сейчас – 710 евро (на бумаге), и в течение этого года она может вырасти до 770 евро. Те, кто получает в месяц менее 700 евро, то есть ниже среднего, считаются дешевой рабочей силой. И далеко не всегда это работники неквалифицированного труда (им платят в пределах 300 евро). Не удовлетворены своей зарплатой работники служб спасения и безопасности, здравоохранения и социальной сферы, образования и науки. Так же настроены работники торговли, общественного питания и сферы услуг, где всегда есть вакансии. Низкие зарплаты у работников государственного и муниципального управления. Ассистентам и референтам, и тем, кто обслуживает клиентов, скажем в Агентстве занятости, Агентстве социального страхования, Службе госдоходов или департаменте по делам гражданства и миграции, на руки платят 400-500 евро в месяц. Свободные рабочие места есть. Идут на такую работу ради социальных гарантий и опыта. Работники среднего звена хотят получать на руки до 700 евро, руководящие – пару тысяч. Требованием высокой зарплаты работодателей не испугаешь. У них другая проблема: на фоне того, что трудоспособных людей в Латвии становится меньше, квалифицированных специалистов найти все сложнее. В этой ситуации нужно менять отношение к потенциальным работникам и не ждать, что придет готовый специалист. И уж тем более не отказываться от людей старшего поколения, считает председатель ассоциации руководства персоналом Эва Селга. Вторая группа риска, которой трудно устроиться на работу – молодежь 18-19 лет. Не найдя работы на родине, молодые люди уезжают за границу. Дискриминация по половому признаку на рынке труда для Латвии не столь актуальна, как дискриминация по возрасту, считает глава ассоциации. Еще одна наша беда – более трети всех работников официально получают минимальную зарплату. Уровень теневой экономики все еще высок в строительстве, торговле и сельском хозяйстве. И ситуация не изменится, пока налоги на рабочую силу не будут снижены.
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

«Жаль тех, у кого нет машины»: пациентку с травмой глаза из Резекне отправили в Ригу. Среди ночи

Жительница Резекне Гита надеялась, что сможет получить помощь в местной больнице, но оказалось, что там нет дежурного глазного врача. Редакция программы "Без табу" убедилась, что такие узкие специалисты в круглосуточном режиме работают только в Риге, и это доставляет большие неудобства жителям регионов.

Жительница Резекне Гита надеялась, что сможет получить помощь в местной больнице, но оказалось, что там нет дежурного глазного врача. Редакция программы "Без табу" убедилась, что такие узкие специалисты в круглосуточном режиме работают только в Риге, и это доставляет большие неудобства жителям регионов.

Читать
Загрузка

Ликвидатор аварии на Чернобыльской АЭС: «Не хочу вспоминать об этом»

Катастрофа на Чернобыльской АЭС произошла 40 лет назад - 26 апреля 1986 года. В ликвидации последствий участвовали около 600 тысяч человек, в том числе 6000 - из Латвии. Одним из них был врач Янис Озолс, с которым побеседовала публицист Элита Вейдемане. Интервью с ним публикует "Неаткарига".

Катастрофа на Чернобыльской АЭС произошла 40 лет назад - 26 апреля 1986 года. В ликвидации последствий участвовали около 600 тысяч человек, в том числе 6000 - из Латвии. Одним из них был врач Янис Озолс, с которым побеседовала публицист Элита Вейдемане. Интервью с ним публикует "Неаткарига".

Читать

Козловскис обещает: оперативным службам топлива хватит — его обеспечит правительство

Невзирая на повышение цен на топливо, правительство обеспечит непрерывную работу оперативных служб, заявил агентству LETA глава МВД Рихард Козловскис.

Невзирая на повышение цен на топливо, правительство обеспечит непрерывную работу оперативных служб, заявил агентству LETA глава МВД Рихард Козловскис.

Читать

Экс-депутат Верховного Совета ЛР: «Чтобы выжить, мы должны быть очень хитрыми»

В подкасте Latvija 2035, который доступен на сайте Jauns.lv и на странице портала в "Ютубе", приняла участие бывшая судья Конституционного суда и депутат Верховного Совета Латвии Илма Чепане, которая высказалась по поводу ошибок прошлого и проблем настоящего, а также перспектив будущего.

В подкасте Latvija 2035, который доступен на сайте Jauns.lv и на странице портала в "Ютубе", приняла участие бывшая судья Конституционного суда и депутат Верховного Совета Латвии Илма Чепане, которая высказалась по поводу ошибок прошлого и проблем настоящего, а также перспектив будущего.

Читать

Кажоциньш ответил на вопрос, могут ли Латвию вовлечь в войну в Иране

Бывший директор Бюро по защите Сатверсме, а ныне - старший исследователь Центра геополитических исследований Янис Кажоциньш высказался по этому поводу в эфире телеканала TV24.

Бывший директор Бюро по защите Сатверсме, а ныне - старший исследователь Центра геополитических исследований Янис Кажоциньш высказался по этому поводу в эфире телеканала TV24.

Читать

«Швинка лжет, госкредит airBaltic может быть погашен только за счет другого госкредита»: Стракшас

Экономист, бывший многолетний член правления государственного акционерного общества «Латвийской железной дороги» Айварс Стракшас на портале pietiek.com прокомментировал ситуацию с выделением 30-миллионного кредита компании airBaltic под "двузначную" процентную ставку, отдавать который компания якобы может начать уже в мае.

Экономист, бывший многолетний член правления государственного акционерного общества «Латвийской железной дороги» Айварс Стракшас на портале pietiek.com прокомментировал ситуацию с выделением 30-миллионного кредита компании airBaltic под "двузначную" процентную ставку, отдавать который компания якобы может начать уже в мае.

Читать