Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Чт, 8. Января Завтра: Gatis, Ivanda
Доступность

Есть область, где Латвия впереди Литвы и Эстонии: это использование виртуальных ассистентов

Уна, Юрис, Дидзис, Зинтис, Анете, Валтс – это только несколько имен, что даны виртуальным ассистентам. Они занимаются обслуживанием клиентов и в учреждениях публичного сектора, и в частных компаниях. Насколько полезны для предприятий виртуальные ассистенты и действительно ли они могут заменить труд человека? Об этом информирует Rus.LSM.lv.

Первые в Латвии чат-боты – в публичном секторе

Первые виртуальные ассистенты стали появляться в Латвии примерно семь лет назад, когда были разработаны первые модели. Первой к работе приступила виртуальный ассистент Латвийского регистра предприятий «Уна».

«Она была первой в публичном секторе. Хотя у меня нет обоснованных исследований, я берусь утверждать, что в масштабах Европы это был один из первых, если не первый виртуальный ассистент в сфере госуправления», - говорит руководитель развития международного бизнеса компании Tilde Каспарс Каулиньш.

Латвия в какой-то степени является уникальной в масштабах Европы, поскольку доля использования виртуальных ассистентов в публичном секторе тут выше, чем в частном секторе. И «Уна» стала первооткрывателем, показавшим, что виртуальный ассистент действительно может облегчить работу госучреждения.

«Следующим шагом была разработка нового функционала для языковой платформы Hugo.lv, что сделало возможным использование технологии государственными учреждениями. С тех пор, как платформа была создана, почти сотня государственных учреждений используют виртуальных ассистентов для связи с жителями. Мы в этой отрасли лидер и опередили Финляндию, где есть особая госпрограмма. Не говоря уже о наших соседях в Литве и Эстонии, которых мы заметно опередили», - заявил Каулиньш.

Но в Эстонии частными виртуальными ассистентами больше пользуются частные предприятия. В Латвии этот процесс проходит медленнее, но и тут все больше компаний внедряют эту технологию. Каспарс Каулиньш говорит, это связано с недоверием к новинке.

Представитель Tilde пояснил, что виртуальный ассистент не заменяет человека, но предприятия постоянно борются с тем, что трудно найти работников на простые должности, которые бы выполняли рутинную работу.

«И тут эта технология помогает. Освобождает время, снимает потребность в дополнительном персонале. Мы позволяем работникам заниматься вещами, с которыми виртуальный ассистент не справляется. Еще один важный фактор – опыт пользователя и скорость, потому что чат-бот сразу же отвечает на сообщение 24 часа в сутки», - говорит Каулиньш.

Облегчает коммуникацию

Виртуальный ассистент Рижской первой больницы «Майя» приступила к работе два года назад и за день дает ответы на 70-100 запросов. Представитель больницы Алексей Молчанов рассказал, что Майя неоценимый помощник, который напоминает пациентам о записи к врачу, и делает это, отправляя сообщения и совершая звонки.

«Это рутинная и большая работа. Человек на каждый звонок тратит 2,5-3 минуты. Берет телефон, вводит номер, дозванивается, клиент не поднимает трубку, человек пытается ему перезвонить. Крупному учреждению за день нужно совершать 1500 услуг, и это огромный расход ресурса, в том числе и финансового», - отметил Молчанов.

Он не скрывает, что есть жители, которые со скепсисом относятся к общению с виртуальным ассистентом, но это постепенно меняется. Не обходится и без курьезов.

«Бот доступен 24/7. И сейчас примерно 30% общения происходит вне рабочего времени больницы. В некоторых разговорах люди не понимают, что в два часа ночи им отвечает бот, а не живой человек – спрашивают о настроении, почему так поздно работает и даже благодарят», - поделился представитель больницы.

Знают и некоторые анекдоты

Около месяца назад к работе в Rīgas namu pārvaldnieks приступил и виртуальный ассистент «Юрис». Хотя оценку его работы делать еще преждевременно, ожидания большие.

«Уже сейчас можем сказать, что при обслуживании клиентов он может заменить две ставки. Юрис отвечает на часто задаваемые вопросы, принимает заявления и заявки на аварийные работы. Довольно много функций изначально, но ассистент тренируется каждый день. Это важно, потому что тогда можно добавлять новые функции. Планируется, что летом Юрис сможет персонифицированно общаться с клиентами», - рассказал представитель Rīgas namu pārvaldnieks Уна Греневица.

Как и других виртуальных ассистентов, люди пытаются проверять «Юриса» и задавать ему различные каверзные вопросы.
«Юрис» довольно остроумен и даже знает несколько анекдотов. Разговор получается достаточно живым, признала Греневица.

Сейчас «Юрис» проводит около сотни разговоров в день, но в предприятии прогнозируют, что нагрузка на виртуального ассистента вырастет.

Комментарии (0) 4 реакций
Комментарии (0) 4 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

У одних более умные лидеры, у других – не очень: Паулс похвалил эстонцев

Маэстро Раймонд Паулс дал интервью эстонской общественной теле-радиовещательной компании ERR, в котором заявил, что латышам есть чему поучиться у соседей.

Маэстро Раймонд Паулс дал интервью эстонской общественной теле-радиовещательной компании ERR, в котором заявил, что латышам есть чему поучиться у соседей.

Читать
Загрузка

Не беспокойтесь: жителям взорванного дома не выставят счет за газ

Жителям дома на улице Баускас, пострадавшего от взрыва газа, не придётся оплачивать природный газ, поставленный 1 января, а также услуги оператора распределительной системы, сообщили агентству LETA представители компании Gaso.

Жителям дома на улице Баускас, пострадавшего от взрыва газа, не придётся оплачивать природный газ, поставленный 1 января, а также услуги оператора распределительной системы, сообщили агентству LETA представители компании Gaso.

Читать

А зато и в мороз едут! Люди в шоке от замёрзших латвийских поездов

С наступлением морозной погоды очевидцы стали выкладывать кадры из латвийских поездов.

С наступлением морозной погоды очевидцы стали выкладывать кадры из латвийских поездов.

Читать

В дремучем лесу Иецавы: Латвия готовит пороховые заряды для армии

В лесах Иецавской волости началось строительство военного завода по производству модульных пороховых зарядов, сообщает LETA. Генподрядчиком проекта выступает предприятие UPB nams, одним из бенефициаров которого является известный латвийский предприниматель Улдис Пиленс.

В лесах Иецавской волости началось строительство военного завода по производству модульных пороховых зарядов, сообщает LETA. Генподрядчиком проекта выступает предприятие UPB nams, одним из бенефициаров которого является известный латвийский предприниматель Улдис Пиленс.

Читать

Из жизни ушла легенда латвийского спорта — Ульяна Семенова

Легендарная баскетболистка Ульяна Семёнова скончалась в возрасте 73 лет, сообщила Латвийская баскетбольная ассоциация. 

Легендарная баскетболистка Ульяна Семёнова скончалась в возрасте 73 лет, сообщила Латвийская баскетбольная ассоциация. 

Читать

«Рижская консерва»: мост Rail Baltica через Даугаву заморожен на долгие годы

Опора моста Rail Baltica, вбитая в русло Даугавы, в этом году будет законсервирована, а её «расконсервация», вероятнее всего, произойдёт лишь после 2030 года. Об этом в программе TV24 «Uz līnijas» сообщил руководитель проекта Rail Baltica в Латвии — председатель правления компании «Eiropas Dzelzceļa līnijas» Марис Дзелме.

Опора моста Rail Baltica, вбитая в русло Даугавы, в этом году будет законсервирована, а её «расконсервация», вероятнее всего, произойдёт лишь после 2030 года. Об этом в программе TV24 «Uz līnijas» сообщил руководитель проекта Rail Baltica в Латвии — председатель правления компании «Eiropas Dzelzceļa līnijas» Марис Дзелме.

Читать

«Узаконенный грабеж!» Водителей просто загоняют в «ловушку» у светофора

Всё больше водителей попадаются в «ловушку» красного сигнала светофора, установленного в Юрмале, в районе Майори. За год зафиксировано почти 10 тысяч нарушений, что позволит самоуправлению взыскать внушительную сумму штрафов. При этом водители и эксперты по организации дорожного движения считают, что самоуправление сознательно стремится заработать и создало условия, при которых водители попадают в эту ловушку, сообщает программа Bez Tabu

Всё больше водителей попадаются в «ловушку» красного сигнала светофора, установленного в Юрмале, в районе Майори. За год зафиксировано почти 10 тысяч нарушений, что позволит самоуправлению взыскать внушительную сумму штрафов. При этом водители и эксперты по организации дорожного движения считают, что самоуправление сознательно стремится заработать и создало условия, при которых водители попадают в эту ловушку, сообщает программа Bez Tabu

Читать