Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Чт, 8. Января Завтра: Gatis, Ivanda
Доступность

Эксперт: Европе необходим «аварийный план»

Без эффективной координации между европейскими странами ЕС сможет получить дополнительный газ, но не сможет обеспечить его доставить туда, где он действительно необходим, заявил эксперт брюссельского аналитического  центра Георг Захман в интервью газете Dienas Bizness, сообщает db.lv.
 Желание Газпрома в начале июня прекратить экспорт газа в Украину означает только то, что самый большой газопровод с газом для Европы останется пустым. Пока политический кризис на Украине не решится, остается риск того, что торговля газом между ЕС и Россией может прекратиться вовсе. Эта пугающая возможность может уменьшить потребление газа в Европе на 30%, поэтому ЕС необходимо действовать быстро, считает эксперт.
Во-первых, газовая зависимость – это главная Ахиллесовая пятка Европы. Даже по самому оптимистическому сценарию, обеспечив альтернативный импорт газа, отказ от российского газа станет огромным испытанием для всего ЕС. В настоящее время европейский рынок не в состоянии обеспечить эффективную инфрастуктуру по газу для всех стран ЕС. Нет ни понимания, откуда где есть неиспользованные мощности, ни подготовленного законодательства национальных государств. Только один пример: во Франции в газ добавляется особый аромат и технически такой газ не соответствует стандартам немецких газапроводов, а это означает, что пока что невозможно газ из испанских терминалов для жидкого газа доставить в Польшу через французские и немецкие газопроводы. Стратегия «выждать и посмотреть» тоже не годится, так как приближается зима и газу надо быть там, где это необходимо, например, в газохранилищах Западной Украины. Поэтому Евросюзу необходим «аварийный план», считает Захман. ЕС должен разработать специальный план действий и создать независимую команду, члены которой будут обладать разрешением делать все необходимое, чтобы подготовиться к внезапному газовому кризису. У этой команды, состоящей из высококвалифицированных специалистов, должен быть доступ к договорам энергетических предприятий, моделям деятельности и фактическим данным, чтобы понимать, с какими поставками газа и в какой момент можно считаться. Эксперт полагает, что место для создания такой институции в Европейской комиссии, так как там есть необходимые для этого техническая и юридическая экспертизы, а также там есть возможность для обеспечения взаимопомощи государств и их солидарности.

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

У одних более умные лидеры, у других – не очень: Паулс похвалил эстонцев

Маэстро Раймонд Паулс дал интервью эстонской общественной теле-радиовещательной компании ERR, в котором заявил, что латышам есть чему поучиться у соседей.

Маэстро Раймонд Паулс дал интервью эстонской общественной теле-радиовещательной компании ERR, в котором заявил, что латышам есть чему поучиться у соседей.

Читать
Загрузка

Не беспокойтесь: жителям взорванного дома не выставят счет за газ

Жителям дома на улице Баускас, пострадавшего от взрыва газа, не придётся оплачивать природный газ, поставленный 1 января, а также услуги оператора распределительной системы, сообщили агентству LETA представители компании Gaso.

Жителям дома на улице Баускас, пострадавшего от взрыва газа, не придётся оплачивать природный газ, поставленный 1 января, а также услуги оператора распределительной системы, сообщили агентству LETA представители компании Gaso.

Читать

А зато и в мороз едут! Люди в шоке от замёрзших латвийских поездов

С наступлением морозной погоды очевидцы стали выкладывать кадры из латвийских поездов.

С наступлением морозной погоды очевидцы стали выкладывать кадры из латвийских поездов.

Читать

В дремучем лесу Иецавы: Латвия готовит пороховые заряды для армии

В лесах Иецавской волости началось строительство военного завода по производству модульных пороховых зарядов, сообщает LETA. Генподрядчиком проекта выступает предприятие UPB nams, одним из бенефициаров которого является известный латвийский предприниматель Улдис Пиленс.

В лесах Иецавской волости началось строительство военного завода по производству модульных пороховых зарядов, сообщает LETA. Генподрядчиком проекта выступает предприятие UPB nams, одним из бенефициаров которого является известный латвийский предприниматель Улдис Пиленс.

Читать

Из жизни ушла легенда латвийского спорта — Ульяна Семенова

Легендарная баскетболистка Ульяна Семёнова скончалась в возрасте 73 лет, сообщила Латвийская баскетбольная ассоциация. 

Легендарная баскетболистка Ульяна Семёнова скончалась в возрасте 73 лет, сообщила Латвийская баскетбольная ассоциация. 

Читать

«Рижская консерва»: мост Rail Baltica через Даугаву заморожен на долгие годы

Опора моста Rail Baltica, вбитая в русло Даугавы, в этом году будет законсервирована, а её «расконсервация», вероятнее всего, произойдёт лишь после 2030 года. Об этом в программе TV24 «Uz līnijas» сообщил руководитель проекта Rail Baltica в Латвии — председатель правления компании «Eiropas Dzelzceļa līnijas» Марис Дзелме.

Опора моста Rail Baltica, вбитая в русло Даугавы, в этом году будет законсервирована, а её «расконсервация», вероятнее всего, произойдёт лишь после 2030 года. Об этом в программе TV24 «Uz līnijas» сообщил руководитель проекта Rail Baltica в Латвии — председатель правления компании «Eiropas Dzelzceļa līnijas» Марис Дзелме.

Читать

«Узаконенный грабеж!» Водителей просто загоняют в «ловушку» у светофора

Всё больше водителей попадаются в «ловушку» красного сигнала светофора, установленного в Юрмале, в районе Майори. За год зафиксировано почти 10 тысяч нарушений, что позволит самоуправлению взыскать внушительную сумму штрафов. При этом водители и эксперты по организации дорожного движения считают, что самоуправление сознательно стремится заработать и создало условия, при которых водители попадают в эту ловушку, сообщает программа Bez Tabu

Всё больше водителей попадаются в «ловушку» красного сигнала светофора, установленного в Юрмале, в районе Майори. За год зафиксировано почти 10 тысяч нарушений, что позволит самоуправлению взыскать внушительную сумму штрафов. При этом водители и эксперты по организации дорожного движения считают, что самоуправление сознательно стремится заработать и создало условия, при которых водители попадают в эту ловушку, сообщает программа Bez Tabu

Читать