Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вт, 7. Апреля Завтра: Helmuts, Zina, Zinaida
Доступность

Боец НВС погиб, выпав из лодки во время разворота

Погибший в четверг во время учений Рядовой первого класса спецподразделения Латвийской армии выпал из моторной лодки. Службу он нёс уже пять лет, за это время получив несколько поощрений. Должностные лица выразили глубочайшие соболезнования, однако подробности происшедшего пока не разглашаются – для этого необходимо получить результаты расследования. Об этом сообщает Латвийское радио 4. Навыки маневрирования в открытых водах оттачивали два солдата спецподразделения латвийских вооруженных сил. Как оба оказались в воде, в 17 километрах от Рижских морских ворот — пока не понятно. Предположительно, солдаты выпали из лодки, когда она на большой скорости совершала поворот. Лодка, жёстко-корпусная надувная, должна была автоматически остановиться после падения пассажиров за борт, но этого не произошло. В минобороны, как одну из версий, допускают техническую неисправность лодки. "Лодка продолжила движение, таким образом, оба солдата остались в воде и не могли в неё вернуться. На обоих были гидрокостюмы. Сколько человек в гидрокостюме может провести в воде, зависит от её температуры. Вчера температура воды 3-5 градусов. При таких условиях человек в гидрокостюме может продержаться в воде полтора часа", - сказал представитель НВС Нормундс Стафецкис. Сколько пришлось продержаться на воде солдатам, пока их не заметил проходящий мимо сухогруз "Астра", установит служебная проверка. Для оказания помощи солдатам в воздух подняли вертолёт воздушных сил Ми17, и дежурный корабль погранохраны "Валпас". Лодкой управлял сертифицированный инструктор, с квалификацией проводить спасательные работы на воде. Его с признаками гипотермии вытащили из воды первым и спасти успели, сейчас его состояние стабильное. А его партнера на борт "Астры" подняли уже без признаков жизни. Перед занятиями была проведена техническая проверка лодки и экипировки, а также инструктаж по технике безопасности. Использованная лодка впоследствии была найдена и передана экспертам. Сообщается, что расследование продлится не более 30 дней. По данным специалистов, такие лодки оборудованы специальным ключом на завязке, которую крепят к руке. Если этот ключ вырвать, то двигатель заглохнет. Как вели себя военнослужащие и кто должен понести ответственность за случившееся, установит следствие. В ближайшее время будет рассмотрен вопрос о выплате родственникам пострадавшего солдата компенсации в размере 100 000 евро. Это уже четвёртый за последние восемь лет случай, когда в мирное время погибает боец спецподразделения. "Военная служба очень опасная. Не только на поле боя, но и в мирное время, на учениях. Особенно, если они связаны с действиями повышенного риска — стрельбой, нахождением в воде, в воздухе и т.д. Конечно, мерам безопасности уделяется максимальное внимание. Вы хорошо знаете, что каждое нарушение техники безопасности приводит к смерти, и в Латвии, и во всем мире. Можно сказать, что правила безопасности написаны кровью солдат. И после каждого трагического происшествия правила безопасности пересматриваются и уточняются", - отметил Стафецкис. За изменениями в правилах, как говорят в минобороны, нередко следуют и отставки виновных. Три года назад солдат того же спецподразделения после трёхкилометрового забега потерял сознание и позже скончался в машине скорой помощи. А в 2006 году в результате неудачного прыжка с парашютом в водах Даугавы оказались 4 солдата спецподразделения, двое утонули. Ещё двое солдат НВС погибли в аварии, по дороге на Адажский полигон в 2008 году, и 1 земессаргс умер от взрыва гранаты во время учений в 2011 году.
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Россия и Китай заблокировали резолюцию Совбеза ООН об Ормузском проливе

Резолюция Бахрейна, в которой говорилось о необходимости защиты свободы судоходства в Ормузском проливе, провалилась на голосовании Совбеза ООН из-за вето России и Китая. Они пообещали предложить свой проект документа.

Резолюция Бахрейна, в которой говорилось о необходимости защиты свободы судоходства в Ормузском проливе, провалилась на голосовании Совбеза ООН из-за вето России и Китая. Они пообещали предложить свой проект документа.

Читать
Загрузка

Кровь из ушей: как чей-то папа подростков учил использовать латышские ругательства вместо русских

Мы привыкли считать, что у латышей нет своей нецензурной лексики, поэтому они используют русскую. Но оказалось, что это не так. Научить подростков ругаться по-латышски вызвался отец малышей, который не хотел, чтобы его дети услышали грубую русскую речь.

Мы привыкли считать, что у латышей нет своей нецензурной лексики, поэтому они используют русскую. Но оказалось, что это не так. Научить подростков ругаться по-латышски вызвался отец малышей, который не хотел, чтобы его дети услышали грубую русскую речь.

Читать

Вместо ремонта? Деньги из накоплений домов RNP приносят миллионы евро

Жители ряда рижских домов начали получать доход от накопленных средств: деньги, размещённые на депозитах, принесли миллионы евро. При этом суммы заметно различаются — одни дома заработали лишь сотни евро, другие — тысячи, сообщает LETA.

Жители ряда рижских домов начали получать доход от накопленных средств: деньги, размещённые на депозитах, принесли миллионы евро. При этом суммы заметно различаются — одни дома заработали лишь сотни евро, другие — тысячи, сообщает LETA.

Читать

На хороший урожай можно не рассчитывать: фермеры смотрят без оптимизма

По данным опроса, проведенного Linas Agro и центром Norstat, около 18% латвийских фермеров ожидают в этом году более высокий урожай, половина (50%) рассчитывает на уровень прошлого года, а 9% прогнозируют снижение. В соседних странах настроения заметно оптимистичнее. В Литве 48% фермеров ожидают такой же результат, как год назад, а более четверти (26%) — лучший. В Эстонии 66% рассчитывают на рост урожая, тогда как 25% — на сохранение прежнего уровня.

По данным опроса, проведенного Linas Agro и центром Norstat, около 18% латвийских фермеров ожидают в этом году более высокий урожай, половина (50%) рассчитывает на уровень прошлого года, а 9% прогнозируют снижение. В соседних странах настроения заметно оптимистичнее. В Литве 48% фермеров ожидают такой же результат, как год назад, а более четверти (26%) — лучший. В Эстонии 66% рассчитывают на рост урожая, тогда как 25% — на сохранение прежнего уровня.

Читать

«Равносильно сжиганию денег!» Эстония оценила бездонную дыру «airBaltic»

Политики как правящей коалиции, так и оппозиции Эстонии резко высказались о возможных инвестициях страны в латвийскую национальную авиакомпанию "airBaltic". Идею премьер-министра Латвии Эвики Силини о совместной координации авиакомпании странами Балтии в Эстонии встретили с осторожностью — при этом неясно, какой именно формат участия предлагается. Ранее Эстония уже отказалась от покупки акций "airBaltic", и сейчас парламентские партии также призывают избегать вложений в финансово нестабильную компанию.

Политики как правящей коалиции, так и оппозиции Эстонии резко высказались о возможных инвестициях страны в латвийскую национальную авиакомпанию "airBaltic". Идею премьер-министра Латвии Эвики Силини о совместной координации авиакомпании странами Балтии в Эстонии встретили с осторожностью — при этом неясно, какой именно формат участия предлагается. Ранее Эстония уже отказалась от покупки акций "airBaltic", и сейчас парламентские партии также призывают избегать вложений в финансово нестабильную компанию.

Читать

Первые выводы: нужно вводить налог! Министр обратился к торговцам топлива

Следует начать обсуждение снижения акцизного налога на бензин, заявил агентству ЛЕТА министр экономики Виктор Валайнис.

Следует начать обсуждение снижения акцизного налога на бензин, заявил агентству ЛЕТА министр экономики Виктор Валайнис.

Читать

30 литров и ни капли больше: введут ли в Латвии ограничения на продажу топлива?

В последнее время в Европе наблюдается тенденция вводить ограничения на покупку топлива на фоне опасений возможного дефицита или перебоев с поставками. Например, в Словении введены временные лимиты на продажу дизельного топлива — за один раз в автомобиль разрешается заправлять не более 30–50 литров.

В последнее время в Европе наблюдается тенденция вводить ограничения на покупку топлива на фоне опасений возможного дефицита или перебоев с поставками. Например, в Словении введены временные лимиты на продажу дизельного топлива — за один раз в автомобиль разрешается заправлять не более 30–50 литров.

Читать