Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пн, 19. Января Завтра: Alnis, Andulis
Доступность

Боец НВС погиб, выпав из лодки во время разворота

Погибший в четверг во время учений Рядовой первого класса спецподразделения Латвийской армии выпал из моторной лодки. Службу он нёс уже пять лет, за это время получив несколько поощрений. Должностные лица выразили глубочайшие соболезнования, однако подробности происшедшего пока не разглашаются – для этого необходимо получить результаты расследования. Об этом сообщает Латвийское радио 4. Навыки маневрирования в открытых водах оттачивали два солдата спецподразделения латвийских вооруженных сил. Как оба оказались в воде, в 17 километрах от Рижских морских ворот — пока не понятно. Предположительно, солдаты выпали из лодки, когда она на большой скорости совершала поворот. Лодка, жёстко-корпусная надувная, должна была автоматически остановиться после падения пассажиров за борт, но этого не произошло. В минобороны, как одну из версий, допускают техническую неисправность лодки. "Лодка продолжила движение, таким образом, оба солдата остались в воде и не могли в неё вернуться. На обоих были гидрокостюмы. Сколько человек в гидрокостюме может провести в воде, зависит от её температуры. Вчера температура воды 3-5 градусов. При таких условиях человек в гидрокостюме может продержаться в воде полтора часа", - сказал представитель НВС Нормундс Стафецкис. Сколько пришлось продержаться на воде солдатам, пока их не заметил проходящий мимо сухогруз "Астра", установит служебная проверка. Для оказания помощи солдатам в воздух подняли вертолёт воздушных сил Ми17, и дежурный корабль погранохраны "Валпас". Лодкой управлял сертифицированный инструктор, с квалификацией проводить спасательные работы на воде. Его с признаками гипотермии вытащили из воды первым и спасти успели, сейчас его состояние стабильное. А его партнера на борт "Астры" подняли уже без признаков жизни. Перед занятиями была проведена техническая проверка лодки и экипировки, а также инструктаж по технике безопасности. Использованная лодка впоследствии была найдена и передана экспертам. Сообщается, что расследование продлится не более 30 дней. По данным специалистов, такие лодки оборудованы специальным ключом на завязке, которую крепят к руке. Если этот ключ вырвать, то двигатель заглохнет. Как вели себя военнослужащие и кто должен понести ответственность за случившееся, установит следствие. В ближайшее время будет рассмотрен вопрос о выплате родственникам пострадавшего солдата компенсации в размере 100 000 евро. Это уже четвёртый за последние восемь лет случай, когда в мирное время погибает боец спецподразделения. "Военная служба очень опасная. Не только на поле боя, но и в мирное время, на учениях. Особенно, если они связаны с действиями повышенного риска — стрельбой, нахождением в воде, в воздухе и т.д. Конечно, мерам безопасности уделяется максимальное внимание. Вы хорошо знаете, что каждое нарушение техники безопасности приводит к смерти, и в Латвии, и во всем мире. Можно сказать, что правила безопасности написаны кровью солдат. И после каждого трагического происшествия правила безопасности пересматриваются и уточняются", - отметил Стафецкис. За изменениями в правилах, как говорят в минобороны, нередко следуют и отставки виновных. Три года назад солдат того же спецподразделения после трёхкилометрового забега потерял сознание и позже скончался в машине скорой помощи. А в 2006 году в результате неудачного прыжка с парашютом в водах Даугавы оказались 4 солдата спецподразделения, двое утонули. Ещё двое солдат НВС погибли в аварии, по дороге на Адажский полигон в 2008 году, и 1 земессаргс умер от взрыва гранаты во время учений в 2011 году.

Загрузка
Загрузка
Загрузка

Рост числа пожаров: за неполный месяц — девять погибших в огне

В этом году в пожарах в жилом секторе погибли уже девять человек, сообщили агентству ЛЕТА в Государственной пожарно-спасательной службе (ГПСС).

В этом году в пожарах в жилом секторе погибли уже девять человек, сообщили агентству ЛЕТА в Государственной пожарно-спасательной службе (ГПСС).

Читать
Загрузка

В декабре годовая инфляция в Латвии была выше, чем в среднем по ЕС и еврозоне

В декабре годовая инфляция в Латвии составила 3,4% и была выше, чем в среднем по Европейскому союзу (ЕС) и еврозоне, свидетельствуют данные статистического бюро ЕС "Eurostat".

В декабре годовая инфляция в Латвии составила 3,4% и была выше, чем в среднем по Европейскому союзу (ЕС) и еврозоне, свидетельствуют данные статистического бюро ЕС "Eurostat".

Читать

А что, если русские заберут остров Хийумаа? Вейдемане о слабых местах Балтийского моря

О 65-километровом Сувалкском коридоре знают практически все. Когда страны Балтии и Польша вступили в НАТО, Сувалкский коридор между Польшей и Литвой стал уязвимым местом военного блока. Если бы между Россией и Белоруссией с одной стороны и НАТО с другой стороны начался военный конфликт, захват Сувалкского коридора мог бы поставить под угрозу усилия НАТО по защите стран Балтии. Но есть ещё один участок суши, который находится в Балтийском море и, возможно, является для нашей безопасности ещё более уязвимым, чем Сувалки. Это принадлежащий Эстонии остров Хийумаа, пишет в "Неаткариге" Эдита Вейдемане.

О 65-километровом Сувалкском коридоре знают практически все. Когда страны Балтии и Польша вступили в НАТО, Сувалкский коридор между Польшей и Литвой стал уязвимым местом военного блока. Если бы между Россией и Белоруссией с одной стороны и НАТО с другой стороны начался военный конфликт, захват Сувалкского коридора мог бы поставить под угрозу усилия НАТО по защите стран Балтии. Но есть ещё один участок суши, который находится в Балтийском море и, возможно, является для нашей безопасности ещё более уязвимым, чем Сувалки. Это принадлежащий Эстонии остров Хийумаа, пишет в "Неаткариге" Эдита Вейдемане.

Читать

RB Rail: у Латвии нашлись 1,5 млрд евро на Rail Baltica. Стройка начинается

В проекте железнодорожной линии Rail Baltica в Латвии строителям уже переданы 30-35 километров трассы, на которых разрешено начинать строительные работы. Об этом в интервью программе 900 sekundes на канале TV3 сообщил финансовый директор балтийского совместного предприятия RB Rail Оярс Даугавиетис.

В проекте железнодорожной линии Rail Baltica в Латвии строителям уже переданы 30-35 километров трассы, на которых разрешено начинать строительные работы. Об этом в интервью программе 900 sekundes на канале TV3 сообщил финансовый директор балтийского совместного предприятия RB Rail Оярс Даугавиетис.

Читать

«RS» поставил водителя на счётчик за помятый троллейбус, зато «RB Rail» жжёт миллионы, напевая: Краутманис

«На прошлой неделе в информационном пространстве появились две, казалось бы, не связанные между собой новости: одна о том, что руководящие сотрудники «RB Rail» застрахованы на случай убытков, возникших по их вине, а также застрахованы их родственники. Вторая новость – водитель троллейбуса «Rīgas satiksme» должна выплатить почти годовую зарплату за то, что ее троллейбус попал в аварию, - пишет Марис Краутманис в «Неаткариге».

«На прошлой неделе в информационном пространстве появились две, казалось бы, не связанные между собой новости: одна о том, что руководящие сотрудники «RB Rail» застрахованы на случай убытков, возникших по их вине, а также застрахованы их родственники. Вторая новость – водитель троллейбуса «Rīgas satiksme» должна выплатить почти годовую зарплату за то, что ее троллейбус попал в аварию, - пишет Марис Краутманис в «Неаткариге».

Читать

Стриминговая платформа Spotify повышает цены для Латвии

Музыкальная стриминговая платформа Spotify повышает цены для премиум-подписчиков на нескольких рынках, говорится в сообщении компании.

Музыкальная стриминговая платформа Spotify повышает цены для премиум-подписчиков на нескольких рынках, говорится в сообщении компании.

Читать

Правда ли, что мы теряем больше всего тепла через голову? Ответ вас удивит

«Всегда держите голову в тепле — через неё уходит до 45 процентов тепла». Этот совет многие слышали с детства. Его писали в инструкциях, повторяли туристы и военные, передавали как истину без доказательств.

«Всегда держите голову в тепле — через неё уходит до 45 процентов тепла». Этот совет многие слышали с детства. Его писали в инструкциях, повторяли туристы и военные, передавали как истину без доказательств.

Читать