Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пн, 13. Июля Завтра: Margarita, Margrieta
Доступность

Банки одинаковые, вес разный: сегодняшняя упаковка продуктов запросто может ввести в заблуждение покупателей

Например, упаковки сметаны могут быть самого разного размера. И визуально похожие банки с разным количеством заставляют покупателя думать, что, выбирая более дешевый продукт, он экономит. Однако в результате человек просто приобретает меньше.

магазин
Внешне похожие упаковки для разного количества товара подчас позволяют продать меньше продукта за более выгодную для торговца цену, сообщает программа 4. studija на LTV.

Такие особенности именно в ценах на сметану заметили и покупатели, и маркетинговые специалисты.

Один из зрителей сообщил 4. studija: на полке со сметаной «банки все одинаковые и цены очень похожи, однако вес сильно отличается».

Встреченные в магазине покупатели тоже обратили внимание на что-то подобное. Например, Райвис признал: сразу и не скажешь, 350 или 400 мл в упаковке.

Мартиньш Звигулис, специалист по маркетингу, подчеркнул: покупая сметану, стоит смотреть на цену за килограмм.

«Когда-то была упаковка сметаны на 500 г. И где-то 500 г остались? 300 г, 450 г, 350 г, 360 г — выглядит как 400 г, но нет — 360 г»,

— прокомментировал он выставленные на полке товары.

«Всем советую смотреть на цену за кг. Я на эти большие цифры [цена конкретного продукта и упаковки] не смотрю... Ты же покупаешь какой-то конкретный объем... Посмотрим реально: сметана, акция: 3,47 евро за кг. Посмотрим — сметана. [Цена] 3,98 без акции. Дороже».

На вопрос, не обманывает ли такая упаковка покупателей, Санита Гертмане, представитель Центра по защите прав потребителей, отметила:

«Объем и упаковка товара — это выбор производителя... Упаковки и правда очень, очень разные — разные формы, разные размеры, и, возможно, было время, когда потребители покупали привычные творог — в упаковке по 250 г, сметану — 250 или 500 г, и, возможно, даже в килограммовой упаковке. Эти времена прошли»

«Конечно, упаковка не должна вводить в заблуждение — если пачка полупуста», — добавила она.

Загрузка
Загрузка
Загрузка

После овсяного молока Европа взялась за новый продукт: его делают из обычного гороха

Ещё недавно овсяное молоко считалось странной модой для кофеен. Теперь оно продаётся по всему миру, а одна из создательниц этой революции уже готовит следующий напиток.

Ещё недавно овсяное молоко считалось странной модой для кофеен. Теперь оно продаётся по всему миру, а одна из создательниц этой революции уже готовит следующий напиток.

Читать
Загрузка

Под вырубку: Latvijas valsts meži выкупили у шведов наши леса

Государственная компания AS "Latvijas valsts meži" (LVM) приобрела за 26,385 млн евро земельный участок площадью 5800 га в Лудзенском крае (Пасиенская волость). Из них 4800 га — лесные угодья.

Государственная компания AS "Latvijas valsts meži" (LVM) приобрела за 26,385 млн евро земельный участок площадью 5800 га в Лудзенском крае (Пасиенская волость). Из них 4800 га — лесные угодья.

Читать

Три признака, указывающих на возможный удар Путина по Европе этим летом: издание The Independent

Президент России Владимир Путин, возможно, считает, что следующие два месяца — его последний шанс изменить ход войны, поэтому Кремль все более открыто расширяет свою военную активность за пределами Украины, сообщает nra.lv со ссылкой на военного обозревателя издания The Independent Роберта Фокса.

Президент России Владимир Путин, возможно, считает, что следующие два месяца — его последний шанс изменить ход войны, поэтому Кремль все более открыто расширяет свою военную активность за пределами Украины, сообщает nra.lv со ссылкой на военного обозревателя издания The Independent Роберта Фокса.

Читать

Страсти вокруг свиного карбонада: почему в Швеции его остерегаются?

Летом продажи свинины в стране увеличиваются в разы. Латыши шутят, что шашлык стал их национальным блюдом. Как известно, самая популярная часть для приготовления свиного шашлыка – шейный карбонад. Однако известный латвийский повар, работающий в Швеции, рассказал, что там его не продают. И вот почему...

Летом продажи свинины в стране увеличиваются в разы. Латыши шутят, что шашлык стал их национальным блюдом. Как известно, самая популярная часть для приготовления свиного шашлыка – шейный карбонад. Однако известный латвийский повар, работающий в Швеции, рассказал, что там его не продают. И вот почему...

Читать

«Здрасте»: латыши пришли в магазин российского бренда и были шокированы

В социальной сети X Эмиль поделился историей, произошедшей с ним в одном из магазинов на улице Бривибас гатве, которая оставила у него неприятное впечатление:

В социальной сети X Эмиль поделился историей, произошедшей с ним в одном из магазинов на улице Бривибас гатве, которая оставила у него неприятное впечатление:

Читать

Кто теперь ест наши шпроты? Бизнесмен об уходе с российского рынка

За последние 10-12 лет предприятия рыбной промышленности удвоили объемы продаж. Появилось несколько новых рынков сбыта, а спрос на рыбные консервы продолжает расти. Однако серьезную обеспокоенность вызывает нехватка рабочей силы, которая не позволяет увеличить объемы производства.

За последние 10-12 лет предприятия рыбной промышленности удвоили объемы продаж. Появилось несколько новых рынков сбыта, а спрос на рыбные консервы продолжает расти. Однако серьезную обеспокоенность вызывает нехватка рабочей силы, которая не позволяет увеличить объемы производства.

Читать

Губит людей не буря, а жадность: подробности гибели лесовоза «Цецилия»

Августовская буря 1925 года на Балтике стала лишь последним звеном в цепи событий, приведших к гибели латвийского судна «Цецилия». Современники нередко объясняли подобные катастрофы не только силой стихии, но и человеческой жадностью. Стремясь получить большую прибыль от рейса, судовладельцы нередко перегружали небольшие суда лесом сверх разумной меры, превращая их в опасные игрушки волн и ветра. Именно такой оказалась судьба «Цецилии».

Августовская буря 1925 года на Балтике стала лишь последним звеном в цепи событий, приведших к гибели латвийского судна «Цецилия». Современники нередко объясняли подобные катастрофы не только силой стихии, но и человеческой жадностью. Стремясь получить большую прибыль от рейса, судовладельцы нередко перегружали небольшие суда лесом сверх разумной меры, превращая их в опасные игрушки волн и ветра. Именно такой оказалась судьба «Цецилии».

Читать