Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пн, 13. Июля Завтра: Margarita, Margrieta
Доступность

Вступление в силу закона о строительстве предложили перенести на 1 мая

Народнохозяйственная комиссия Сейма предлагает перенести вступление в силу закона о строительстве с 1 февраля на 1 мая. На заседании комиссии обсуждались также другие даты переноса - 2 апреля и 2 сентября. Министр экономики Даниэль Павлютс обратился к народнохозяйственной комиссии Сейма с просьбой перенести дату вступления в силу закона о строительстве на два месяца - с 1 февраля на 2 апреля. В свою очередь депутат Союза "зеленых" и крестьян Ингмар Лидака предложил продлить этот срок до 1 мая, чтобы иметь запас времени для согласования всех необходимых актов, а советник главы Латвийского союза самоуправлений Айно Салминьш - до 1 сентября, чтобы к новым требованиям успели подготовиться местные строительные управления. По итогам обсуждения комиссия приняла решение отложить вступление закона в силу до 1 мая. Как ранее заявил Павлютс, закон, который был принят 9 июля прошлого года, делегирует Кабинету министров издание проистекающих из него нормативных актов - 21 правила Кабинета министров и 29 строительных нормативов. В настоящее время разработаны проекты всего 12 правил Кабинета министров. Разработаны и переданы на согласование строительные нормативы, которые призваны обеспечить полноценное выполнение закона о строительстве с 1 февраля 2014 года. Уже начатые строительные проекты могут реализоваться в соответствии с законодательством, которое действовало на момент их утверждения. Министерство экономики предупреждает о том, что отдельные специальные правила будут изданы позже, так как ответственные министерства не предоставили всей необходимой для их подготовки информации, однако их утверждение в более поздние сроки не повлияет на интересы лиц. Ранее с призывами отложить вступление закона в силу выступали Латвийский союз архитекторов, Латвийский союз инженеров-строителей и Латвийская ассоциация электроэнергетиков и энергостроителей, однако Министерство экономики заявляло, что для этого нет причин. Представители строительных компаний предупреждали, что пакет сопровождающих закон нормативных актов разработан в больной спешке, в документах много неточностей, поэтому после 1 февраля, если закон вступит в силу, в отрасли наступит хаос.
Загрузка
Загрузка
Загрузка

После овсяного молока Европа взялась за новый продукт: его делают из обычного гороха

Ещё недавно овсяное молоко считалось странной модой для кофеен. Теперь оно продаётся по всему миру, а одна из создательниц этой революции уже готовит следующий напиток.

Ещё недавно овсяное молоко считалось странной модой для кофеен. Теперь оно продаётся по всему миру, а одна из создательниц этой революции уже готовит следующий напиток.

Читать
Загрузка

Под вырубку: Latvijas valsts meži выкупили у шведов наши леса

Государственная компания AS "Latvijas valsts meži" (LVM) приобрела за 26,385 млн евро земельный участок площадью 5800 га в Лудзенском крае (Пасиенская волость). Из них 4800 га — лесные угодья.

Государственная компания AS "Latvijas valsts meži" (LVM) приобрела за 26,385 млн евро земельный участок площадью 5800 га в Лудзенском крае (Пасиенская волость). Из них 4800 га — лесные угодья.

Читать

Три признака, указывающих на возможный удар Путина по Европе этим летом: издание The Independent

Президент России Владимир Путин, возможно, считает, что следующие два месяца — его последний шанс изменить ход войны, поэтому Кремль все более открыто расширяет свою военную активность за пределами Украины, сообщает nra.lv со ссылкой на военного обозревателя издания The Independent Роберта Фокса.

Президент России Владимир Путин, возможно, считает, что следующие два месяца — его последний шанс изменить ход войны, поэтому Кремль все более открыто расширяет свою военную активность за пределами Украины, сообщает nra.lv со ссылкой на военного обозревателя издания The Independent Роберта Фокса.

Читать

Страсти вокруг свиного карбонада: почему в Швеции его остерегаются?

Летом продажи свинины в стране увеличиваются в разы. Латыши шутят, что шашлык стал их национальным блюдом. Как известно, самая популярная часть для приготовления свиного шашлыка – шейный карбонад. Однако известный латвийский повар, работающий в Швеции, рассказал, что там его не продают. И вот почему...

Летом продажи свинины в стране увеличиваются в разы. Латыши шутят, что шашлык стал их национальным блюдом. Как известно, самая популярная часть для приготовления свиного шашлыка – шейный карбонад. Однако известный латвийский повар, работающий в Швеции, рассказал, что там его не продают. И вот почему...

Читать

«Здрасте»: латыши пришли в магазин российского бренда и были шокированы

В социальной сети X Эмиль поделился историей, произошедшей с ним в одном из магазинов на улице Бривибас гатве, которая оставила у него неприятное впечатление:

В социальной сети X Эмиль поделился историей, произошедшей с ним в одном из магазинов на улице Бривибас гатве, которая оставила у него неприятное впечатление:

Читать

Кто теперь ест наши шпроты? Бизнесмен об уходе с российского рынка

За последние 10-12 лет предприятия рыбной промышленности удвоили объемы продаж. Появилось несколько новых рынков сбыта, а спрос на рыбные консервы продолжает расти. Однако серьезную обеспокоенность вызывает нехватка рабочей силы, которая не позволяет увеличить объемы производства.

За последние 10-12 лет предприятия рыбной промышленности удвоили объемы продаж. Появилось несколько новых рынков сбыта, а спрос на рыбные консервы продолжает расти. Однако серьезную обеспокоенность вызывает нехватка рабочей силы, которая не позволяет увеличить объемы производства.

Читать

Губит людей не буря, а жадность: подробности гибели лесовоза «Цецилия»

Августовская буря 1925 года на Балтике стала лишь последним звеном в цепи событий, приведших к гибели латвийского судна «Цецилия». Современники нередко объясняли подобные катастрофы не только силой стихии, но и человеческой жадностью. Стремясь получить большую прибыль от рейса, судовладельцы нередко перегружали небольшие суда лесом сверх разумной меры, превращая их в опасные игрушки волн и ветра. Именно такой оказалась судьба «Цецилии».

Августовская буря 1925 года на Балтике стала лишь последним звеном в цепи событий, приведших к гибели латвийского судна «Цецилия». Современники нередко объясняли подобные катастрофы не только силой стихии, но и человеческой жадностью. Стремясь получить большую прибыль от рейса, судовладельцы нередко перегружали небольшие суда лесом сверх разумной меры, превращая их в опасные игрушки волн и ветра. Именно такой оказалась судьба «Цецилии».

Читать