Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Чт, 9. Апреля Завтра: Alla, Valerija, Zubite
Доступность

Вступление Швеции в НАТО сдержало бы агрессию России в Балтийском регионе

Украина, НАТО

Членство в НАТО не решит всех проблем Швеции в оборонной сфере, однако это удержит Россию от вступления в конфликт в регионе Балтийского моря, говорится в докладе, подготовленном по заказу правительства.

Документ оказался в распоряжении агентства ТТ. Авторы доклада не занимают конкретной позиции по давно обсуждаемому вопросу о возможном вступлении Швеции, традиционно придерживающейся нейтралитета, в НАТО, однако анализируют возможные плюсы и минусы членства в НАТО.  

Летом 2015 года левоцентристское правительство поручило дипломату Кристеру Брингеусу оценить военное сотрудничество Швеции с разными странами, и он пришел к выводу, что вступление в НАТО внесло ясность в вопрос, как будет действовать Швеция в случае конфликта в Балтийском регионе. Шансы сдерживания конфликта в таком случае повысились бы в любом случае, говорится в докладе.

Хотя, по данным проведенного в июле опроса, большинство шведом по-прежнему выступают против вступления в НАТО, поддержка членства в альянсе в последние годы усилилась в связи с возрастающей агрессией России.

Как сообщает ТТ, в докладе отрицается возможность нападения России на саму Швецию, однако в качестве наиболее реального сценария упоминается вовлечение Швеции в конфликт после нападения России на страны Балтии. Однако и такая возможность, по мнению авторов доклада, маловероятна.

Предполагается, что Россия может захватить страны Балтии в течение нескольких дней, и в таком случае Москва захочет разместить на шведской территории, например, Готланде, системы противовоздушной обороны, чтобы воспрепятствовать полетам авиации НАТО над Балтийским морем.

Швеции в таком случае понадобится помощь извне, однако американским силам поддержки понадобится как минимум три недели, чтобы прибыть на место.

В докладе указывается, что участие в НАТО не решит эти проблемы, поскольку "первая линия обороны для стран-членов НАТО - это национальные ресурсы".

Также в документе говорится, что Швецию, будь у нее на то желание, в НАТО приняли бы, процедура вступления может занять от 12 до 15 месяцев.

Однако это приведет к политическому кризису в отношениях с Россией, "масштаб которого сложно оценить". Вместе с тем авторы доклада полагают, что он, скорее всего, ограничится политической риторикой и военными угрозами.

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Иран снова закрыл Ормузский пролив: в ответ на израильские удары по Ливану

Несмотря на сделку с Вашингтоном Тегеран распорядился снова закрыть Ормузский пролив после того, как израильские военные нанесли мощный скоординированный удар по "Хезболлах" в Ливане, в результате которого погибли более 100 человек. Иран закрыл Ормузский пролив в ответ на нападения Израиля на Ливан. Об этом сообщили в среду государственные СМИ.

Несмотря на сделку с Вашингтоном Тегеран распорядился снова закрыть Ормузский пролив после того, как израильские военные нанесли мощный скоординированный удар по "Хезболлах" в Ливане, в результате которого погибли более 100 человек. Иран закрыл Ормузский пролив в ответ на нападения Израиля на Ливан. Об этом сообщили в среду государственные СМИ.

Читать
Загрузка

Белый дом: Трамп обсудит с Рютте возможный выход США из НАТО

Трамп намерен провести с генсеком НАТО Рютте "открытый и честный разговор", заявила пресс-секретарь Белого дома. По ее словам, альянс "отвернулся от Соединенных Штатов" после начала войны в Иране.

Трамп намерен провести с генсеком НАТО Рютте "открытый и честный разговор", заявила пресс-секретарь Белого дома. По ее словам, альянс "отвернулся от Соединенных Штатов" после начала войны в Иране.

Читать

«Рейсы прекращаем»: Ecolines закрывает маршруты в Латвии

Пассажирский перевозчик SIA «Norma-A», работающий под брендом Ecolines, с 18 апреля прекратит выполнение всех коммерческих автобусных рейсов внутри Латвии. В компании объяснили решение отсутствием государственной поддержки и ростом затрат.

Пассажирский перевозчик SIA «Norma-A», работающий под брендом Ecolines, с 18 апреля прекратит выполнение всех коммерческих автобусных рейсов внутри Латвии. В компании объяснили решение отсутствием государственной поддержки и ростом затрат.

Читать

Сухо и холодно: погода в четверг

По прогнозам синоптиков, в четверг максимальная температура воздуха в Латвии составит от +3 до +8 градусов.

По прогнозам синоптиков, в четверг максимальная температура воздуха в Латвии составит от +3 до +8 градусов.

Читать

Прокремлевским силам удалось привлечь значительную часть избирателей: свежие рейтинги партий

Прокремлевским силам сравнительно успешно удалось привлечь значительную часть избирателей, заявил агентству ЛЕТА руководитель фракции "Нового Единства" в Сейме Эдмундс Юревицс, комментируя последние рейтинги партий.

Прокремлевским силам сравнительно успешно удалось привлечь значительную часть избирателей, заявил агентству ЛЕТА руководитель фракции "Нового Единства" в Сейме Эдмундс Юревицс, комментируя последние рейтинги партий.

Читать

Уже сегодня: на полгода закрывается часть Бауского шоссе

В связи со строительными работами участок региональной дороги Лапениеки-Кекава-Гуги (P137), или бывшей Бауской автомагистрали (A7), от Рижской объездной дороги (A5) до пересечения с региональной дорогой Кекава-Скайсткалне (P89) будет закрыт с четверга, 9 апреля, до октября, сообщило агентство LETA Управление дорожного движения Латвии (VSIA "Latvijas valsts ceļi" (LVC) .

В связи со строительными работами участок региональной дороги Лапениеки-Кекава-Гуги (P137), или бывшей Бауской автомагистрали (A7), от Рижской объездной дороги (A5) до пересечения с региональной дорогой Кекава-Скайсткалне (P89) будет закрыт с четверга, 9 апреля, до октября, сообщило агентство LETA Управление дорожного движения Латвии (VSIA "Latvijas valsts ceļi" (LVC) .

Читать

Гаусса уволили, а схема продолжает работать: Евгений Гомберг о будущем Air Baltic

-Случилось мне поговорить про Air Baltic с одним знакомым, который вдруг оказался очень в теме, такой разговор в свободном режиме. Спрашиваю, неужели депутаты Сейма, которые 14 апреля будут решать про очередные 30 миллионов, не понимают, что компанию не спасти? Что через три года нужно будет возвращать 380 миллионов, плюс за три года 165 миллионов процентов, и взять из будет неоткуда, в бюджете столько не наберется, - пишет в Фейсбуке бизнесмен Евгений Гомберг.

-Случилось мне поговорить про Air Baltic с одним знакомым, который вдруг оказался очень в теме, такой разговор в свободном режиме. Спрашиваю, неужели депутаты Сейма, которые 14 апреля будут решать про очередные 30 миллионов, не понимают, что компанию не спасти? Что через три года нужно будет возвращать 380 миллионов, плюс за три года 165 миллионов процентов, и взять из будет неоткуда, в бюджете столько не наберется, - пишет в Фейсбуке бизнесмен Евгений Гомберг.

Читать