Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Чт, 16. Апреля Завтра: Alfs, Bernadeta, Mintauts
Доступность

Велосипедист: ты просто вздыхаешь, что я еще жив

Передвигаться на велосипеде по оживленным городским улицам – вовсе не так безопасно, как может показаться на первый взгляд. Велосипедисты даже составили карту черных точек – мест, где нужно быть предельно внимательным, чтобы не попасть в ДТП. «Криминал+» на телеканале ТВ5 решил проверить несколько таких маршрутов. Первый пункт назначения – улица Чака, очень оживленная, с интенсивным движением. Агрис едет по проезжей части и совсем скоро оказывается зажат между двумя троллейбусами. «Ну, как впечатления? Тут такие огромные троллейбусы едут, когда ты на машине, они кажутся не настолько огромными. Но сейчас они такие высокие! И страшно. Им, наверное, трудно меня объехать, мне трудно все время оглядываться и думать о них. Но как-то я доехал живой. Ну и машины конечно – они едут здесь по двум полосам, я им мешаю, конечно. Если тротуар свободен, лучше ехать по тротуару», - рассказал велосипедист Агрис. И это только начало. Перемещаемся в самый центр Риги – на улицу Тербатес. Днем в час-пик тут самый настоящий транспортный коллапс. Проезжей части не хватает, и чтобы совершить маневр, некоторые автоводители бесцеремонно выезжают на тротуар, подвергая тем самым опасности как пешеходов, так и велосипедистов. Заруливаем на узенькую улочку Мартас, где движение не столь интенсивное. Первая проблема – брусчатка. Ехать приходиться полустоя, признается Агрис. «Еще одна ситуация, очень надо остерегаться открытых дверей, когда неосторожный водитель просто выходит из машины и нараспашку открывает двери. Ну и понятно, что велосипеду некуда деваться, особенно если рядом еще одна машина. Сегодня мне повезло, но были случаи, когда двери даже цепляют твою куртку. И ты просто вздыхаешь, что я еще жив», - рассказал Агрис. Можно, конечно, перемещаться по тротуару, но и это, оказывается небезопасно. В любой момент из арки может появиться автомобиль. Зачастую велосипедист просто не готов к столь внезапному появлению препятствия. Еще одно потенциально опасное место для велосипедистов – это съезд с Каменного моста. Его лучше пересекать по тротуару, а не по проезжей части. Дело в том, что там внизу сходится 4 автомобильных полосы. И если вы поедите по мосту по проезжей части, то очень скоро окажетесь в самом центре интенсивного движения. Вы окажетесь на маленьком островке, мимо проносятся фуры, автобусы и машины. Вы не можете повернуть ни налево, ни направо. Это лишь несколько опасных рижских улиц. На самом деле их гораздо больше. Поэтому очень надеемся, что этот небольшой эксперимент заставит вас быть более внимательными, особенно там, где интенсивное движение. В противном случае поездка на двухколесном друге может закончиться весьма плачевно.  
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Это нормально в «Рими»? Рижанка — об удивительных ценах (ФОТО)

Рижанка по имени Карина поделилась в соцсетях своим недоумением. В разных магазинах сети "Рими2 она обнаружила один и тот же кофе по разным ценам.

Рижанка по имени Карина поделилась в соцсетях своим недоумением. В разных магазинах сети "Рими2 она обнаружила один и тот же кофе по разным ценам.

Читать
Загрузка

Вместо Вантового моста — паром запустят?

Рижские мосты подлежат ремонту, причем реконструкцию Вантового откладывать нельзя. Но как будем ездить по столице? И кто будет ремонтировать? Рижан эти вопросы очень волнуют - мы искали на них ответы...

Рижские мосты подлежат ремонту, причем реконструкцию Вантового откладывать нельзя. Но как будем ездить по столице? И кто будет ремонтировать? Рижан эти вопросы очень волнуют - мы искали на них ответы...

Читать

Новая система биометрии парализовала аэропорты ЕС

Биометрическая система идентификации EES вызвала многочасовые очереди в аэропортах шести европейских стран. Отраслевые организации бьют тревогу и требуют приостановить систему до конца лета.

Биометрическая система идентификации EES вызвала многочасовые очереди в аэропортах шести европейских стран. Отраслевые организации бьют тревогу и требуют приостановить систему до конца лета.

Читать

Если закрыть «airBaltic»: что выиграет и что потеряет Латвия?

Прекращение деятельности авиакомпании "airBaltic" окажет длительное негативное влияние на экономику Латвии, говорится в подготовленном министром экономики Виктором Валайнисом (СЗК) и Латвийским агентством инвестиций и развития (ЛАИР) ответном письме премьер-министру Эвике Силине ("Новое Единство"), которое она опубликовала в социальных сетях.

Прекращение деятельности авиакомпании "airBaltic" окажет длительное негативное влияние на экономику Латвии, говорится в подготовленном министром экономики Виктором Валайнисом (СЗК) и Латвийским агентством инвестиций и развития (ЛАИР) ответном письме премьер-министру Эвике Силине ("Новое Единство"), которое она опубликовала в социальных сетях.

Читать

Только не из Белоруссии: Росликову запретили участвовать в заседаниях РД дистанционно

Уехавший в Белоруссию депутат Рижской думы Алексей Росликов ("Стабильности!") вчера принял участие в заседании комитета Рижской думы по городскому развитию дистанционно.

Уехавший в Белоруссию депутат Рижской думы Алексей Росликов ("Стабильности!") вчера принял участие в заседании комитета Рижской думы по городскому развитию дистанционно.

Читать

Сами или не сами: Swedbank полностью отказывается от русского языка

Swedbank сообщил, что с 21 мая 2026 года не будет обслуживать клиентов на русском языке, а только на языках Евросоюза. И просит пользователей выбрать в настройках - один из двух языков общения - латышский или английский - до 20 мая.

Swedbank сообщил, что с 21 мая 2026 года не будет обслуживать клиентов на русском языке, а только на языках Евросоюза. И просит пользователей выбрать в настройках - один из двух языков общения - латышский или английский - до 20 мая.

Читать

СГД: налоговые задолженности латвийцев сократились

В начале апреля этого года общий объем долгов по налогам в Латвии, включая текущие, приостановленные задолженности и долги с продлением сроков погашения, составил 808,252 млн евро, что на 1,9% меньше, чем месяцем ранее, и на 0,9% меньше, чем в начале года, свидетельствуют данные Службы государственных доходов (СГД).

В начале апреля этого года общий объем долгов по налогам в Латвии, включая текущие, приостановленные задолженности и долги с продлением сроков погашения, составил 808,252 млн евро, что на 1,9% меньше, чем месяцем ранее, и на 0,9% меньше, чем в начале года, свидетельствуют данные Службы государственных доходов (СГД).

Читать