Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вт, 25. Ноября Завтра: Kadrija, Kate, Katrina, Trine
Доступность

Уже можно и не петь: как политики выиграли «Евровидение» — 2017

юлия самойлова

>Служба безопасности Украины намерена запретить въезд в страну российской участнице «Евровидения» Юлии Самойловой. Окончательное решение пока не принято, видимо, интрига будет сохраняться до последнего, но в любом случае музыкальный конкурс в Киеве не мог стать просто «праздником песни» для россиян и украинцев. Когда говорят пушки, музы, как известно, молчат. А пушки на востоке Украины, к сожалению, не умолкают. Также могут запретить въезд на Украину и армянской участнице конкурса — если подтвердится, что она также посещала Крым в обход украинской границы.

Конкурс «Евровидение» стал оружием в информационной войне между Украиной и Россией еще в прошлом году, когда первое место на нем заняла выросшая в Крыму певица Джамала с песней «1944», посвященной сталинской депортации крымских татар. В России тогда с новой силой заговорили о политизации европейского песенного соревнования. И, судя по всему, искали именно политический ответ на этот вызов. Он мог выразиться в бойкоте конкурса, к чему призывали, в частности, Иосиф Кобзон и Филипп Киркоров. Или в выборе такой фигуры исполнителя, которая показала бы Россию «голубем мира».

Юлия Самойлова не может не вызвать симпатии и уважения у любого нормального человека в любой стране. Если бы не война. Для украинцев в данном случае оказалось куда важнее то, что российская исполнительница выступала в «оккупированном Крыму», чем то, что она — певица на инвалидной коляске. Не случайно в многочисленных опросах на тему «Нужно ли участвовать в «Евровидении-2017» представителю России?» «нет» отвечают сегодня более 75% граждан Украины. И украинские политики не могут не прислушиваться к их мнению.

Отказав Самойловой во въезде, Украина тем самым захочет подчеркнуть последовательность своих санкций, запрещающих въезд в страну тем, кто посетил Крым в обход украинской границы. В 2015 году, уже после смены государственного статуса полуострова, Самойлова выступила на фестивале «Мир спорта и добра» в Керчи, въехав туда со стороны России. 

Инвалидность Юли в данном случае — «запрещенный прием», считают в Киеве, и по факту не должна давать ей каких-либо преференций. Прямо как учили нас Познер и Литвинова в скандальном выпуске «Минуты славы», когда оценивали выступление одноногого танцора. Тем более европейские организаторы конкурса уже заявили, что допуск Самойловой до соревнований — внутреннее дело Украины и они отнесутся с уважением к любому решению.

В случае недопуска Украина избежит упреков в политизированности конкурса уже во время самого «Евровидения». Вряд ли европейские исполнители были бы рады, превратись «праздник песни» в военное противостояние двух стран. А избежать этого было почти невозможно — в связи с выступлением россиянки Самойловой украинская общественность уже предлагала посадить на первые ряды «Евровидения» инвалидов АТО.

Впрочем, и Россия не останется в проигрыше, если Киев откажет Самойловой во въезде в страну. У российской стороны по крайней мере появится еще один сильный аргумент. Мол, бесчеловечные украинские политики не пустили нашу певицу на конкурс под надуманным предлогом (под ним на Украину могут не пустить большинство наших сограждан, которые отдыхали в Крыму в последние годы). Тем более что Самойлова инвалид и спеть на «Евровидении» было ее детской мечтой.

В свое время примерно по той же схеме было использовано решение МОК о недопуске наших паралимпийцев на игры в Рио.

Тогда о фактической стороне дела (доклад комиссии Макларена о допинговых злоупотреблениях) в России предпочитали не говорить, акцентируя внимание на том, что зарубежные спортивные чиновники «отыгрались» на инвалидах.

Если же Юлю все же допустят на конкурс, украинские власти могут преподнести это как свое моральное превосходство над ситуацией (не зря украинские чиновники никак не могут определиться с окончательным решением — видимо, просчитывают политические бонусы от каждого варианта).

Российская сторона, в свою очередь, получит повод говорить о «торжестве справедливости» — и готовить аргументы на будущее, которые довольно легко предсказать. Среди них следующий: если на самом конкурсе Самойлова ничего не возьмет, то это потому, что Россию в Европе недолюбливают.

Впрочем, выбор певицы на инвалидной коляске — не наше ноу-хау. В 2015 году в Вене Польшу представляла частично парализованная после автомобильной аварии девушка, но она смогла занять лишь 23-е место. Публика не впечатлилась и даже намекала на «спекуляции на запрещенных приемах».

Если же Юля вдруг выйдет в финал — это позволит российскому официозу заявить: это случилось лишь потому, что не любит нашу страну только европейский истеблишмент, а обычные люди любят (как уже было с Сергеем Лазаревым в прошлом году).

В общем, при любом решении Киева политики с обеих сторон найдут, как его использовать.

Жаль во всей этой истории только саму Юлию, которая, по ее словам, с детства мечтала выступить на «Евровидении» и которую, есть подозрения, довольно быстро забудут не только на Украине, но и в России, как только она исчезнет из списков исполнителей «Евровидения».

Как, собственно, случилось и с российскими паралимпийцами, которых так сильно жалела вся страна, но забыла о них, как только спортивные сюжеты из Рио сошли с экранов телевизоров. Широко разрекламированные на пике скандала «альтернативные игры» наших спортсменов прошли практически незаметно на малопопулярных подмосковных стадионах, и даже ратующие за патриотизм телеканалы, включая спортивные, показывали оттуда лишь церемонию открытия.

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Золотое тепло. Почему в Резекне платят за тепло вдвое больше, чем в Даугавпилсе?

В Латвии наступила метеорологическая зима — вместе с холодами пришли и новые коммунальные счета. Тарифы на отопление в разных городах отличаются более чем вдвое, сообщил в эфире LSM+ экономист банка Luminor Петерис Страутиньш.

В Латвии наступила метеорологическая зима — вместе с холодами пришли и новые коммунальные счета. Тарифы на отопление в разных городах отличаются более чем вдвое, сообщил в эфире LSM+ экономист банка Luminor Петерис Страутиньш.

Читать
Загрузка

Немцы готовы отправить солдат бундесвера в Украину

Более половины жителей Германии — 56% — поддержали бы отправку солдат бундесвера в Украину в составе европейской миротворческой миссии, если между Москвой и Киевом будет заключён мирный договор. Об этом говорится в ежегодном опросе The Berlin Pulse, проведённом институтом Forsa по заказу Фонда Кёрбера (Körber Stiftung).

Более половины жителей Германии — 56% — поддержали бы отправку солдат бундесвера в Украину в составе европейской миротворческой миссии, если между Москвой и Киевом будет заключён мирный договор. Об этом говорится в ежегодном опросе The Berlin Pulse, проведённом институтом Forsa по заказу Фонда Кёрбера (Körber Stiftung).

Читать

«Сладкий, противный запах» — соседи неделю жили рядом с трупом

Жителей Саласпилса всю неделю беспокоил непонятный запах, который распространялся по дому. Соседи безуспешно пытались понять его источник, пока пожарные не вскрыли квартиру на четвёртом этаже. Внутри они нашли тело умершего жильца, сообщает TV3 «Degpunktā».

Жителей Саласпилса всю неделю беспокоил непонятный запах, который распространялся по дому. Соседи безуспешно пытались понять его источник, пока пожарные не вскрыли квартиру на четвёртом этаже. Внутри они нашли тело умершего жильца, сообщает TV3 «Degpunktā».

Читать

Козловскис: Безопасность важнее рельсов! Если потребуется, демонтируем пути

Министр внутренних дел Рихард Козловскис заявил в эфире программы «Rīta panorāma» на LTV, что при обсуждении будущего железнодорожных путей на восточной границе главным фактором станут соображения безопасности. По его словам, пока пути можно использовать для грузоперевозок, но если возникнет необходимость их демонтировать, безопасность будет поставлена выше экономических интересов.

Министр внутренних дел Рихард Козловскис заявил в эфире программы «Rīta panorāma» на LTV, что при обсуждении будущего железнодорожных путей на восточной границе главным фактором станут соображения безопасности. По его словам, пока пути можно использовать для грузоперевозок, но если возникнет необходимость их демонтировать, безопасность будет поставлена выше экономических интересов.

Читать

За сутки: 152 аварии, погибли три человека

За последние сутки на дорогах Латвии погибли три человека, свидетельствуют данные Государственной полиции. Всего зарегистрировано 152 дорожно-транспортных происшествия, в 11 из которых пострадали люди. В одном ДТП погибли трое, ещё 16 человек получили травмы, среди них один пешеход и два велосипедиста.

За последние сутки на дорогах Латвии погибли три человека, свидетельствуют данные Государственной полиции. Всего зарегистрировано 152 дорожно-транспортных происшествия, в 11 из которых пострадали люди. В одном ДТП погибли трое, ещё 16 человек получили травмы, среди них один пешеход и два велосипедиста.

Читать

Круминьш: От чего плохо? От того, что Москва вывела из Латвии ресурсы на 800 млрд евро

Главная причина экономических трудностей Латвии на протяжении всех 35 лет независимости — последствия советской оккупации, заявил ведущий исследователь Видземского университета Гатис Круминьш в подкасте “Piķis un ģēvelis!” на tv3.lv. По его подсчётам, из Латвии в советский период Москва вывела ресурсы, эквивалентные 800 миллиардам евро.

Главная причина экономических трудностей Латвии на протяжении всех 35 лет независимости — последствия советской оккупации, заявил ведущий исследователь Видземского университета Гатис Круминьш в подкасте “Piķis un ģēvelis!” на tv3.lv. По его подсчётам, из Латвии в советский период Москва вывела ресурсы, эквивалентные 800 миллиардам евро.

Читать

«Будьте осторожны!» — синоптики предупреждают о скользких трассах

Сегодня утром гололедица осложнила движение по основным и региональным дорогам Латвии, сообщило предприятие VSIA «Latvijas Valsts ceļi». Скользкие участки обработаны противогололёдными материалами, а к расчистке привлечено 60 единиц техники зимней службы.

Сегодня утром гололедица осложнила движение по основным и региональным дорогам Латвии, сообщило предприятие VSIA «Latvijas Valsts ceļi». Скользкие участки обработаны противогололёдными материалами, а к расчистке привлечено 60 единиц техники зимней службы.

Читать