Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Четверг, 13. Июня Завтра: Ainars, Uva, Zigfrids

Украина получит шведские летающие радары: как это может изменить ситуацию на фронте

Павел Аксенов, военный обозреватель Русской службы Би-би-си:

-Швеция сообщила, что передает Украине самый большой пакет военной помощи, в который войдут уникальные летающие радары: самолеты радиолокационного обнаружения ASC-890.

Передача Украине таких самолетов — большая и важная новость, поскольку они значительно усилят воздушные силы ВСУ после того, как те получат от западных союзников истребители F-16.

В пресс-релизе Минобороны Швеции не говорится о количестве таких самолетов, но, по сообщению нескольких источников, ВСУ передадут две единицы ACS-890.

Летающий радар, находясь на большой высоте, способен контролировать воздушное пространство на большую дальность, чем наземные РЛС, которые ограничены горизонтом. Сейчас у ВСУ таких самолетов нет.

Страны-члены НАТО используют самолеты-разведчики различных типов у границ Украины и над Черным морем, но они не залетают в воздушное пространство страны. Поэтому ВСУ не может использовать их информацию — дальности действия летающих радаров не хватает, чтобы следить за воздушной обстановкой в глубине российского тыла. Именно поэтому Украине было важно получить свой собственный радар — он сможет летать ближе к линии фронта.

Россия применяет самолеты дальнего радиолокационного обнаружения — устаревшие А-50 и более современные А-50У. В справочнике Military Balance за 2022 год говорится, что перед началом вторжения у России было три устаревших A-50 и шесть А-50У.

Два российских А-50У были сбиты в начале 2024 года. Хотя возможности российских ВКС после этого сократились, все равно наличие подобных систем сильно осложняет применение украинской авиации — они контролируют воздушное пространство и управляют действиями российских истребителей.

Шведские самолеты ACS-890 (их также называют в разных источниках Saab 340B) — такие же самолеты раннего радиолокационного обнаружения. При этом, как пишет Globalsecurity.org, радар для этой системы был разработан в начале 1990-х годов и с тех пор модернизировался, то есть это современные системы.

С виду ACS-890 сильно отличаются от российских и американских летающих радаров. Во-первых, они используют небольшой турбовинтовой самолет Saab 340 — российские A50 сделаны на базе тяжелого транспортника Ил-76, а американские E-3 Sentry — на основе Boeing 727.

Это потенциально ограничивает объем оборудования, которое может быть установлено на такой самолет, что сужает его возможности по получению и обработке информации — на него просто трудно поставить, например, еще одну антенну.

Но это не сильно сокращает время, которое он может находиться в воздухе — ACS-890 способен барражировать в течение пяти часов, больше, чем российский самолет, но меньше, чем американский.
Еще одно отличие — вместо вращающейся антенны, которая заключена в обтекатель, похожий на летающую тарелку, радар Erieye шведского самолета находится внутри прямоугольного корпуса, жестко закрепленного над фюзеляжем.

Эта особенность несколько сужает обзор радара, но позволяет использовать антенну большего размера, что положительно сказывается на дальности и качестве полученной информации.

По информации производителя, Erieye способен обнаруживать воздушные цели на расстоянии до 450 километров. Это довольно условный показатель, потому что дальность обнаружения зависит от характеристик объекта — большой бомбардировщик будет виден на большем расстоянии, истребитель — на меньшем, а самолеты, построенные с применением технологии «стелс» — еще ближе.

Тем не менее, считается, что дальность обнаружения обычного истребителя на средней высоте радаром E-3 Sentry составляет примерно 400 километров.

Дальность обнаружения объектов на поверхности моря составляет 350 километров, причем он способен заметить цель размером с водный мотоцикл.

Еще одним достоинством шведского самолета является потенциальная возможность интегрировать его в систему обмена информацией Link 16, которую используют многие западные воздушные и наземные системы.

Истребители F-16, которые Украина, вероятно, получит до конца 2024 года, также могут подключаться к такой системе и получать информацию от радара, что сильно улучшит их боевые возможности.

Швеция пока не станет поставлять истребители Gripen

Ранее министр обороны Швеции Пол Юнсон сказал в интервью порталу ТТ, что партнеры Киева по поставкам вооружений попросили Стокгольм приостановить планы по отправке ВСУ истребителей JAS 39 Gripen.

По словам Юнсона, это необходимо, чтобы была возможность сосредоточиться на поставках самолетов одного типа — F-16.

Юнсон сделал это заявление после переговоров в рамках так называемой «коалиции ПВО» — группе стран, которые взялись организовывать поставки в Украину систем противовоздушной обороны. Они же организовывают и передачу боевых самолетов.

При этом, по словам министра, поставки Gripen могут состояться в будущем. «Мы ни в коем случае не исключаем, что это может стать актуальным в будущем, но сейчас основное внимание украинской стороны уделяется реализации программы F-16», — цитирует Юнсона ТТ.

Бельгия, Нидерланды, Дания и Норвегия пообещали передать свои F-16 Украине, однако когда это произойдет, точно неизвестно. Первой, как считается в настоящее время, истребители должна передать Дания, однако это случится, как утверждают в правительстве, «в ближайшие месяцы».

JAS 39 Gripen — вполне реальная альтернатива F-16. В отличие от американского истребителя, это довольно неприхотливый самолет, способный взлетать с менее подготовленных аэродромов.

Кроме того, считается, что он довольно недорог в обслуживании, у него очень невысокая стоимость летного часа — показатель, который включает в себя все эксплуатационные расходы.

Хотя у F-16 довольно высокие летно-технические характеристики, самолеты, которые собираются передать Украине европейские страны, были построены в 1980-х годах. Несмотря на несколько глубоких модернизаций, у них остаются некоторые недостатки, которые невозможно исправить. JAS 39 Gripen — самолет 1990-х годов выпуска, то есть более новый. И дело не только в том, что он проектировался позднее, он оснащен более современным оборудованием, это физически менее изношенные самолеты.

Наконец, «Грипены» могут нести больше различных вооружений, включая ракеты Sidewinder, Amraam, Maverick и другие из арсенала F-16. При этом шведские истребители способны применять также и многие европейские авиационные ракеты и бомбы.

Недостатком шведского самолета является то, что он строился в небольших количествах, и, возможно, организовать его техническое обслуживание сложнее.

Тем не менее, Швеция, вероятно, заинтересована, чтобы этот самолет проявил себя в реальных боевых условиях — его активно продвигают на мировом рынке вооружений, и боевой опыт поднял бы репутацию этого самолета.

Как отмечает портал ТТ, оппозиция в Швеции требовала от правительства немедленно поставить эти самолеты Украине, «но сейчас об этом не может быть и речи».

64 реакций
64 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Нормы исключены из закона: Сейм отказался от объединения крупных городов и смежных краев

Из закона исключены нормы, которые до сих пор предусматривали, что самоуправления городов Даугавпилса, Елгавы, Лиепаи, Резекне и Вентспилса с 2029 года объединятся с соседним краем в одно самоуправление. Таким образом, как упомянутые города, так и смежные края - Аугшдаугавский край, Елгавский край, Южнокурземский край, Резекненский край и Вентспилсский край - останутся отдельными самоуправлениями и после 2029 года. Авторами соответствующих предложений выступили парламентские фракции Союза зеленых и крестьян и "Объединенного списка". Изначально в комиссии по делам госуправления и самоуправлений эти предложения получили концептуальную поддержку, однако позже не были поддержаны конкретные предложения, а голоса депутатов разделились пополам. А сегодня Сейм уверенным большинством принял противоположное решение, отк

Сегодня в окончательном чтении Сейм принял поправки к закону об административных территориях и населенных пунктах, отказавшись от объединения крупных городов и смежных краев.

Читать
Загрузка

С миру по нитке: Ланга вняла и стала собирать деньги на нужды дерусификации

И тогда ей посоветовали начать собирать на нужды дерусификации пожертвования, что не долго думая политик Лиана Ланга (Новая консервативная партия) и сделала - открыла счет и просит народ скинуться на аткриевошану. [caption id="attachment_22175660" align="alignnone" width="1080"] Twitter/X[/caption] Напомним, Лиана Ланга собиралась стать евродепутатом, но не прошла  в Европарламент недобрав голосов.

Недавной мы писали, что латвийская поэтесса и идейный вдохновитель движения дерусификации (аткриевошаны) пожаловалась на то, что вложила в свою мечту - отменить все русское - личные сбережения, но вот свой дом ради этой миссии она продавать не пожелала.

Читать

Главный стрелочник: Кариньш не подозревал о необходимости финансирования Rail Baltica со стороны государства

Государственный контролер Эдгар Корчагин ранее сообщил СМИ, что тогдашний министр транспорта Талис Линкайтс (Новая консервативная партия) принимал решения и, конечно, знал об изменениях, но и остальное правительство должно было интересоваться проектом по собственной инициативе.  «Понятно, что это обоюдоострый меч. С одной стороны, министерство должно говорить ясным языком, но с другой — правительство должно играть более активную роль в отслеживании реализации такого амбициозного проекта», — заключил генеральный аудитор. В ответ на просьбу прокомментировать свою ответственность и рассказать, каким  был его личный контроль над этим проектом, экс-премьер Кариньш зачвил, что вопрос о реализации проекта всегда стоял на повестке дня встреч премьер-министров трех стран Балтии, и обсуждения касались только более эффективного

Бывший премьер-министр, а ныне депутат Сейма Кришьянис Кариньш ("Новое Единство") во время своего правления не был проинформирован о том, что проект Rail Baltica потребует финансирования со стороны правительства.

Читать

В литовской гостинице нашли тело 11-летней девочки: подробности

Тело ребенка было найдено во вторник вечером. Внешних следов насилия на теле погибшей не обнаружено. Девочка была в гостях у родственницы, которая работает в отеле. Женщина взяла маленькую гостью с собой на работу, а она же нашла её мертвой. Чиновники, начавшие расследование причин смерти, расследуют две основные версии. Первая версия – девочка могла покончить жизнь самоубийством, вторая – она могла умереть из-за проблем со здоровьем. Получив сообщение полиции, организации по защите прав детей сразу отреагировали, стали оценивать ситуацию и предложили экстренную психологическую помощь семье, пережившей потерю ребенка. Специалисты по защите прав детей напоминают родителям, а также бабушкам и дедушкам, учителям и воспитателям о том, что следует внимательно относится к психо-эмоциональному состоян

Сотрудники главного комиссариата полиции Паневежского района начали досудебное расследование, чтобы выяснить, что случилось с одиннадцатилетней девочкой, тело которой нашли в гостинице во вторник вечером, пишет lrytas.lt.

Читать

Минфин: единственный приоритет бюджета — безопасность. Другие цели рассматривать не будут

Минфин отмечает, что фискальное пространство в 2025 году отрицательное, поэтому на не связанные с обороной приоритеты политики необходимо искать дополнительные источники финансирования. Соответственно, предложения по приоритетным мерам для будущих бюджетов смогут внести только Министерство обороны и Министерство внутренних дел, сказано в докладе Минфина. Решение о дополнительном финансировании безопасности Минфин предлагает принять после рассмотрения Кабинетом министров актуальных макроэкономических показателей, доходов и прогнозов бюджетного баланса общего правительства на 2025, 2026, 2027 и 2028 годы. Определение других приоритетных направлений развития среднесрочного бюджета станет возможно путем пересмотра расходов существующих бюджетных программ и подпрограмм и перенаправления ресурсов на более актуальные

При подготовке законопроекта о государственном бюджете на 2025 год и бюджетных рамках на 2025, 2026 и 2027 годы Министерство финансов предлагает в качестве единственного приоритетного направления развития среднесрочного бюджета определить государственную безопасность, говорится в подготовленном Минфином докладе "О приоритетных направлениях развития среднесрочного бюджета", представленном в правительство.

Читать

Замороженные активы РФ: как G7 передаст Украине 50 млрд долларов

По всему миру заморожено около 260 млрд евро российских активов. Большая их часть - примерно 210 млрд евро - находится в Европейском Союзе. Эти средства приносят от 2,5 до 3,5 млрд евро в год прибыли, которая, по оценкам Брюсселя, юридически России не причитается. Дискуссия о том, что делать с этими деньгами, и каким образом можно было бы передать их Украине для борьбы с российской агрессией и для восстановления разрушенной страны, продолжается уже много месяцев. Теперь эту тему - она является одной из главных на повестке дня - обсудят лидеры стран G7 в Италии, на саммите, который проходит с 13 по 15 июня. Европейский Союз участвует во всех дискуссиях и представлен председателями Евросовета и Еврокомиссии. Приедет туда и президент Украины Владимир Зеленский - его приглашают второй год подряд. Передача прибыли

На саммите G7 ожидается решение об использовании замороженных российских активов для помощи Украине. О конфискации речь не идет. Какую схему разработали страны Запада, пишет Deutsche Welle.

Читать

Абу Мери пожелал развивать медицинский туризм. Что может предложить Латвия?

Абу Мери подчеркнул, что сам пытается поднять эту тему на каждой встрече с иностранными гостями. Однако каких-то новых приоритетных задач в сфере развития оздоровительного туризма по итогам встречи сторон в распространенном заявлении не обозначено. Минздрав объясняет, что медицинским туристом считается физическое лицо, которое выезжает за пределы страны своего постоянного места жительства и получает плановые медицинские услуги в Латвии, которые не покрываются из средств госбюджета. Медицинские туристы в Латвии стали чаще пользоваться самыми дорогими медицинскими услугами: иностранцам в Латвии делают бариатрические операции, проводят лечение бесплодия и медицинское оплодотворение, оказывают услуги пластической хирургии, стоматологии и другие. Согласно подсчетам Минздрава, медицинский туризм вносит ощутимый вклад в экономику.

Министр здравоохранения Хосам Абу Мери во время встречи с председателем Рижской думы Вилнисом Кирсисом и поставщиками услуг здравоохранения обсудили возможности содействия медицинскому туризму, сообщили агентству ЛЕТА в Министерстве здравоохранения.

Читать