Видео
В мире
Как рассказывает Ингуна, паром отправился в путь без задержек. Все было спокойно, пока не отключился телевизор и что-то не начало пищать. Через некоторое время экипаж сообщил, что все должны собраться у стойки регистрации. Ингуна успокаивала себя мыслью, что это всего лишь учебная тревога. С собой они с мужем ничего не взяли. Всем нужно было перейти на верхнюю палубу, раздали спасательные жилеты.
Тогда Ингуна поняла, что все происходит по-настоящему, это никакие не учения. Ее охватило волнение и страх. "Сообщили, что горит грузовик, который будут пытаться тушить", - вспоминает она.
На палубе было холодно, шел дождь. Не все тепло оделись.
"Вокруг начал летать вертолет. Суда, находившиеся поблизости, меняли курс и приближались к нам. Страх, неведение, шок. Дети вокруг плачут. Вспоминаю одного папу, который нес малыша в креслице и в шоке спрашивал, как надеть спасательный жилет на 2-недельного грудничка... Другие родители детей успокаивали и говорили, что это всего лишь учебная тревога..." - рассказывает Ингуна.
Потом экипаж начал раздавать одеяла, чтобы согреться. За бортом волны - мелкие суда швыряло, как игрушки.
"Сумятица, страх, неведение и большое желание жить. Еще хотя бы последний раз встретить всех своих любимых и сказать, насколько ты их любишь", - делится Ингуна эмоциями.
"После того, как мы долго мерзли, попали обратно в тепло. Электричества нет, телефоны у многих сели. Ужасно хотелось есть и чего-нибудь попить", - вспоминает пассажирка. Экипаж раздает воду и хлеб. Пассажиры начинают снимать спасательные жилеты и чувствовать себя в большей безопасности. Капитан информирует о происходящем - предусмотрена эвакуация пассажиров на вертолете или спасательных шлюпках.
"Не хотелось даже думать, как садиться в шлюпку, когда снаружи ветер, волны и дождь усиливается", - говорит Ингуна, добавив, что после 5 рейсов вертолета сообщили: эвакуация прекращается, так как стемнело. "Но, к счастью, один мотор судна удалось запустить, и мы можем медленно двигаться к берегу. Впереди идет суденышко, которое дает свет. У судна навигация не действует, тока нет. Чувствуем, что судно немного накренилось, но рады, что движемся. Вижу: в нашу сторону начинает медленно течь вода - ну, как на "Титанике". Еще окружающие смеются, мол, только музыки не хватало. Тогда мы понимаем, что вода течет из-за тушения пожара, так как пол был горячий".
Пассажиры отправляются ко сну - кто где. Вместо подушки - спасжилеты.
"Нас, уже уснувших, будит одна женщина из экипажа, надо зафиксировать наши имена и фамилии. Ощущение неприятное, чувствуем, что что-то нехорошо, но все в руках божиих".
Утро на судне - как на поле боя. Но, к счастью, виден берег и есть электричество местами.
На берегу встречают медики, автобусы, везущие в гостиницу.
"Было психологически трудно снова плыть на пароме. Всю ночь прислушивались к малейшему шуму. В шведских новостях эксперты сообщили, что нас чудесным образом спас запуск мотора: еще всего 9 минут, и судно село бы на мель и опрокинулось, так как ветер и волны были жуткие", - говорит Ингуна.
