Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Сб, 17. Января Завтра: Dravis, Tenis
Доступность

Шлесерс и Шкеле оставили под дождём и на ветру сотни людей — олигархов подвела жадность: СМИ

Лиепайский автобусный парк (LAP), контролируемый известными олигархами Андрисом Шкеле и Айнарсом Шлесерсом, за первые две недели июля отменил десятки рейсов в Айзкраукле, Огрском районе и на юге Курземе, что вызвало не только справедливое возмущение пассажиров, но и политические последствия. Оппозиция требует отставки министра сообщений, водители угрожают забастовкой, а профсоюзы готовы выйти на тропу войны, пишет "Kas Jauns".

С июля пассажирские перевозки в сторону Айзкраукле и Огре осуществляет компания LAP, которая выиграла конкурс на пассажирские перевозки в этих регионах, разумеется, обещая сделать их дешевле и быстрее. Все получилось с точностью до наоборот, отмечает издание. В начале месяца LAP отменяла один рейс за другим под тем предлогом, что около 40 водителей внезапно заболели, а другие находятся в отпуске.

За первые семь дней июля в Айзкраукльском и Огрском районах были сорваны 298 рейсов или более 15% из общего числа 1919. В отдельные дни ситуация была вообще драматической — например, 4 июля не выполнялся каждый четвертый рейс. Некоторые рейсы были отменены и из Лиепаи. Конечно, это причиняло массу неудобств местным жителям в сельских районах, куда автобус ходит хорошо, если пару раз в день. Они так и остались люди с чемоданами на улице – на ветру, дожде или невыносимой жаре. Рушились ежедневные планы десятков людей.

Отговорки LAP, что водителей поразила какая-то таинственная «чума», шиты белыми нитками. Судя по всему, просто на просто не сработал "хитрый план" ЛАП переманить к себе на работу после 1 июля водителей фирмы "САТА", котоаря раньше осуществляла перевозки в этом регионе, но проиграла последний конкурс.

Но почему же план Шлесерса\Шкеле не сработал, задается вопросом издание. Причина - банальная жадность!

Если бы условия трудового договора были выгодными, водители, оставшиеся без работы, конечно, ринулись бы заключать трудовые договора с LAP. Но время от времени всплывают скандалы о низкой заработной плате водителей в LAP. Хотя и в других автопарках они не высоки (до 850 евро), лиепайская компания платит «на руки» примерно на сотню меньше. В неофициальных беседах водители LAP признались, что "чистыми" получают чуть больше 600 евро.

Тем временем водители автобусов компании "Gulbenes autobuss", недовольные низкой заработной платой, призвали к забастовке. С другой стороны, некоторые действуют еще более радикально. Несколько месяцев назад в топе криминальных новостей были заголовки из Лиепайского автобусного парка: «Водители автобусов в Лиепае в отместку за низкую зарплату воруют топливо; полиция задержала троих из них».

2 реакций
2 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

«Неаткарига» — о перспективах латвийской политики: «Может выйти облом. Причём заслуженный»

Это год великих перемен в Латвии. Раз в четыре года в Латвии "печётся" очередной политический пирог, с которым нам жить следующие четыре года. На сей раз эти выборы происходят во второй год с того момента, когда президент США Доналд Трамп начал свою "перестройку", пишет в своей непривычно краткой статье публицист Бен Латковскис.

Это год великих перемен в Латвии. Раз в четыре года в Латвии "печётся" очередной политический пирог, с которым нам жить следующие четыре года. На сей раз эти выборы происходят во второй год с того момента, когда президент США Доналд Трамп начал свою "перестройку", пишет в своей непривычно краткой статье публицист Бен Латковскис.

Читать
Загрузка

Зивтиньш: «Выходит, что электромобили важнее детей»

На телеканале TV24 в программе Preses klubs своё мнение об улучшении демографии высказал депутат Сейма Эдмунд Зивтиньш, член правления партии "Латвия на первом месте", который поднял в эфире вопрос о приоритетах государства.

На телеканале TV24 в программе Preses klubs своё мнение об улучшении демографии высказал депутат Сейма Эдмунд Зивтиньш, член правления партии "Латвия на первом месте", который поднял в эфире вопрос о приоритетах государства.

Читать

Запахло жареным: чиновников Rail Baltica хотят застраховать от ответственности — задним числом и за наши деньги

Когда запахло жареным, реализующая проект Rail Baltica компания AS RB Rail, принадлежащая правительствам трёх балтийских стран, объявила тендер на страхование ответственности руководителей и должностных лиц. Спецификация закупки предусматривает, что страхование должно распространяться как на нынешних, так и на бывших членов правления и совета, а также на других лиц, в том числе ушедших на пенсию, пишет журнал Inc. Baltics.

Когда запахло жареным, реализующая проект Rail Baltica компания AS RB Rail, принадлежащая правительствам трёх балтийских стран, объявила тендер на страхование ответственности руководителей и должностных лиц. Спецификация закупки предусматривает, что страхование должно распространяться как на нынешних, так и на бывших членов правления и совета, а также на других лиц, в том числе ушедших на пенсию, пишет журнал Inc. Baltics.

Читать

Немцы обнаружили слабое место в обороне НАТО — и это под боком у Латвии!

Пока Европа и США спорят о будущем Гренландии, Союз Вооруженных сил Германии (DBwV) предупреждает, что "слабым местом НАТО" является остров Хийумаа, расположенный в Балтийском море.

Пока Европа и США спорят о будущем Гренландии, Союз Вооруженных сил Германии (DBwV) предупреждает, что "слабым местом НАТО" является остров Хийумаа, расположенный в Балтийском море.

Читать

«Все боятся». Майор Слайдиньш называет самую большую проблему в Балтийском море

Сколько кораблей российского «теневого флота» находилось в Балтийском море 11 января? «Примерно 40», — признался в интервью майор Национальной гвардии (НВС) Янис Слайдиньш, пишет nra.lv со ссылкой на телеканал TV24.

Сколько кораблей российского «теневого флота» находилось в Балтийском море 11 января? «Примерно 40», — признался в интервью майор Национальной гвардии (НВС) Янис Слайдиньш, пишет nra.lv со ссылкой на телеканал TV24.

Читать

Силиня в гневе: требует объяснений от Швинки за тендер на страхование ответственности его министерства

Премьер-министр Латвии Эвика Силиня («Новое Единство») потребовала от министра сообщения Атиса Швинки («Прогрессивные») срочных разъяснений в связи с тендером, объявленным компанией RB Rail, которая отвечает за реализацию проекта Rail Baltica.

Премьер-министр Латвии Эвика Силиня («Новое Единство») потребовала от министра сообщения Атиса Швинки («Прогрессивные») срочных разъяснений в связи с тендером, объявленным компанией RB Rail, которая отвечает за реализацию проекта Rail Baltica.

Читать

Минус 54 в Сибири. И это идет к нам. Вы готовы?

Пока Сибирь и Урал уходят в почти космические минусовые значения, Латвия может отделаться версией полегче - но все равно неприятной. Как сообщает Otkrito.lv, синоптики обсуждают сценарий, при котором во второй половине следующей недели сибирский холод доберется до Балтии.

Пока Сибирь и Урал уходят в почти космические минусовые значения, Латвия может отделаться версией полегче - но все равно неприятной. Как сообщает Otkrito.lv, синоптики обсуждают сценарий, при котором во второй половине следующей недели сибирский холод доберется до Балтии.

Читать