Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пт, 24. Апреля Завтра: Nameda, Ritvaldis, Visvaldis
Доступность

Самый ненавидимый миллионер в мире сел в тюрьму, доказав своими действиями что регулирование экономики — зло

На днях американец Мартин Шкрели, "самый ненавидимый миллионер на свете", получил семилетний срок за финансовые махинации. Вкратце, история такова: Мартин Шкрели, сын албанско-хорватских беженцев, работавших уборщиками, получил финансовое образование и сколотил состояние на бирже. Основал компанию Turing Pharmaceuticals и выкупил (у другой компании) лицензию на производство лекарства "Дараприм", при помощи которого люди с пониженным иммунитетом (в т.ч. больные ВИЧ) борются с паразитами. И тут же поднял цену за дозу с 13.5$ до 750$. Понятно, что сразу началось: "капиталистическая сволочь наживается на больных!"

А Шкрели еще и подливал масла в огонь, рисуя фотожабы на либеральных журналисток в твиттере.

Окей, Шкрели - мерзавец. Но ведь есть важный вопрос, о котором не пишет прогрессивная пресса. Как вообще получилось, что кто-то может поднять цену на 6000% на лекарство известное уже 60 лет? Ведь по закону спроса и предложения сразу должна будет появиться альтернатива. В журнале "Ризон" объясняют (http://reason.com/…/congress-has-failed-yet-again-to-close-t) в чем тут дело: "Дараприм" - это единственная версия пириметамина (действующее вещество) одобренная правительственным регулятором FDA (Food and Drug Administration).

В США компания-изобретатель пользуется патентом 20 лет, а затем только может появиться то же вещество от другого производителя (дженерик). Однако для того, чтобы получить право на производство дженерика, желающий должен закупить большие объемы оригинального препарата у держателя патента и провести сравнительные исследования - только так можно получить одобрение FDA. Но и тут есть нюанс - американское законодательство подразумевают возможность введения режима ограничения (restricted distribution). Изначально он предназначался для ограничения продажи "опасных препаратов", типа метадона, но в результате превратился в лазейку. Сославшись на restricted distribution, компания может отказать в продаже лекарства желающим производить дженерик, а те не смогут провести исследования. Итог - сохранение монополии.

Именно этим и воспользовался Шкрели. Еще до суда Мартина вызывали в Конгресс, где конгрессмены всячески его стыдили. Там он предпочел отмолчаться, хотя мог бы разыграть сцену обратную известной сцене из ЗВ: "Ребята, я ваш сын! Это вы своими регуляциями дали мне возможность иметь легальную монополию и прибыль в 6000%!" Как пишет "Ризон", пользуется этой лазейкой далеко не только Шкрели, а многие фармкомпании. Видимо, просто ведут себя скромнее, взвинчивая цены на сотни, а не тысячи процентов. Предыдущую цену "Дараприма" тоже сложно назвать рыночной: 13.5$ за дозу - это 1350$ за курс.

В Британии тот же пириметамин продается за пару-тройку баксов, но привезти его в США нельзя, ведь иностранные производства не одобрены FDA. Можно предположить, что Шкрели своей жадностью просто "спалил кормушку" - за что и пострадал.

Так в очередной раз оказалось, что в истории про бездушных капиталистов реальный корень зла - это законы и регуляции, которые вводили под соусом "общественного блага" и "защиты потребителей".

Михаил Пожарский.

9 реакций
9 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

В Варшаве павлина приняли за лебедя и вернули домой с полицией

Жители Варшавы в начале недели заметили на улице необычного «пешехода» — по дороге спокойно разгуливала крупная белая птица.

Жители Варшавы в начале недели заметили на улице необычного «пешехода» — по дороге спокойно разгуливала крупная белая птица.

Читать
Загрузка

Мы знаем, что это рисковано: Latvijas finieris инвестировал 100 млн евро в завод у границы с Белоруссией

В пятницу, 24 апреля, компания «Verems» (входит в AS «Latvijas finieris») в Резекненском крае открыла новый крупный производственный корпус по выпуску большеформатной фанеры. В строительство и оснащение современным оборудованием вложено 100 миллионов евро, сообщает LSM.

В пятницу, 24 апреля, компания «Verems» (входит в AS «Latvijas finieris») в Резекненском крае открыла новый крупный производственный корпус по выпуску большеформатной фанеры. В строительство и оснащение современным оборудованием вложено 100 миллионов евро, сообщает LSM.

Читать

Вниманию водителей: новая зона ограничения скорости в Риге

 Зона ограничения скорости, где максимальная скорость составляет 30 километров в час и которая действует на большей части Агенскалнса уже шесть лет, с 30 апреля будет введена и в соседнем районе Засулаукас.

 Зона ограничения скорости, где максимальная скорость составляет 30 километров в час и которая действует на большей части Агенскалнса уже шесть лет, с 30 апреля будет введена и в соседнем районе Засулаукас.

Читать

В Елгаве подросток на BMW уходил от полиции: как в компьютерной игре

В Елгава в четверг задержали несовершеннолетнего, который на автомобиле BMW пытался скрыться от полиции.

В Елгава в четверг задержали несовершеннолетнего, который на автомобиле BMW пытался скрыться от полиции.

Читать

Для розыска пропавшей в Казданге девочки впервые использовали общее сотовое оповещение по региону

В четверг вечером в поисках пропавшей в Казданге девочки участвовали около 70 местных жителей, сообщили агентству ЛЕТА в Государственной полиции.

В четверг вечером в поисках пропавшей в Казданге девочки участвовали около 70 местных жителей, сообщили агентству ЛЕТА в Государственной полиции.

Читать

Пробка на Эвересте? Сезон восхождения под угрозой!

Подъём на Эверест в этом году начался не с очередей — а с тупика.

Подъём на Эверест в этом году начался не с очередей — а с тупика.

Читать

«Швинка лжет, госкредит airBaltic может быть погашен только за счет другого госкредита»: Стракшас

Экономист, бывший многолетний член правления государственного акционерного общества «Латвийской железной дороги» Айварс Стракшас на портале pietiek.com прокомментировал ситуацию с выделением 30-миллионного кредита компании airBaltic под "двузначную" процентную ставку, отдавать который компания якобы может начать уже в мае.

Экономист, бывший многолетний член правления государственного акционерного общества «Латвийской железной дороги» Айварс Стракшас на портале pietiek.com прокомментировал ситуацию с выделением 30-миллионного кредита компании airBaltic под "двузначную" процентную ставку, отдавать который компания якобы может начать уже в мае.

Читать