По его словам, за девять месяцев прошлого года результаты по грузовым и пассажирским перевозкам были несколько хуже, чем годом ранее — объем грузовых перевозок снизился на 11%, пассажирских — на 19%.
«Мы компенсируем сокращение объемов снижением затрат. Мы сокращаем и фиксированные, и переменные затраты, но, конечно, снижение фиксированных затрат в какой-то момент уже невозможно, потому что затраты на содержание железнодорожной инфраструктуры остаются независимо от объема перевозок», — сказал Клейнбергс.
За счет сокращения расходов, частично компенсируя снижение грузопотока, компания укладывается в бюджет и даже работала лучше, чем планировалось, отметил он.
«Год в целом был сложным, но за последние два года мы сделали практически невозможное, потому что, несмотря на спад грузопотока, вызванный различными внешними факторами, нам удалось сбалансировать доходы с расходами. Мы сумели измениться, пережить огромные изменения и выжить. Я бы сказал, успешно», — сказал председатель правления LDz.
На вопрос, будет ли год похож на результаты девяти месяцев, Клейнбергс ответил утвердительно. «Будет аналогично, учитывая, что в октябре, ноябре и декабре нам удалось значительно увеличить объемы перевезенных грузов. Это обязательно положительно отразится на общих итогах года», — сказал глава компании.
Он сказал, что концерн, по предварительным данным, завершит 2021 год с прибылью, но для материнской компании «результат будет нулевым», потому что предприятие по-прежнему нуждается в государственном финансировании для обеспечения финансового баланса.
В концерн «Latvijas dzelzceļš» входят шесть дочерних компаний — «LatRailNet», которая устанавливает плату за инфраструктуру и распределяет пропускную способность железнодорожной инфраструктуры, «LDz Cargo», которая занимается грузоперевозками и международными пассажирскими перевозками, «LDz infrastruktūra», содержащее инфраструктуру, охранное предприятие «LDz apsardze», ремонтное предприятие «LDZ ritošā sastāva serviss», а также логистическая компания «LDz logistika».
Подпишитесь на главное за день
Telegram-канал PRESS.LV — срочные новости и эксклюзивы.



























1 мнение читателей
Для участия в обсуждении нужен аккаунт PRESS.LV.