Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Чт, 11. Июня Завтра: Ingus, Mairis, Vidvuds
Доступность

Пайдерс: в Латвии — бред, а не правовое государство

Новое латвийское развлечение — запустить в телеэфир или найти для других СМИ какого-то впавшего в маразм героя прошлого века, который (или которая) расскажет, как у нас хорошо, какая замечательная в Латвии демократия, насколько правовое наше государство и какие молодцы наши законодатели, министры, а также прокуроры.

Однако одно событие на этой неделе полностью разрушило воздушный замок правовой Латвии, пишет в Neatkarīgā Rīta Avīze Юрис Пайдерс.
Теперь читайте внимательно! Утром 8 августа этого года в Норвегии задержаны два латвийских пилота и две стюардессы, в крови которых обнаружено наличие алкоголя свыше допустимого уровня. 17 августа этого года уже окончено судебное разбирательство и вынесен приговор суда первой инстанции, согласно которому второй пилот приговорен к лишению свободы на полгода, а стюардессы — на более короткие сроки заключения. С момента задержания до приговора суда первой инстанции прошло чуть более недели — девять дней. Практически в это же время в Латвии организовал пресс-конференцию экс-политик Айнар Шлесерс. Весной 2011 года было начато криминальное дело и в Сейм был подан запрос на обыск по месту жительства Шлесерса. Выяснилось, что латвийской судебной системе понадобилось более 4 лет, и вот первый результат — принято решение признать Шлесерса подозреваемым по делу. Ему запрещено публично сообщать, по какой статье он признан подозреваемым. Теперь вообразим, как развивались бы дальнейшие события, если бы норвежцы не сами судили пьяный экипаж самолета, а выслали их в Латвию и попросили латвийские правоохранительные органы расследовать это дело и вынести справедливый приговор. Теоретически, если преступление совершил гражданин Латвии, можно добиться, чтобы судили его здесь же. Например, за такую возможность боролись адвокаты по знаменитому делу Дениса Чаловского. В Латвии начались бы бесконечные пересмотры по мерам безопасности. Следователи и прокуроры отправились бы в долгие командировки и в Норвегию, и на Крит. Особенно на Крит, потому что именно туда планировали попасть пьяные члены экипажа самолета. На Крите следователи и прокуроры могут найти много вещественных доказательств, документы, поэтому придется привлекать специалистов — переводчиков, которые будут это переводить. В уголовном деле будут копиться том за томом. Надо будет съездить в командировку в Осло и еще раз допросить возможных свидетелей. Полиция проведет и повторит множество экспертиз, чтобы выяснить, от какого количества выпитого виски на следующий день у мужчины среднего телосложения в крови будет 1,35 промилле алкоголя. Добровольцев для экспериментов хватит. Каждая экспертиза будет документироваться (дополнительные тома в деле). На закупку виски будет объявлен конкурс, результаты которого торговцы алкоголем будут оспаривать и т.д. Все пройдет по праву и в соответствии с законом. Вся документация будет прилагаться к делу, число томов в котором уже будем измеряться десятками. Это все будет продолжаться годами, пока, наконец, в декабре 2019 года ни будет созвана пресс-конференция, чтобы объявить, что экипаж самолета признан подозреваемыми. Еще через несколько лет дело попадет в суд. Судебный процесс затянется, потому что сначала заболеют судьи, потом адвокаты и, наконец, будут болеть и меняться прокуроры. Возможно, что только в 2027 году будет прочитан приговор суда первой инстанции, который незамедлительно в порядке апелляции оспорят все осужденные и прокуроры. Известный поворот наметится в 2030 году, когда апелляционный суд отправит дело на дополнительное расследование. Тогда откроется путь для новых командировок и экспертиз. Не стройте гримасу! Это правовая Латвия. Примерно с такой скоростью продвигаются самые громкие дела, и даже рассмотрение дел по событиям января 2009 года. Дорогие друзья! Это бред, а не правовое государство! Это республика улиток, в которой реальная власть судить передана от суда следственным структурам. Возможность безнаказанно фабриковать дела, до бесконечности растягивать сроки расследования означает, что именно эта сфера стала главным оружием в политической борьбе и бизнес-разборках. Уголовные дела затихают, обвиняемых, которые годами дисциплинированно посещали все судебные заседания, оправдывают. В свою очередь, коррумпированным прокурорам, которые используют латвийскую систему, чтобы выполнять политический или бизнес-заказ, ничего не грозит. Только не будем называть такую политическую систему успешной. Она не правовая, не демократическая, и пришло время ее менять. Источник: freecity.lv
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Генерал США: У РФ ничего не выйдет с нападением на Балтию

По словам главнокомандующего Объединенными силами НАТО в Европе, его задача - обеспечить, чтобы нападение РФ на страны Балтии "не произошло завтра". При необходимости 32 члена НАТО готовы ответить на атаки, указал он.

По словам главнокомандующего Объединенными силами НАТО в Европе, его задача - обеспечить, чтобы нападение РФ на страны Балтии "не произошло завтра". При необходимости 32 члена НАТО готовы ответить на атаки, указал он.

Читать
Загрузка

А работать тогда где? Идея урезать два министерства была отклонена Сеймом

Сейм в четверг не поддержал предложенные оппозиционной партией «Латвия на первом месте» поправки к Закону о структуре Кабинета министров, предусматривавшие упразднение Министерства климата и энергетики и передачу его функций Министерству экономики и Министерству умного управления и регионального развития.

Сейм в четверг не поддержал предложенные оппозиционной партией «Латвия на первом месте» поправки к Закону о структуре Кабинета министров, предусматривавшие упразднение Министерства климата и энергетики и передачу его функций Министерству экономики и Министерству умного управления и регионального развития.

Читать

Не везёт трамваям в Иманте: теперь он столкнулся с автобусом (ФОТО)

Около 17 часов в четверг,11 июня, в Иманте произошло очередное ДТП с участием трамвая - об этом сообщается в группе Ездуны в Фейсбуке. 

Около 17 часов в четверг,11 июня, в Иманте произошло очередное ДТП с участием трамвая - об этом сообщается в группе Ездуны в Фейсбуке. 

Читать

Учёные придумали опреснение без ядовитой солёной жижи: морская вода может дать ещё и литий

Морская вода всегда выглядела как издевательство природы. Воды на планете полно, а пить её нельзя.

Морская вода всегда выглядела как издевательство природы. Воды на планете полно, а пить её нельзя.

Читать

Грозовые ливни обрушились на юг Латвии и движутся к центральной части страны

В четверг около 17:00 сильная гроза достигла муниципалитета Ливаны с юга, затронув также муниципалитеты Екабпилс и Прейли, согласно метеорологической информации.

В четверг около 17:00 сильная гроза достигла муниципалитета Ливаны с юга, затронув также муниципалитеты Екабпилс и Прейли, согласно метеорологической информации.

Читать

Не вписался! Ночью в Иманте автомобиль влетел в строительную яму

В Рижском микрорайоне Иманта ночью водитель въехал в яму, в месте проведения ремонтных работ на перекрестке Юрмалас гатве.

В Рижском микрорайоне Иманта ночью водитель въехал в яму, в месте проведения ремонтных работ на перекрестке Юрмалас гатве.

Читать

«Тут никакого Путина не надо — сами всё разнесём в хлам»: видео «ремонта» дороги взорвало сети

«Что может быть хуже «паркетного архитектора»? Правильно — два таких. Эти глубокие рвы, которые у нас появились вдоль нескольких дорог, создают очень опасную ситуацию. Ну какой кретин, простите, более подходящего слова не нашел, придумал нечто подобное: рыть крутой ров прямо у самого края дороги, тем самым уничтожая всю растительность, которая хорошо укрепляет край и не дает ему обрушиваться. Понятно, что канавы нужны вдоль обочины, но не такие! Старые канавы делали как минимум в метре от края дороги, чтобы дорога сохраняла устойчивость, а тут...»

«Что может быть хуже «паркетного архитектора»? Правильно — два таких. Эти глубокие рвы, которые у нас появились вдоль нескольких дорог, создают очень опасную ситуацию. Ну какой кретин, простите, более подходящего слова не нашел, придумал нечто подобное: рыть крутой ров прямо у самого края дороги, тем самым уничтожая всю растительность, которая хорошо укрепляет край и не дает ему обрушиваться. Понятно, что канавы нужны вдоль обочины, но не такие! Старые канавы делали как минимум в метре от края дороги, чтобы дорога сохраняла устойчивость, а тут...»

Читать