Он пояснил, что в ближайшее время истекает срок долгосрочного контракта авиакомпании с туроператором «Novatours», поэтому с мая активных договоров на чартерные рейсы из стран Балтии больше не будет.
Деменюс добавил, что в бизнесе туроператоров есть своя специфика, и «SmartLynx» нужны дополнительные инвестиции, чтобы продолжать развиваться в этом направлении.
«Конкуренция довольно высока, здесь много туроператоров, но мы не можем завоевать их всех. Если у нас будет только часть операторов, возможностей будет немного. Мы продаем часы полета самолета. В данном случае мы видим, что использование наших услуг в других частях Европы или даже на другом континенте может быть вдвое выгоднее», — говорит Демениус.
В то же время, по его словам, цель компании — попытаться увеличить не только размер своего флота, но и количество часов, которые самолет налетает в месяц. «Например, если мы налетали 350 часов в месяц, то цель — увеличить количество часов до 450 или даже 500. На балтийском рынке, учитывая его размеры, мы не сможем достичь этой цели», — добавил Деменюс.
Кроме латвийской национальной авиакомпании «airBaltic», других отечественных компаний, которым могли бы понадобиться услуги «SmartLynx», нет.
«Но это не означает, что мы уходим из Балтии. Наша основная база по-прежнему будет находиться в Риге, у нас также есть офисы в Таллине, Вильнюсе, на Мальте, а некоторые сотрудники работают удаленно из таких стран, как Индия, США, Канада, Германия», — добавил Деменюс.
Подпишитесь на главное за день
Telegram-канал PRESS.LV — срочные новости и эксклюзивы.
Будьте первым, кто прокомментирует
Для участия в обсуждении нужен аккаунт PRESS.LV.