Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Сб, 27. Июня Завтра: Malvis, Malvine
Доступность

«Мы не можем привести в порядок забор на границе. Бездействие, коррупция и глупость»: Репше об обороне

Неизбежна ли война и войдет ли она и в наш дом? Насколько мы готовы к войне и какие причины мешают нам более убедительно укреплять национальную оборону? Об этом в беседе с «Неаткаригой» рассказал бывшим премьер-министр и министр обороны Эйнар Репше.

Как вы оцениваете общую ситуацию с безопасностью? Можем ли мы быть уверенными в завтрашнем дне, в том, что нас ждет через месяц, через два – в ближайшем будущем? В недавнем интервью вы заявили, что война неизбежна.

Период риска – ближайшие три-семь лет. Краткосрочная и среднесрочная перспектива. Именно об этом периоде говорят западные политики и компетентные аналитики. Это момент, если диктатора Путина не остановить на Украине, когда для него настанет подходящее время залечить свои раны, восстановить боеспособность вооруженных сил, произвести достаточно боеприпасов и вооружений, чтобы продолжить свои авантюры в направлении Европы.

Практически все говорят о том, что эта угроза реальна. Говорят шведы, финны, немцы. Американский президент, министр иностранных дел, а также один из бывших кандидатов в президенты Никки Хейли. Все они в один голос говорят, что если агрессивные действия России не будут остановлены сейчас и немедленно, то у них не будет другого сценария, кроме как продолжать свою военную экспансию.

Мы, к примеру, не можем границу в порядок привести. Как вы думаете, в чем проблема?

Да, мы не можем привести в порядок металлический забор на границе. Это смешно. Бездействие, коррупция, еще и глупость. Бюрократия. В свое время, борясь с коррупцией, мы ввели бюрократические нормы, которые сейчас практически мешают работе. Введен принцип наименьшей цены. Таким образом, любой заявитель, проигравший тендер, может оспорить результаты тендера. Интересы государства не всегда ставятся на первое место. Думается не о качестве, а о том, как заработать больше.

Поэтому у нас и на дорогах вскоре после ремонта появляются новые выбоины. Качество не является главным критерием. Эти сигналы необходимо учитывать! Если мы продолжим в том же духе, мы не только не сможем построить сетчатый забор. Что касается обороны, то, что они делают, является секретом. С другой стороны, за этой завесой тайны хочется быть уверенным, что работа действительно ведется.

Есть ли у вас уверенность, что жители страны будут знать, что делать через в час «Х»?

Нет, я сейчас не уверен, я даже не знаю, где ближайшее бомбоубежище. Это серьезная проблема для рижан. Потому что убежища просто не строятся в достаточном количестве. Слова политиков искать спасения в подвалах звучали весьма саркастично. Я не чувствую, что в этом плане есть какие-то серьезные действия. Также я не чувствую серьезного перелома в укреплении духа обороны.

Комментарии (0) 18 реакций
Комментарии (0) 18 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Генпрокурор: для борьбы с дезинформаторами нужна быстрая реакция

Свобода слова стала абсолютным произволом, итог которого - дезинформация и речь вражды, поэтому для борьбы с подобными дезинформаторами нужна быстрая и эффективная реакция, заявил в интервью агентству LETA глава Генпрокуратуры Армин Мейстерс.

Свобода слова стала абсолютным произволом, итог которого - дезинформация и речь вражды, поэтому для борьбы с подобными дезинформаторами нужна быстрая и эффективная реакция, заявил в интервью агентству LETA глава Генпрокуратуры Армин Мейстерс.

Читать
Загрузка

«Пилсудский» в Риге: короткая жизнь и трагическая гибель «польского «Титаника» и его капитана

Новостные ленты облетело сообщение, что Ригу посетит крупнейший круизный лайнер в истории порта - судно "Mein Schiff Relax". Но право же, бывали в нашем порту корабли и поинтереснее. Летом 1936 года - ровно 90 лет назад - Рига встречала гордость польского морского флота – роскошный лайнер «Пилсудский».

Новостные ленты облетело сообщение, что Ригу посетит крупнейший круизный лайнер в истории порта - судно "Mein Schiff Relax". Но право же, бывали в нашем порту корабли и поинтереснее. Летом 1936 года - ровно 90 лет назад - Рига встречала гордость польского морского флота – роскошный лайнер «Пилсудский».

Читать

Зарплата больше, чем у президента Латвии: сколько зарабатывает глава CSDD?

Председатель правления Дирекции безопасности дорожного движения (CSDD) Айвар Аксенокс в 2025 году заработал 121 634 евро, что на 3,2% меньше, чем годом ранее. Об этом свидетельствует его декларация о доходах, поданная в Службу государственных доходов.

Председатель правления Дирекции безопасности дорожного движения (CSDD) Айвар Аксенокс в 2025 году заработал 121 634 евро, что на 3,2% меньше, чем годом ранее. Об этом свидетельствует его декларация о доходах, поданная в Службу государственных доходов.

Читать

Медведь у морского кемпинга — отдыхающих призвали не гулять рядом

Муниципальная полиция Саулкрастского края получила информацию о возможном появлении медведя в Звейниекциемсе, возле кемпинга Jūras priede.

Муниципальная полиция Саулкрастского края получила информацию о возможном появлении медведя в Звейниекциемсе, возле кемпинга Jūras priede.

Читать

Опасный мужчина найден. Полиция нашла пациента покинувшего больницу на Твайка (ФОТО)

Обновление! Полиция сообшает: "Пропавший Павел Гордеевс успешно найден.
Спасибо всем, кто поделился информацией, и выражаем благодарность жителям за сообщения"!

Обновление! Полиция сообшает: "Пропавший Павел Гордеевс успешно найден.
Спасибо всем, кто поделился информацией, и выражаем благодарность жителям за сообщения"!

Читать

«Призрака пустыни» нашли благодаря YouTube: крошечную кошку учёные искали восемь лет

В пустыне есть животные, которых почти невозможно увидеть. Они не рычат, не выходят к туристам и не позируют на камеру. Они просто исчезают в песке.

В пустыне есть животные, которых почти невозможно увидеть. Они не рычат, не выходят к туристам и не позируют на камеру. Они просто исчезают в песке.

Читать

Крах немецкого автопрома? VW готовится уволить до 100 000 сотрудников

Немецкий автомобильный концерн Volkswagen рассматривает возможность сокращения до 100 тысяч сотрудников по всему миру - вдвое больше, чем предусматривал ранее объявленный план. Об этом сообщил в пятницу, 26 июня, экономический журнал Manager Magazin со ссылкой на источники в компании.

Немецкий автомобильный концерн Volkswagen рассматривает возможность сокращения до 100 тысяч сотрудников по всему миру - вдвое больше, чем предусматривал ранее объявленный план. Об этом сообщил в пятницу, 26 июня, экономический журнал Manager Magazin со ссылкой на источники в компании.

Читать