Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Чт, 8. Января Завтра: Gatis, Ivanda
Доступность

Может ли Эстония стать следующим объектом российской аннексии?

"На первый взгляд, эстонский Ида-Вируский уезд имеет ряд вызывающих беспокойство общих черт с Крымом. Его основное население говорит по-русски, он расположен рядом с Россией и имеет давние исторические связи со своим соседом. Однако Александр Дусман утверждает, что Ида-Вируский уезд добровольно не отколется от Эстонии и не устремится в объятия Кремля, как Крым", - пишет американское издание The Christian Science Monitor. "Нарва - не Симферополь, - говорит Дусман. - А Эстония - не Украина". "Русскоязычное население Эстонии, в среднем, беднее своих соотечественников-эстонцев. Многие не говорят по-эстонски и не являются гражданами Эстонии, что делает их "лицами, не имеющими гражданства". Это угроза маргинализации провоцирует недовольство среди русскоязычных жителей - и недавно вызвала критику России", - пишет автор статьи Гордон Сэндер. Но Дусман, который входит в состав интеграционного совета Ида-Вируского уезда, пользующегося поддержкой государства, говорит, что ситуация в Эстонии по отношению к ее русскоязычному населению не сопоставима с украинской. "С одной стороны, "не существует ограничений" в использовании русского языка в повседневной жизни и в школах, и русская культура в достаточной степени охраняется. С другой стороны, он указывает на то, что, в отличие от Украины, русскоязычное население Эстонии гетерогенно и состоит из большого числа украинцев, белорусов, евреев, финнов, татар и других народов", - передает журналист. "Сам Дусман родился в советском Узбекистане, вырос в Крыму и учился в Москве, прежде чем его направили работать в Эстонию в 1969 году", - говорится в статье. Но, хотя он и не говорит по-эстонски, он подчеркивает, что, прежде всего, является эстонским гражданином и гордится этим, отмечает Сэндер. "Безусловно, признает Дусман, правительство в Таллине могло бы сделать больше, чтобы улучшить жизнь местного населения, особенно более бедных жителей и "неграждан". По его словам, здесь существует некая возможность возникновения "пятой колонны", если Кремль захочет разжечь недовольство", - пишет издание. "Тем не менее, он сомневается в том, что это произойдет", - отмечает автор. "Людям придется потерять слишком многое", - считает Дусман. Для многих в Нарве отход от Эстонии к России кажется просто глупым, говорится в статье, сообщает InoPressa. "Мне кажется, это бред, - говорит шеф-повар Юви. - В основном, люди хотят иметь хорошую жизнь, собственный дом, и они знают, что у них больше шансов получить все это здесь, чем там". Со своей стороны, Дусман не сомневается в том, что будут делать жители Нарвы, если Кремль когда-либо пошлет войска через мост в Нарву: "Эстонская армия будет сражаться, и то же самое будет делать местное ополчение". "Так же поступлю и я", - заявил он.

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

У одних более умные лидеры, у других – не очень: Паулс похвалил эстонцев

Маэстро Раймонд Паулс дал интервью эстонской общественной теле-радиовещательной компании ERR, в котором заявил, что латышам есть чему поучиться у соседей.

Маэстро Раймонд Паулс дал интервью эстонской общественной теле-радиовещательной компании ERR, в котором заявил, что латышам есть чему поучиться у соседей.

Читать
Загрузка

Не беспокойтесь: жителям взорванного дома не выставят счет за газ

Жителям дома на улице Баускас, пострадавшего от взрыва газа, не придётся оплачивать природный газ, поставленный 1 января, а также услуги оператора распределительной системы, сообщили агентству LETA представители компании Gaso.

Жителям дома на улице Баускас, пострадавшего от взрыва газа, не придётся оплачивать природный газ, поставленный 1 января, а также услуги оператора распределительной системы, сообщили агентству LETA представители компании Gaso.

Читать

А зато и в мороз едут! Люди в шоке от замёрзших латвийских поездов

С наступлением морозной погоды очевидцы стали выкладывать кадры из латвийских поездов.

С наступлением морозной погоды очевидцы стали выкладывать кадры из латвийских поездов.

Читать

В дремучем лесу Иецавы: Латвия готовит пороховые заряды для армии

В лесах Иецавской волости началось строительство военного завода по производству модульных пороховых зарядов, сообщает LETA. Генподрядчиком проекта выступает предприятие UPB nams, одним из бенефициаров которого является известный латвийский предприниматель Улдис Пиленс.

В лесах Иецавской волости началось строительство военного завода по производству модульных пороховых зарядов, сообщает LETA. Генподрядчиком проекта выступает предприятие UPB nams, одним из бенефициаров которого является известный латвийский предприниматель Улдис Пиленс.

Читать

Из жизни ушла легенда латвийского спорта — Ульяна Семенова

Легендарная баскетболистка Ульяна Семёнова скончалась в возрасте 73 лет, сообщила Латвийская баскетбольная ассоциация. 

Легендарная баскетболистка Ульяна Семёнова скончалась в возрасте 73 лет, сообщила Латвийская баскетбольная ассоциация. 

Читать

«Рижская консерва»: мост Rail Baltica через Даугаву заморожен на долгие годы

Опора моста Rail Baltica, вбитая в русло Даугавы, в этом году будет законсервирована, а её «расконсервация», вероятнее всего, произойдёт лишь после 2030 года. Об этом в программе TV24 «Uz līnijas» сообщил руководитель проекта Rail Baltica в Латвии — председатель правления компании «Eiropas Dzelzceļa līnijas» Марис Дзелме.

Опора моста Rail Baltica, вбитая в русло Даугавы, в этом году будет законсервирована, а её «расконсервация», вероятнее всего, произойдёт лишь после 2030 года. Об этом в программе TV24 «Uz līnijas» сообщил руководитель проекта Rail Baltica в Латвии — председатель правления компании «Eiropas Dzelzceļa līnijas» Марис Дзелме.

Читать

«Узаконенный грабеж!» Водителей просто загоняют в «ловушку» у светофора

Всё больше водителей попадаются в «ловушку» красного сигнала светофора, установленного в Юрмале, в районе Майори. За год зафиксировано почти 10 тысяч нарушений, что позволит самоуправлению взыскать внушительную сумму штрафов. При этом водители и эксперты по организации дорожного движения считают, что самоуправление сознательно стремится заработать и создало условия, при которых водители попадают в эту ловушку, сообщает программа Bez Tabu

Всё больше водителей попадаются в «ловушку» красного сигнала светофора, установленного в Юрмале, в районе Майори. За год зафиксировано почти 10 тысяч нарушений, что позволит самоуправлению взыскать внушительную сумму штрафов. При этом водители и эксперты по организации дорожного движения считают, что самоуправление сознательно стремится заработать и создало условия, при которых водители попадают в эту ловушку, сообщает программа Bez Tabu

Читать