Видео
В мире
«Мне действительно было грустно смотреть, насколько сильно, по сравнению с латвийскими портами, развился таллинский порт», — сказал министр.
По его словам, серьёзным препятствием стало то, что прежнее руководство министерства приняло необратимые решения, передав причалы в частные руки. Это осложняет возвращение Tallink именно в прежнюю точку обслуживания.
«Tallink вёл переговоры с нынешними владельцами территории. Я был очень расстроен, узнав, какие тарифы требует частный собственник. Они во много раз превышают рыночные цены», — отметил Швинка.
Сейчас обсуждается возможность строительства нового пассажирского терминала. По словам министра, интерес к проекту проявляет и Tallink. Но ясно одно: весной будущего года компания в Ригу ещё не вернётся.
