Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вт, 9. Июня Завтра: Gita, Ligita
Доступность

Машина даже не на ходу, а требуют за ремонт 1800 евро! Особенности работы автосервисов в Талси

Жители талсинского края Армандс и его жена Элина купили в Германии дизельный минивен “Ford” 2017 года примерно за 16 000 евро. Но еще до того, как они пригнали машину домой, у автомобиля начались проблемы. В Талси “Ford” доставили на эвакуаторе и передали в местную автомастерскую, сообщает программа Bez tabu телеканала TV3.

«Машину починили, она как будто была на ходу, но когда заводилась, то дергалась», — говорит Армандс.

В споре с сервисом SIA "LMK" Армандс ничего не добился, поэтому обратился в другой - соседний сервис - SIA "LM Auto". Обе ремонтные мастерские тесно связаны между собой — обе юридически имеют одного и того же члена правления. Во втором сервисе не знали, где ранее ремонтировалась машина, и выяснилось, что ремень двигателя был установлен вверх ногами.

«Ну, они все исправили. Машина шла хорошо, не дергалась, потому что ремень установили правильно», - рассказывает Армандс.

Представитель ремонтной мастерской, допустившей ошибку, заявляет, что владелец Ford "выехал из ремонтной мастерской на движущемся автомобиле, на приборной панели не горело ни одной предупреждающей лампочки ". Однако также добавляет, цитируем: "Просто вышло так, что человеку машину «состряпали» в Германии. Машина в дороге перегрелась. Ее привезли сюда. Ее починили. Я также настоятельно посоветовал ему продать ее. Сам на ней не езди, ничего хорошего не будет".

А после 2 000 км у машины вдруг пропала тяга. Уже повторно вызвав эвакуатор, Армандс обратился в сервис SIA «LM Auto», где обнаружили повреждение турбины.

И на этот раз семья была шокирована стоимостью ремонта. Очередная реанимация «Форда» обошлась почти в 2000 евро. Поначалу Армандс собирался оплатить ремонт, но тут оказалось, что машина не на ходу, а деньги за ремонт все равно требуют.

«Накануне мне позвонили и сказали, что машина готова, ревет, но только дымит. Я не мастер, не могу сказать точнее. А через день позвонили, что машина все еще мертвая, потому что прогорела прокладка головки двигателя. Версий того, что там произошло, может быть много», - рассказывает Армандс.

Шеф сервиса LM Auto от комментариев на камеру отказался, отметил только, что он исключает ошибку своих работников.

Машина Армандса и Элины все еще находится в сервисе. Сервис требует заплатить за ремонт 1800 евро, и только тогда может отдать машину, которая в результате такого ремонта все еще не ездит.

Помимо суммы, запрошенной сервисом, Арманд уже рассталась не менее чем с 2000 евро за предыдущие услуги в обеих ремонтных мастерских.

Владелец машины обратился в Центр защиты прав потребителей. Между тем сервис обещает найти решение, которое удовлетворит обе стороны.

Комментарии (0) 1 реакций
Комментарии (0) 1 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Достаточно одной дозы: смертельные «коктейли» добрались до Латвии

На европейском рынке наркотиков продолжают распространяться новые синтетические опиоиды — чрезвычайно сильнодействующие наркотические вещества, которые значительно повышают риск передозировки. Последние данные вызывают тревогу: особенно широко такие наркотики распространены в странах Балтии, говорится в новом докладе Европейского агентства по наркотикам (EUDA).

На европейском рынке наркотиков продолжают распространяться новые синтетические опиоиды — чрезвычайно сильнодействующие наркотические вещества, которые значительно повышают риск передозировки. Последние данные вызывают тревогу: особенно широко такие наркотики распространены в странах Балтии, говорится в новом докладе Европейского агентства по наркотикам (EUDA).

Читать
Загрузка

Самоубийство? Новые данные о воскресной трагедии на переезде в Иманте

Мы уже сообщали, что в Риге у железнодорожной станции Иманта, произошла трагедия, в результате которой под колесами электрички погиб 29-летний мужчина. Как выяснила передача  «Degpunktā», судя по записи с камер поезда, речь может идти о самоубийстве.

Мы уже сообщали, что в Риге у железнодорожной станции Иманта, произошла трагедия, в результате которой под колесами электрички погиб 29-летний мужчина. Как выяснила передача  «Degpunktā», судя по записи с камер поезда, речь может идти о самоубийстве.

Читать

Конституционный суд пересмотрел правила начисления платы за потери воды в домах

Конституционный суд признал не соответствующей Конституции норму, регулирующую расчет разницы в потреблении воды, сообщили агентству ЛЕТА в суде.

Конституционный суд признал не соответствующей Конституции норму, регулирующую расчет разницы в потреблении воды, сообщили агентству ЛЕТА в суде.

Читать

Наступил на гвоздь? Болезнь из прошлого снова возвращается

Для большинства людей столбняк выглядит как болезнь из старых учебников.

Для большинства людей столбняк выглядит как болезнь из старых учебников.

Читать

Гроза прошла, но дождик еще покапает: прогноз погоды на среду

 В ночь на среду в Латвии увеличится облачность, на большей части страны пройдут кратковременные дожди, прогнозируют синоптики.

 В ночь на среду в Латвии увеличится облачность, на большей части страны пройдут кратковременные дожди, прогнозируют синоптики.

Читать

Жителям Пурвциемса запрещено выходить на балконы: всё может рухнуть

Жители многоэтажного дома в Пурвциемсе на прошлой неделе столкнулись с опасной ситуацией — с балкона шестого этажа начали осыпаться элементы конструкции. После инцидента использование всех балконов в здании временно запретили.

Жители многоэтажного дома в Пурвциемсе на прошлой неделе столкнулись с опасной ситуацией — с балкона шестого этажа начали осыпаться элементы конструкции. После инцидента использование всех балконов в здании временно запретили.

Читать

Вместо шаманских танцев с бубнами пора посчитать деньги: Латковскис о торговле с Россией

«У любой задачи должна быть четко сформулированная цель. Чего мы хотим достичь? – пишет обозреватель «Неаткариги» Бен Латковскис в колонке под названием «Торговля с Россией. Что делать, а главное – зачем?»

«У любой задачи должна быть четко сформулированная цель. Чего мы хотим достичь? – пишет обозреватель «Неаткариги» Бен Латковскис в колонке под названием «Торговля с Россией. Что делать, а главное – зачем?»

Читать