Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Чт, 14. Мая Завтра: Aivita, Elfa, Elvita, Krisjanis
Доступность

Машина даже не на ходу, а требуют за ремонт 1800 евро! Особенности работы автосервисов в Талси

Жители талсинского края Армандс и его жена Элина купили в Германии дизельный минивен “Ford” 2017 года примерно за 16 000 евро. Но еще до того, как они пригнали машину домой, у автомобиля начались проблемы. В Талси “Ford” доставили на эвакуаторе и передали в местную автомастерскую, сообщает программа Bez tabu телеканала TV3.

«Машину починили, она как будто была на ходу, но когда заводилась, то дергалась», — говорит Армандс.

В споре с сервисом SIA "LMK" Армандс ничего не добился, поэтому обратился в другой - соседний сервис - SIA "LM Auto". Обе ремонтные мастерские тесно связаны между собой — обе юридически имеют одного и того же члена правления. Во втором сервисе не знали, где ранее ремонтировалась машина, и выяснилось, что ремень двигателя был установлен вверх ногами.

«Ну, они все исправили. Машина шла хорошо, не дергалась, потому что ремень установили правильно», - рассказывает Армандс.

Представитель ремонтной мастерской, допустившей ошибку, заявляет, что владелец Ford "выехал из ремонтной мастерской на движущемся автомобиле, на приборной панели не горело ни одной предупреждающей лампочки ". Однако также добавляет, цитируем: "Просто вышло так, что человеку машину «состряпали» в Германии. Машина в дороге перегрелась. Ее привезли сюда. Ее починили. Я также настоятельно посоветовал ему продать ее. Сам на ней не езди, ничего хорошего не будет".

А после 2 000 км у машины вдруг пропала тяга. Уже повторно вызвав эвакуатор, Армандс обратился в сервис SIA «LM Auto», где обнаружили повреждение турбины.

И на этот раз семья была шокирована стоимостью ремонта. Очередная реанимация «Форда» обошлась почти в 2000 евро. Поначалу Армандс собирался оплатить ремонт, но тут оказалось, что машина не на ходу, а деньги за ремонт все равно требуют.

«Накануне мне позвонили и сказали, что машина готова, ревет, но только дымит. Я не мастер, не могу сказать точнее. А через день позвонили, что машина все еще мертвая, потому что прогорела прокладка головки двигателя. Версий того, что там произошло, может быть много», - рассказывает Армандс.

Шеф сервиса LM Auto от комментариев на камеру отказался, отметил только, что он исключает ошибку своих работников.

Машина Армандса и Элины все еще находится в сервисе. Сервис требует заплатить за ремонт 1800 евро, и только тогда может отдать машину, которая в результате такого ремонта все еще не ездит.

Помимо суммы, запрошенной сервисом, Арманд уже рассталась не менее чем с 2000 евро за предыдущие услуги в обеих ремонтных мастерских.

Владелец машины обратился в Центр защиты прав потребителей. Между тем сервис обещает найти решение, которое удовлетворит обе стороны.

Комментарии (0) 1 реакций
Комментарии (0) 1 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка

«Бог не выдержал и сказал: Эвика, уходи!» Соцсети провожают Силиню в отставку

Премьер-министр Эвика Силиня в четверг объявила об отставке, в результате чего её правительство прекратило работу. В обращении к СМИ Силиня подчеркнула, что сейчас и всегда для неё важнейшими были благополучие и безопасность жителей. По её словам, это всегда было ответственностью перед каждым жителем Латвии.

Премьер-министр Эвика Силиня в четверг объявила об отставке, в результате чего её правительство прекратило работу. В обращении к СМИ Силиня подчеркнула, что сейчас и всегда для неё важнейшими были благополучие и безопасность жителей. По её словам, это всегда было ответственностью перед каждым жителем Латвии.

Читать
Загрузка

Всё-таки это была пощечина: Макрон то наш — ходок!

Политический журналист Paris Match Флориан Тардиф утверждает, что перепалка между Брижит и Эммануэлем Макроном на борту президентского лайнера в мае прошлого года якобы возникла на почве ревности.

Политический журналист Paris Match Флориан Тардиф утверждает, что перепалка между Брижит и Эммануэлем Макроном на борту президентского лайнера в мае прошлого года якобы возникла на почве ревности.

Читать

«Я ухожу в отставку, но не сдаюсь. И я никуда не ухожу»: новое заявление Силини в соцсетях

Подавшая в отставку с поста премьер-министра Латвии Эвика Силиня на своей странице в Твиттере/X заявила, что она уволилась, но никуда не уходит.

Подавшая в отставку с поста премьер-министра Латвии Эвика Силиня на своей странице в Твиттере/X заявила, что она уволилась, но никуда не уходит.

Читать

Теперь обществу придётся столкнуться с «жёсткой реальностью»: Смилтенс об историческом значении сегодняшнего дня

Сегодняшний день войдёт в историю Латвии, поскольку завершается один важный период в политической истории страны, заявил агентству LETA депутат «Объединённого списка» (AS) Эдвардс Смилтенс.

Сегодняшний день войдёт в историю Латвии, поскольку завершается один важный период в политической истории страны, заявил агентству LETA депутат «Объединённого списка» (AS) Эдвардс Смилтенс.

Читать

Бывшему премьер-министру предъявлены подозрения в незаконном обогащении: Литва

В четверг правоохранительные органы предъявили бывшему премьер-министру Гинтаутасу Палуцкасу подозрения в незаконном обогащении.

В четверг правоохранительные органы предъявили бывшему премьер-министру Гинтаутасу Палуцкасу подозрения в незаконном обогащении.

Читать

На кладбище нашли 5,6 миллиона пчёл — и учёные поняли, что годами искали не там

На кладбище в американском штате Нью-Йорк обнаружили то, что звучит как начало странного фильма: под землёй, среди могил, жили миллионы пчёл.

На кладбище в американском штате Нью-Йорк обнаружили то, что звучит как начало странного фильма: под землёй, среди могил, жили миллионы пчёл.

Читать

По «вишневым» ценам уже не получится: эксперт сравнил airBaltic с криптобиржей

Латвийская авиакомпания airBaltic по-прежнему остается поводом для национальной гордости, однако действующая финансовая модель компании себя исчерпала. По мнению эксперта, прежний подход привел перевозчика к системным трудностям, а рассчитывать на иной результат без перемен уже не приходится.

Латвийская авиакомпания airBaltic по-прежнему остается поводом для национальной гордости, однако действующая финансовая модель компании себя исчерпала. По мнению эксперта, прежний подход привел перевозчика к системным трудностям, а рассчитывать на иной результат без перемен уже не приходится.

Читать