Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Ср, 29. Апреля Завтра: Laine, Raimonds, Vilnis
Доступность

Машина даже не на ходу, а требуют за ремонт 1800 евро! Особенности работы автосервисов в Талси

Жители талсинского края Армандс и его жена Элина купили в Германии дизельный минивен “Ford” 2017 года примерно за 16 000 евро. Но еще до того, как они пригнали машину домой, у автомобиля начались проблемы. В Талси “Ford” доставили на эвакуаторе и передали в местную автомастерскую, сообщает программа Bez tabu телеканала TV3.

«Машину починили, она как будто была на ходу, но когда заводилась, то дергалась», — говорит Армандс.

В споре с сервисом SIA "LMK" Армандс ничего не добился, поэтому обратился в другой - соседний сервис - SIA "LM Auto". Обе ремонтные мастерские тесно связаны между собой — обе юридически имеют одного и того же члена правления. Во втором сервисе не знали, где ранее ремонтировалась машина, и выяснилось, что ремень двигателя был установлен вверх ногами.

«Ну, они все исправили. Машина шла хорошо, не дергалась, потому что ремень установили правильно», - рассказывает Армандс.

Представитель ремонтной мастерской, допустившей ошибку, заявляет, что владелец Ford "выехал из ремонтной мастерской на движущемся автомобиле, на приборной панели не горело ни одной предупреждающей лампочки ". Однако также добавляет, цитируем: "Просто вышло так, что человеку машину «состряпали» в Германии. Машина в дороге перегрелась. Ее привезли сюда. Ее починили. Я также настоятельно посоветовал ему продать ее. Сам на ней не езди, ничего хорошего не будет".

А после 2 000 км у машины вдруг пропала тяга. Уже повторно вызвав эвакуатор, Армандс обратился в сервис SIA «LM Auto», где обнаружили повреждение турбины.

И на этот раз семья была шокирована стоимостью ремонта. Очередная реанимация «Форда» обошлась почти в 2000 евро. Поначалу Армандс собирался оплатить ремонт, но тут оказалось, что машина не на ходу, а деньги за ремонт все равно требуют.

«Накануне мне позвонили и сказали, что машина готова, ревет, но только дымит. Я не мастер, не могу сказать точнее. А через день позвонили, что машина все еще мертвая, потому что прогорела прокладка головки двигателя. Версий того, что там произошло, может быть много», - рассказывает Армандс.

Шеф сервиса LM Auto от комментариев на камеру отказался, отметил только, что он исключает ошибку своих работников.

Машина Армандса и Элины все еще находится в сервисе. Сервис требует заплатить за ремонт 1800 евро, и только тогда может отдать машину, которая в результате такого ремонта все еще не ездит.

Помимо суммы, запрошенной сервисом, Арманд уже рассталась не менее чем с 2000 евро за предыдущие услуги в обеих ремонтных мастерских.

Владелец машины обратился в Центр защиты прав потребителей. Между тем сервис обещает найти решение, которое удовлетворит обе стороны.

Комментарии (0) 1 реакций
Комментарии (0) 1 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

«Они вернулись в двух маленьких коробках»: мать и жена жертв батискафа Titan впервые рассказала о трагедии

Мать 19-летнего Сулеймана Давуда и жена 48-летнего бизнесмена Шахзады Давуда впервые подробно рассказала, как семье вернули останки погибших после катастрофы батискафа Titan. Отец и сын были среди пяти человек, которые погибли в июне 2023 года во время погружения к обломкам «Титаника» в Северной Атлантике.

Мать 19-летнего Сулеймана Давуда и жена 48-летнего бизнесмена Шахзады Давуда впервые подробно рассказала, как семье вернули останки погибших после катастрофы батискафа Titan. Отец и сын были среди пяти человек, которые погибли в июне 2023 года во время погружения к обломкам «Титаника» в Северной Атлантике.

Читать
Загрузка

Афера длилась почти 17 лет: как судья оказалась на скамье подсудимых

В Рижском городском суде продолжается рассмотрение уголовного дела, в котором в мошенничестве обвиняется бывшая судья Рижского районного суда Инесе Силиневича и ещё несколько лиц, сообщает LETA.

В Рижском городском суде продолжается рассмотрение уголовного дела, в котором в мошенничестве обвиняется бывшая судья Рижского районного суда Инесе Силиневича и ещё несколько лиц, сообщает LETA.

Читать

«Мы ждём его ухода»: трагическая развязка истории с нападением в переходе

4 апреля сотрудники Центра видеонаблюдения муниципальной полиции Риги заметили на камерах в пешеходном туннеле в районе Авоту неподвижно лежащего человека. Просмотрев записи, правоохранители установили, что на него напал мужчина, нанеся удар в область лица. Тогда происшествие вызвало большой резонанс, но у истории, к сожалению, нет хорошего финала. 

4 апреля сотрудники Центра видеонаблюдения муниципальной полиции Риги заметили на камерах в пешеходном туннеле в районе Авоту неподвижно лежащего человека. Просмотрев записи, правоохранители установили, что на него напал мужчина, нанеся удар в область лица. Тогда происшествие вызвало большой резонанс, но у истории, к сожалению, нет хорошего финала. 

Читать

«Не давайте обезьяне играть с гранатой!» На Тейке блокируют дорогу к школе

Депутат Сейма Андрис Кулбергс ("Объединенный список")опубликовал в социальной сети X эмоциональный пост о планируемых изменениях организации движения в районе Тейка в Риге. По его мнению такие решения Рижского самоуправления мало того, что мешают ему лично отвезти детей в школу, так еще и спровоцируют транспортный коллапс. 

Депутат Сейма Андрис Кулбергс ("Объединенный список")опубликовал в социальной сети X эмоциональный пост о планируемых изменениях организации движения в районе Тейка в Риге. По его мнению такие решения Рижского самоуправления мало того, что мешают ему лично отвезти детей в школу, так еще и спровоцируют транспортный коллапс. 

Читать

«Homo Sovieticus глубоко въелся», или русификация, «не дающая покоя латышам»: дерусификаторы в Сейме

Сегодня, 28 апреля, депутаты Сейма вместе с экспертами живо обсуждали тему, которая не дает покоя латвийским политикам уже более 35 лет - последствия русификации и "советской колонизации". Как этот исторический период повлиял на демографию, образование и экономику Латвии, а главное - какую компенсацию должна заплатить Россия за годы угнетения латвийского народа? Свою оценку на этот счет дают исследователи специальной комиссия при Кабинете министров по оценке ущерба от оккупации СССР, экс-президент Латвии Эгил Левитс и глава Юридической комиссии Сейма Андрей Юдин ("Единство"). Рассказываем подробности прямо из Сейма.

Сегодня, 28 апреля, депутаты Сейма вместе с экспертами живо обсуждали тему, которая не дает покоя латвийским политикам уже более 35 лет - последствия русификации и "советской колонизации". Как этот исторический период повлиял на демографию, образование и экономику Латвии, а главное - какую компенсацию должна заплатить Россия за годы угнетения латвийского народа? Свою оценку на этот счет дают исследователи специальной комиссия при Кабинете министров по оценке ущерба от оккупации СССР, экс-президент Латвии Эгил Левитс и глава Юридической комиссии Сейма Андрей Юдин ("Единство"). Рассказываем подробности прямо из Сейма.

Читать

Это уже «красный флажок»: сколько ещё в Латвии ржавых и старых ветряков?

Случай с поваленной сильным ветром ветряной турбиной выявил ряд нерешенных вопросов, связанных с изношенными установками для производства ветроэнергии, в том числе с их техническим надзором. На данный момент никто не подсчитал, сколько в Латвии турбин, которые уже отработали свой ресурс и потому могут представлять опасность. Ответственное министерство обещает потребовать обследования турбин, а также разработать правила, которые в будущем будут регулировать надзор за такими объектами, сообщили на LTV в программе Panorāma.

Случай с поваленной сильным ветром ветряной турбиной выявил ряд нерешенных вопросов, связанных с изношенными установками для производства ветроэнергии, в том числе с их техническим надзором. На данный момент никто не подсчитал, сколько в Латвии турбин, которые уже отработали свой ресурс и потому могут представлять опасность. Ответственное министерство обещает потребовать обследования турбин, а также разработать правила, которые в будущем будут регулировать надзор за такими объектами, сообщили на LTV в программе Panorāma.

Читать

В мозге нашли тайную кнопку сытости: вот почему мы не всегда можем остановиться

Оказывается, сигнал «хватит есть» в мозге включает не только привычная система нейронов. Учёные нашли ещё одно звено - и картина вдруг стала куда интереснее.

Оказывается, сигнал «хватит есть» в мозге включает не только привычная система нейронов. Учёные нашли ещё одно звено - и картина вдруг стала куда интереснее.

Читать