Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пт, 20. Марта Завтра: Irbe, Made
Доступность

Марис Краутманис: нашим плохим танцорам из правительства мешает известно что

krautmanis

"Каково на самом деле правительство Мариса Кучинскиса (СЗК)? Действительно ли «самое коррумпированное и непрофессиональное», как его ругают активисты в социальных сетях, либо "лучшее правительство за все время", как славословит депутат Сейма Валдис Калнозолс (СЗК)?" - спрашивает Марис Краутманис в "Неаткарига".

"Скорее всего разрушительную критику правительство не заслужило, но то же самое можно сказать и о сентенции г-на Калнозолса.

«Послание национально-консервативного правительства можно выразить в нескольких словах - реформы и национальные интересы» - сказал премьер-министр, отчитываясь парламенту о работе, проделанной за год. Но потом, правда, никакой особой речи не было - Кучинскис долго распространялся о том, как хорошо сейчас Кабмин работает как команда, что есть большие планы в сфере развития народного хозяйства, реформ образования и здравоохранения, программ поддержки демографии и семей и т. д.

Все вроде бы замечательно и правильно — премьер держит вместе министров из трёх ненавидящих друг друга партий, министры очень образованные и опытные, у них есть решимость и идеи, но почему-то есть ощущение, словно правительство плавает в бассейне, где вместо воды - густой сироп: так двигаются, как в замедленном фильме. И даже в таком медленном темпе ему удаётся время от времени наломать дров.

Есть целый ряд вещей, которые в точности такими же были год назад и положительные изменения надо искать под микроскопом. Как и год назад, учителя не знают, что их ждёт в следующем учебном году, какими будут зарплаты, какие школы ликвидируют, будет ли работа вообще.

Министр здравоохранения Анда Чакша получила э-здравоохранение в виде мертвеца за занавесками: у него сальные волосы и простыня неправильного цвета. «А электронное здравоохранение приведёт к прозрачности, к ясному учёту, а также принесёт пользу населению, так как каждый увидит, какие записи есть у него в карточке, как быстро можно получить больничный лист и электронные рецепты», сказала министр. Хоть бы так было! Но это будет в будущем - вся эта прозрачность и польза. Почему мы этого не имели уже позавчера?

Но вот, теперь, аллилуйя, наконец-то, 28 февраля Министерство финансов представило свой план налоговой реформы. От многих различных учреждений и даже оппозиции были слышны слова признательности за этот шаг. Наконец-то политики с 17-летним опозданием решились на нулевую ставку налога на реинвестируемую прибыль (Эстония сделала это в 2000 году). Может это как-то улучшит инвестиционную привлекательность.

Прекрасны планы по снижению подоходного налога с населения, повышения минимальной заработной платы. Но все же, по крайней мере сейчас, не заметны ещё какие-либо законопроекты, которые эти планы воплотят в жизнь. Если есть намерение провести столь существенные изменения налоговых ставок, надо провести очень тщательные подсчёты, оценить всевозможные риски. Возможно, все это будет. Но когда? Ещё более туманный вопрос: когда же эта реформа войдёт в жизнь латвийцев и даст положительные результаты? Пока мы можем только предчувствовать, что в начале будет трудно, поскольку налоговые изменения приведут к снижению сборов в госбюджет, а потом, когда-нибудь, в светлом будущем, наконец, придёт счастье.

Для самоуправлений подоходный налог с населения является основным источником доходов. Если что-то отнимают, то недобор надо будет компенсировать. На это шахматный гроссмейстер, министр финансов Дана Рейзниеце-Озола шаловливо обещает, что компенсация будет, нам не впервой. Но невольно приходят на ум недавние события в конце прошлого года, и они говорят об обратном: тогда волновались все. Потому что оказалось, что планы правительства в сфере микропредприятий приведут к социальной катастрофе, и надо было быстро придумать что-то другое. Еле удалось.

Этой весной дороги в катастрофическом состоянии. Отчасти виновата мать-природа со своим погодным непостоянством. Однако, если бы дорожное покрытие было более качественным, столь огромных ям на нем бы не было. Кто виноват? Неужели Эйнар Репше, ликвидировавший дорожный фонд 15 лет назад? Пока такое оправдание звучит совсем смешно. Неужто не было времени на восстановление дорожного фонда?

Так и реализует наше правительство самые хорошие идеи со скоростью, меньшей, чем на забеге улиток. Наверное, потому, что не хватает политической воли. Все время что-то мешает: критики, на которых указывал начальник Полиции безопасности Н. Межвиетс, российские тролли, предводители и призраки. А плохому танцору, известно, что мешает."

8 реакций
8 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Europark Latvia оштрафовали на €25 000. А за что?

Оператор автостоянок Europark Latvia в 2024 году получил штраф в размере 25 000 евро за нарушение Общего регламента по защите данных. Решение приняла Государственная инспекция по защите данных после проверки, инициированной жалобами нескольких физических лиц.

Оператор автостоянок Europark Latvia в 2024 году получил штраф в размере 25 000 евро за нарушение Общего регламента по защите данных. Решение приняла Государственная инспекция по защите данных после проверки, инициированной жалобами нескольких физических лиц.

Читать
Загрузка

«Местные такие глупые?» Херманис о мэрах и выборах

Режиссёр Алвис Херманис в своих размышлениях в Facebook рассказал о встрече с жителями Курземе, которая прошла в Салдусе. Там обсуждались изменения в законе о муниципальных выборах и проблема ответственности руководителей.

Режиссёр Алвис Херманис в своих размышлениях в Facebook рассказал о встрече с жителями Курземе, которая прошла в Салдусе. Там обсуждались изменения в законе о муниципальных выборах и проблема ответственности руководителей.

Читать

Не убедили! Венгрия сохранила вето на кредит Украине на 90 млрд евро

Европейский союз обратился к Еврокомиссии с просьбой найти способ выплатить Украине согласованный кредит в размере 90 млрд евро после того, как премьер-министр Венгрии Виктор Орбан отказался поддержать его выделение на саммите 19 марта в Брюсселе.

Европейский союз обратился к Еврокомиссии с просьбой найти способ выплатить Украине согласованный кредит в размере 90 млрд евро после того, как премьер-министр Венгрии Виктор Орбан отказался поддержать его выделение на саммите 19 марта в Брюсселе.

Читать

Комиссия Сейма едет на ТЭЦ-2. Проверят рост тарифов на тепло

Комиссия Сейма по парламентскому расследованию удорожания теплоснабжения в Риге сегодня проведёт выездное заседание на ТЭЦ-2 и в теплоцентрали «Имантa» акционерного общества «Rīgas siltums». Начало заседания запланировано на 10:00.

Комиссия Сейма по парламентскому расследованию удорожания теплоснабжения в Риге сегодня проведёт выездное заседание на ТЭЦ-2 и в теплоцентрали «Имантa» акционерного общества «Rīgas siltums». Начало заседания запланировано на 10:00.

Читать

Иябс: ЕС обязан участвовать в разблокировке Ормузского пролива

Европейский союз должен участвовать в разблокировке Ормузского пролива. Об этом в интервью программе Latvijas Televīzija «Rīta Panorāma» заявил депутат Европарламента Иварс Иябс («Latvijas attīstībai»).

Европейский союз должен участвовать в разблокировке Ормузского пролива. Об этом в интервью программе Latvijas Televīzija «Rīta Panorāma» заявил депутат Европарламента Иварс Иябс («Latvijas attīstībai»).

Читать

Пасха с сюрпризом: шоколада в яйцах стало меньше вполовину — по той же цене!

Пасхальные сладости в этом году могут удивить — и не в лучшую сторону. Покупатели всё чаще замечают: платишь больше, а получаешь меньше.

Пасхальные сладости в этом году могут удивить — и не в лучшую сторону. Покупатели всё чаще замечают: платишь больше, а получаешь меньше.

Читать

«Rail Baltica» начали не с того: экономист о фатальной ошибке

В интервью «nra.lv TV sarunas» экономист Айварс Стракшас заявил, что проблемы проекта «Rail Baltica» связаны с изначально неверной логикой принятия решений. По его мнению, строительство началось не с приоритетного направления, а с так называемых «экстр», что привело к финансовым перекосам.

В интервью «nra.lv TV sarunas» экономист Айварс Стракшас заявил, что проблемы проекта «Rail Baltica» связаны с изначально неверной логикой принятия решений. По его мнению, строительство началось не с приоритетного направления, а с так называемых «экстр», что привело к финансовым перекосам.

Читать