Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Ср, 8. Апреля Завтра: Dana, Dans, Danute, Edgars
Доступность

Крейтусе о сносе здания бывшего ЦК КПСС: это похоже на большую финансовую махинацию этого правительства

Не снося здание бывшего ЦК КПСС Латвийской ССР для освобождения места под акустический концертный зал, государство может сэкономить миллионы, которые были бы совсем не лишними при строительстве того же зала в какой-нибудь другой части Риги, заявила в дискуссионной передаче Латвийского радио 4 «Открытый вопрос» бывший спикер Сейма, политолог, профессор Рижского университета им. П. Страдиня Илга Крейтусе, пишет rus.lsm.lv.
 
«По-моему, ни одно решение в правительстве Кариньша не было принято за такой короткий срок. Как вы знаете, все решили за 23 часа. [...] Это супер-рекордный темп. Возникает вопрос, почему другие решения правительство не может принимать так же быстро. Но надо сказать, это решение уже вызвало и вызовет очень сильное сопротивление.

Потому что те аргументы, которые выдвигаются, почему надо снести [«Всемирный торговый центр»], не выдерживают никакой критики», — прокомментировала Иkuf Крейтусе решение правительства о строительстве акустического концертного зала в Риге на месте построенного в 1974 году офисного комплекса Pasaules tirdzniecības centrs («Всемирный торговый центр»).

По ее словам, названные министром культуры Наурисом Пунтулисом суммы (стоимость сноса — около 3 млн, ремонта — 30 млн евро), наводит на мысль, что «это может быть самой большой финансовой махинацией в этом правительстве»:

«Он посчитал, что ремонт обойдется в 2 000 евро за квадратный метр (площадь здания — около 15 тыс. кв.м, — Прим. Rus.lsm.lv). Возникает вопрос: там что, серебряные полы будут стелить? Я поговорила со строителями: все были удивлены. Новое строительство обходится гораздо дешевле. Почему же ремонт стоит такие деньги?» — удивляется профессор.

Илга Крейтусе считает, что если здание бывшего ЦК КПСС оставить в покое, государство может сэкономить миллионы: 3 млн евро — собственно на сносе, еще 15 млн евро — это рыночная стоимость здания, утверждает политолог.

Другой гость «Открытого вопроса», маркетолог и предприниматель Кястутис Исакас тоже удивлен выбором Министерства культуры и правительства. Он считает, что само место не очень подходит для концертного зала, который может привлекать большие потоки посетителей и, соответственно, транспорта: по его словам, даже во время небольших концертов в Доме конгрессов в этой части города не так-то просто найти место для парковки машины.

Да и само желание избавиться от советской постройки (если аргументом в пользу сноса становится «оккупационное» происхождение объекта, то можно половину Риги сравнять с землей, отметили оба гостя передачи) ему кажется плохо обоснованным экономически.

«На самом деле решить проблему [обновления и управления] этого Всемирного торгового центра нетрудно. Достаточно объявить аукцион, продать его инвесторам (там могут открыть отличную гостиницу, которая в таком месте должна быть востребована), получить те же самые 15 миллионов. И тогда концертный зал уже можно в другом месте. А мест на самом деле хватает»,— сказал К. Исакас.

Крейтусе согласна, что в Риге есть другие, более подходящие места для строительства большого зала. Например, Закюсала или Луцавсала, которая уже становилась площадкой для больших концертов. Или парк Узварас в Пардаугаве, где сейчас растут сакуры.

«Сакуры можно пересадить в другое место. А там пространство очень большое, там можно подъехать. И там в 1930-е годы планировалась застройка», — сказала профессор.

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Россия и Китай заблокировали резолюцию Совбеза ООН об Ормузском проливе

Резолюция Бахрейна, в которой говорилось о необходимости защиты свободы судоходства в Ормузском проливе, провалилась на голосовании Совбеза ООН из-за вето России и Китая. Они пообещали предложить свой проект документа.

Резолюция Бахрейна, в которой говорилось о необходимости защиты свободы судоходства в Ормузском проливе, провалилась на голосовании Совбеза ООН из-за вето России и Китая. Они пообещали предложить свой проект документа.

Читать
Загрузка

Кровь из ушей: как чей-то папа подростков учил использовать латышские ругательства вместо русских

Мы привыкли считать, что у латышей нет своей нецензурной лексики, поэтому они используют русскую. Но оказалось, что это не так. Научить подростков ругаться по-латышски вызвался отец малышей, который не хотел, чтобы его дети услышали грубую русскую речь.

Мы привыкли считать, что у латышей нет своей нецензурной лексики, поэтому они используют русскую. Но оказалось, что это не так. Научить подростков ругаться по-латышски вызвался отец малышей, который не хотел, чтобы его дети услышали грубую русскую речь.

Читать

Вместо ремонта? Деньги из накоплений домов RNP приносят миллионы евро

Жители ряда рижских домов начали получать доход от накопленных средств: деньги, размещённые на депозитах, принесли миллионы евро. При этом суммы заметно различаются — одни дома заработали лишь сотни евро, другие — тысячи, сообщает LETA.

Жители ряда рижских домов начали получать доход от накопленных средств: деньги, размещённые на депозитах, принесли миллионы евро. При этом суммы заметно различаются — одни дома заработали лишь сотни евро, другие — тысячи, сообщает LETA.

Читать

На хороший урожай можно не рассчитывать: фермеры смотрят без оптимизма

По данным опроса, проведенного Linas Agro и центром Norstat, около 18% латвийских фермеров ожидают в этом году более высокий урожай, половина (50%) рассчитывает на уровень прошлого года, а 9% прогнозируют снижение. В соседних странах настроения заметно оптимистичнее. В Литве 48% фермеров ожидают такой же результат, как год назад, а более четверти (26%) — лучший. В Эстонии 66% рассчитывают на рост урожая, тогда как 25% — на сохранение прежнего уровня.

По данным опроса, проведенного Linas Agro и центром Norstat, около 18% латвийских фермеров ожидают в этом году более высокий урожай, половина (50%) рассчитывает на уровень прошлого года, а 9% прогнозируют снижение. В соседних странах настроения заметно оптимистичнее. В Литве 48% фермеров ожидают такой же результат, как год назад, а более четверти (26%) — лучший. В Эстонии 66% рассчитывают на рост урожая, тогда как 25% — на сохранение прежнего уровня.

Читать

«Равносильно сжиганию денег!» Эстония оценила бездонную дыру «airBaltic»

Политики как правящей коалиции, так и оппозиции Эстонии резко высказались о возможных инвестициях страны в латвийскую национальную авиакомпанию "airBaltic". Идею премьер-министра Латвии Эвики Силини о совместной координации авиакомпании странами Балтии в Эстонии встретили с осторожностью — при этом неясно, какой именно формат участия предлагается. Ранее Эстония уже отказалась от покупки акций "airBaltic", и сейчас парламентские партии также призывают избегать вложений в финансово нестабильную компанию.

Политики как правящей коалиции, так и оппозиции Эстонии резко высказались о возможных инвестициях страны в латвийскую национальную авиакомпанию "airBaltic". Идею премьер-министра Латвии Эвики Силини о совместной координации авиакомпании странами Балтии в Эстонии встретили с осторожностью — при этом неясно, какой именно формат участия предлагается. Ранее Эстония уже отказалась от покупки акций "airBaltic", и сейчас парламентские партии также призывают избегать вложений в финансово нестабильную компанию.

Читать

Первые выводы: нужно вводить налог! Министр обратился к торговцам топлива

Следует начать обсуждение снижения акцизного налога на бензин, заявил агентству ЛЕТА министр экономики Виктор Валайнис.

Следует начать обсуждение снижения акцизного налога на бензин, заявил агентству ЛЕТА министр экономики Виктор Валайнис.

Читать

30 литров и ни капли больше: введут ли в Латвии ограничения на продажу топлива?

В последнее время в Европе наблюдается тенденция вводить ограничения на покупку топлива на фоне опасений возможного дефицита или перебоев с поставками. Например, в Словении введены временные лимиты на продажу дизельного топлива — за один раз в автомобиль разрешается заправлять не более 30–50 литров.

В последнее время в Европе наблюдается тенденция вводить ограничения на покупку топлива на фоне опасений возможного дефицита или перебоев с поставками. Например, в Словении введены временные лимиты на продажу дизельного топлива — за один раз в автомобиль разрешается заправлять не более 30–50 литров.

Читать