Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вт, 7. Июля Завтра: Alda, Maruta
Доступность

Кому война, кому мать родна! Почему «Латвияс газе» и «Латвэнерго» наслаждаются огромными прибылями: «Неаткарига»

В эти как бы трудные времена Latvenergo и Latvijas gāze сообщают, получили рекордную прибыль. Пишу "как бы трудные", потому что, глядя на цифры, вспоминаешь поговорку "кому война - кому мать родна", - пишет в "Неаткариге" Бен Латковскис. В первом полугодии 2022 года Latvenergo заработал 142 млн евро, Latvijas gāze — 84,5 млн евро.

Тарифы на коммунальные услуги (электроэнергию, природный газ, тепло и другие) определяются Комиссией по регулированию общественных услуг (SPRK), или так называемым регулятором. Определяет она их согласно закону. Смотрим:

Статья 1 Закона «О регуляторах государственных услуг» гласит: «Целью настоящего Закона является обеспечение возможности получения непрерывных, безопасных и качественных государственных услуг, тарифы (цены) которых соответствуют экономически обоснованным затратам, а также содействовать развитию и экономически обоснованной конкуренции в регулируемых секторах...» Далее в законе определяются многие и разные функции регулятора, но первой упоминается эта: «Регулятор защищает интересы пользователей и способствует развитию поставщиков государственных услуг».

На первый взгляд, эти статьи закона могут показаться пустыми фразами из специфического чиновничьего языка - цели, интересы. Однако тут есть одна загвоздка. Всякий раз, когда целей несколько, важен приоритет этих целей. Скажем, в ситуациях, когда интересы потребителей и развитие поставщиков услуг не могут быть обеспечены одновременно. А именно в ситуации, которая возникла сейчас, когда «развитие» (читай: прибыль) компаний ограничено резким ростом цен на ресурсы. К сожалению, закон не устанавливает никаких приоритетов.

Некоторую ясность вносят следующие статьи закона, определяющие ответственность регулятора. Которые и объясняют существующую практику. «Ущерб, причиненный незаконным решением регулирующего органа или незаконным административным актом, подлежит возмещению в порядке, установленном нормативными актами». То есть, делай что хочешь, но регулятор должен следить за тем, чтобы курируемые им компании не несли убытков, ведь в этом случае возможны судебные разбирательства.

Latvijas gāze, как только почувствует административное давление, тут же пригрозит (надо полагать, уже пригрозил) судебными разбирательствами. У латвийского государства мало опыта в таких судебных процессах, и оно по возможности их избегает. На практике это означает, что при столкновении интересов жителей и крупных корпораций государство занимает сторону последних. Не по злому умыслу или из-за каких-то «подарков» (что тоже не исключено), а потому что так проще и удобнее.

Теоретически жители тоже могли бы потребовать возмещения им убытков, возникших из-за «противоправного административного акта» регулятора (установления тарифов), но Латвия – не США, где совсем другая культура судопроизводства; где крупные, известные юридические фирмы за индивидуально небольшой, но в целом внушительный гонорар от имени жителей берутся судиться с государством, государственными учреждениями, крупными корпорациями и т.д.

В Латвии такой традиции нет, поэтому приоритеты, как правило, одни и те же – интересы населения на последнем месте, потому что это самая уязвимая группа, и ее меньше всего нужно бояться. Ну что люди сделают? Поругают правительство, Калвитиса, Latvijas gāze, еще кого-то, и на этом все закончится. Но если Latvijas gāze, Latvenergo, Rīgas siltums или любое другое крупное предприятие не получит ожидаемой прибыли, могут быть потеряны прибыльные должности - а это куда страшнее.

Латвия – маленькая страна, и в высших коридорах власти все друг друга хорошо знают. Можно ведь заработать репутацию «нарушителя спокойствия» и «борца за справедливость», которая действует всем на нервы. Кому это нужно? Лучше действовать строго в установленных законом рамках. Если там написано, что «регулятор способствует развитию поставщиков государственных услуг», так тому и быть. Необходимо сделать все, чтобы этот поставщик услуг получал прибыль, чтобы он мог развиваться и «обеспечивать возможность получения непрерывных, безопасных и качественных государственных услуг».

До тех пор, пока латвийское государство будет действовать по законам, изначально написанным под влиянием лобби крупных корпораций, «тяжелые времена» будут только для простых жителей, а предприятиям под надзором регулятора будет обеспечена вечная прибыль. Независимо от внешней конъюнктуры.

18 реакций
18 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Их боятся зря: правда о “самых ядовитых пауках”, которые даже не пауки

Сенокосцев часто принимают за пауков и побаиваются из-за старого мифа: будто это самые ядовитые пауки в мире, просто их клыки слишком маленькие, чтобы прокусить человеческую кожу.

Сенокосцев часто принимают за пауков и побаиваются из-за старого мифа: будто это самые ядовитые пауки в мире, просто их клыки слишком маленькие, чтобы прокусить человеческую кожу.

Читать
Загрузка

Reuters: Омский НПЗ приостановил работу после атаки украинских дронов

Крупнейший в России Омский нефтеперерабатывающий завод приостановил работу после украинской атаки в понедельник, сообщает агентство Reuters со ссылкой на два источника в отрасли.

Крупнейший в России Омский нефтеперерабатывающий завод приостановил работу после украинской атаки в понедельник, сообщает агентство Reuters со ссылкой на два источника в отрасли.

Читать

На больничный одновременно ушли 15 водителей: кто будет возить народ по Латвии?

Объединение перевозчиков Рижского региона, в том числе ООО "Latvijas sabiedriskais autobuss", АО "Nordeka" и АО "Liepājas autobusu parks", сегодня подтвердило Автотранспортной дирекции (АТД), что для выполнения автобусных рейсов в полном объеме привлечены дополнительные водители, сообщил агентству ЛЕТА председатель правления АТД Янис Лапиньш.

Объединение перевозчиков Рижского региона, в том числе ООО "Latvijas sabiedriskais autobuss", АО "Nordeka" и АО "Liepājas autobusu parks", сегодня подтвердило Автотранспортной дирекции (АТД), что для выполнения автобусных рейсов в полном объеме привлечены дополнительные водители, сообщил агентству ЛЕТА председатель правления АТД Янис Лапиньш.

Читать

«Русский театр закрыть не позволим»: в центре Риги протест против Минкульта (ФОТО)

Пикет в защиту Рижского русского театра имени Михила Чехова прошел сегодня в 17 часов в Старой Риге, сообщает корреспондент press.lv. У здания театра на площади Ливу собралось около 150 человек. Судя по языку общения, аудитория смешанная, русско-латышская. Выступали политики. 

Пикет в защиту Рижского русского театра имени Михила Чехова прошел сегодня в 17 часов в Старой Риге, сообщает корреспондент press.lv. У здания театра на площади Ливу собралось около 150 человек. Судя по языку общения, аудитория смешанная, русско-латышская. Выступали политики. 

Читать

Задержаны четверо — гомо сампиенсов: подробности дела с порнозоофилией в Латвии

Государственная полиция задержала четырех человек по подозрению в систематическом жестоком обращении с животными в одной из конюшен в окрестностях Риги. По данным следствия, с 2021 года там совершались действия сексуального характера в отношении различных животных, которые снимались на видео и фотографировались, сообщает программа Degpunktā.

Государственная полиция задержала четырех человек по подозрению в систематическом жестоком обращении с животными в одной из конюшен в окрестностях Риги. По данным следствия, с 2021 года там совершались действия сексуального характера в отношении различных животных, которые снимались на видео и фотографировались, сообщает программа Degpunktā.

Читать

Рютте: союзники по НАТО выделят 40 млрд долларов на укрепление защиты от дронов

В Анкаре открылся саммит НАТО, на котором союзники объявили о масштабных обязательствах по инвестициям в оборону, включая инициативу по выделению 40 млрд долларов США (35 млрд евро) для укрепления защиты стран альянса от дронов.

В Анкаре открылся саммит НАТО, на котором союзники объявили о масштабных обязательствах по инвестициям в оборону, включая инициативу по выделению 40 млрд долларов США (35 млрд евро) для укрепления защиты стран альянса от дронов.

Читать

«Обратного пути нет»: Кучинскис раскрывает горькую правду о Rail Baltica

 
В проекте Rail Baltica, который называют проектом века, предстоит принять важные решения, а до сих пор в нем, по всей видимости, активно работало строительное лобби. Об этом в эфире программы «900 секунд» на TV3 заявил министр финансов Марис Кучинскис («Объединенный список»).

 
В проекте Rail Baltica, который называют проектом века, предстоит принять важные решения, а до сих пор в нем, по всей видимости, активно работало строительное лобби. Об этом в эфире программы «900 секунд» на TV3 заявил министр финансов Марис Кучинскис («Объединенный список»).

Читать