Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Чт, 8. Января Завтра: Gatis, Ivanda
Доступность

Франция строит новые АЭС, Германия предпочитает другой путь

Для решения вопроса энергообеспечения Франция в будущем намерена увеличить число АЭС, которые должны заменить угольные станции, при работе выбрасывающие в атмосферу большое количество CO2. Вместо строительства шести ранее запланированных АЭС сейчас в Париже говорят о 14 новых атомных электростанциях.

Таким способом французское правительство до 2035 года намерено снизить долю невозобновляемых источников в энергобалансе страны, которая сейчас составляет более чем 60%, до 40%. По мнению министра энергетики Франции Аньес Панье-Рюнаше, чтобы достичь этой цели, с 2026 года необходимо дополнительно построить атомные станции, которые смогут производить 13 гигаватт/часов энергии. "Что соответствует мощности восьми реакторов типа EPR, - уточнила министр. - Используемые сейчас реакторы не вечны".

Разработанная во Франции модель EPR (European Pressurized Reactor) - тип водно-водяного энергетического реактора с водой под давлением (ВВЭР) поколения три плюс - была призвана возродить атомную энергетику после Чернобыльской катастрофы и обеспечить большую мощность при большей же безопасности.

Три таких реактора были сданы в эксплуатацию в начале двухтысячных годов - один в Финляндии и два в Китае. Два реактора EPR с декабря 2018 года строятся в Великобритании. Но при строительстве такого типа ядерных реакторов не только в Финляндии, но и во Франции и в Великобритании, возникли проблемы, связанные с технической частью и с высокими расходами.

Так, первый реактор EPR во Франции, по данным государственного французского концерна EDF, должен быть запущен в тестовом режиме в середине 2024 года на АЭС во Фламанвиле в Нормандии. Его строительство длилось 17 лет, а расходы составили 12,7 млрд евро, что в четыре раза выше, чем изначально было предусмотрено.

АЭС помогут снизить выбросы CO2?

Несмотря на это, Франция намерена и дальше поддерживать работу этой и других своих АЭС. Так, на климатическом саммите ООН (COP28) в Дубае в декабре 2023 года она в числе 20 стран, среди которых были также США, Великобритания, Бельгия, Польша, Финляндия, ОАЭ и другие, призвала развивать атомную энергетику и до 2050 года утроить объем производимой на АЭС электроэнергии для того, чтобы снизить зависимость от углеводородов и уменьшить количество выбросов CO2 в атмосферу.

Без использования АЭС достичь цели климатической нейтральности будет невозможно, уверены эти государства. Глава Международного агентства по атомной энергии (МАГАТЭ) Рафаэль Гросси на полях саммита призвал к дальнейшим инвестициям в ядерную энергетику. В ЕС в рамках энергетической реформы уже было решено позволить странам-членам субсидировать развитие атомных электростанций.

Между тем Германия выбрала иной путь. В ФРГ, которая делает ставку на дальнейшее развитие возобновляемых источников энергии (ВИЭ), последние три атомные электростанции были отключены в апреле 2023 года, несмотря на жесткую критику и внутри страны, и за ее пределами.

"Пока еще возможно достичь провозглашенной цели и снизить в этом десятилетии уровень выбросов парниковых газов, чтобы не допустить повышения температуры на земле выше чем на 1,5 градуса Цельсия", - заявил канцлер ФРГ Олаф Шольц (Olaf Scholz) на саммите в Дубае. И подчеркнул, что до 2030 года странам мира необходимо втрое увеличить производство электроэнергии из возобновляемых источников, в том числе от использования ветра и солнца, и вдвое повысить энергоэффективность.

Германия выступает за "зеленую" энергетику

В начале января 2024 года немецкий аналитический центр Agora Energiewende опубликовал результаты своего исследования, в котором говорится, что отключение угольных электростанций и экономический спад в стране привели к тому, что выбросы парниковых газов в Германии достигли самого низкого уровня за последние 70 лет. Немецкие промпредприятия выбросили в 2023 году в атмосферу на 12% меньше CO2, чем в 2022-м, это самый низкий показатель с 1990 года.

Основным инструментом для достижения цели по сокращению эмиссии CO2 должна стать реорганизация источников энергоснабжения в пользу ВИЭ. Сейчас Германия движется в этом направлении быстрее, чем раньше: по данным аналитиков Agora, в 2023 году ФРГ впервые удалось покрыть более половины потребляемой ею электроэнергии за счет энергии ветра, солнца или воды.

"Благодаря историческому максимуму выработки электронергии за счет ВИЭ энергетическая отрасль добилась в климатической политике успеха, который приближает нас к цели 2030 года", - заявил директор Agora Energiewende Deutschland Симон Мюллер. Однако снижение объемов парниковых газов, выброшенных промышленностью, по его мнению, не является устойчивым: "Спад производства, вызванный кризисом, ослабляет Германию как промышленно развитое государство". Если немецкая экономика снова начнет расти посредством использования угля и газа, то и объемы эмиссии продолжат увеличиваться, уверены исследователи.

Между тем отказ Берлина от угольных и атомных электростанций стал одним из факторов (помимо войны РФ против Украины и прекращения импорта российского газа), которые вызвали рост в Германии цен на электроэнергию. Согласно статистическому ведомству Destatis, в 1-м полугодии 2023 года электроэнергия в ФРГ подорожала на 26,2% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года.

 

Комментарии (0)
Комментарии (0)
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

У одних более умные лидеры, у других – не очень: Паулс похвалил эстонцев

Маэстро Раймонд Паулс дал интервью эстонской общественной теле-радиовещательной компании ERR, в котором заявил, что латышам есть чему поучиться у соседей.

Маэстро Раймонд Паулс дал интервью эстонской общественной теле-радиовещательной компании ERR, в котором заявил, что латышам есть чему поучиться у соседей.

Читать
Загрузка

Не беспокойтесь: жителям взорванного дома не выставят счет за газ

Жителям дома на улице Баускас, пострадавшего от взрыва газа, не придётся оплачивать природный газ, поставленный 1 января, а также услуги оператора распределительной системы, сообщили агентству LETA представители компании Gaso.

Жителям дома на улице Баускас, пострадавшего от взрыва газа, не придётся оплачивать природный газ, поставленный 1 января, а также услуги оператора распределительной системы, сообщили агентству LETA представители компании Gaso.

Читать

А зато и в мороз едут! Люди в шоке от замёрзших латвийских поездов

С наступлением морозной погоды очевидцы стали выкладывать кадры из латвийских поездов.

С наступлением морозной погоды очевидцы стали выкладывать кадры из латвийских поездов.

Читать

В дремучем лесу Иецавы: Латвия готовит пороховые заряды для армии

В лесах Иецавской волости началось строительство военного завода по производству модульных пороховых зарядов, сообщает LETA. Генподрядчиком проекта выступает предприятие UPB nams, одним из бенефициаров которого является известный латвийский предприниматель Улдис Пиленс.

В лесах Иецавской волости началось строительство военного завода по производству модульных пороховых зарядов, сообщает LETA. Генподрядчиком проекта выступает предприятие UPB nams, одним из бенефициаров которого является известный латвийский предприниматель Улдис Пиленс.

Читать

Из жизни ушла легенда латвийского спорта — Ульяна Семенова

Легендарная баскетболистка Ульяна Семёнова скончалась в возрасте 73 лет, сообщила Латвийская баскетбольная ассоциация. 

Легендарная баскетболистка Ульяна Семёнова скончалась в возрасте 73 лет, сообщила Латвийская баскетбольная ассоциация. 

Читать

«Рижская консерва»: мост Rail Baltica через Даугаву заморожен на долгие годы

Опора моста Rail Baltica, вбитая в русло Даугавы, в этом году будет законсервирована, а её «расконсервация», вероятнее всего, произойдёт лишь после 2030 года. Об этом в программе TV24 «Uz līnijas» сообщил руководитель проекта Rail Baltica в Латвии — председатель правления компании «Eiropas Dzelzceļa līnijas» Марис Дзелме.

Опора моста Rail Baltica, вбитая в русло Даугавы, в этом году будет законсервирована, а её «расконсервация», вероятнее всего, произойдёт лишь после 2030 года. Об этом в программе TV24 «Uz līnijas» сообщил руководитель проекта Rail Baltica в Латвии — председатель правления компании «Eiropas Dzelzceļa līnijas» Марис Дзелме.

Читать

«Узаконенный грабеж!» Водителей просто загоняют в «ловушку» у светофора

Всё больше водителей попадаются в «ловушку» красного сигнала светофора, установленного в Юрмале, в районе Майори. За год зафиксировано почти 10 тысяч нарушений, что позволит самоуправлению взыскать внушительную сумму штрафов. При этом водители и эксперты по организации дорожного движения считают, что самоуправление сознательно стремится заработать и создало условия, при которых водители попадают в эту ловушку, сообщает программа Bez Tabu

Всё больше водителей попадаются в «ловушку» красного сигнала светофора, установленного в Юрмале, в районе Майори. За год зафиксировано почти 10 тысяч нарушений, что позволит самоуправлению взыскать внушительную сумму штрафов. При этом водители и эксперты по организации дорожного движения считают, что самоуправление сознательно стремится заработать и создало условия, при которых водители попадают в эту ловушку, сообщает программа Bez Tabu

Читать