Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пт, 22. Мая Завтра: Emilija
Доступность

Фермеры: если не вернуть из России вагоны LDz, с транспортировкой зерна будет катастрофа

Организация "Крестьянский сейм" призывает Министерство сообщения вернуть в Латвию из России вагоны, принадлежащие "Latvijas dzelzceļš" (LDz).

Член правления "Крестьянского сейма" Мартиньш Тронс рассказал агентству ЛЕТА, что в среду, 23 марта, в комиссии по устойчивому развитию Сейма фермеры уже потребовали у LDz предоставить информацию о количестве вагонов-зерновозов.

"Мы считаем, что в нынешней геополитической ситуации министр сообщения должен дать политическую задачу вернуть в Латвию вагоны, принадлежащие LDz, к середине июня", -заявил Тронс, пояснив, что это обеспечит успешный экспорт произведенного в Латвии зерна, что является значительным доходом для экономики.

Он отметил, что, по официальной информации Минсообщения, количество вагонов для зерна в прошлом году составляло около 900, а этой осенью может быть около 600, однако, по неофициальной информации, доступных вагонов в этом году будет только около 300.

По данным Тронса, LDz владеет примерно 1100 вагонами для зерна, которые сдаются в аренду в Россию, Казахстан и другие страны. В сложившейся геополитической ситуации, связанной с войной в Украине, "Крестьянский сейм" обеспокоен тем, что до начала сезона вагоны не удастся вернуть в Латвию, что создаст катастрофическую ситуацию с заготовкой и транспортировкой зерна.

В Латвии всего 30% складских мощностей от необходимого количества, поэтому зерно, предназначенное на экспорт, транспортируется в латвийские порты в сезон сбора урожая. Автомобильного транспорта для перевозки зерна также не хватает. 

Латвийские фермеры ежегодно выращивают до 3,5 млн тонн зерна, рапса, гороха, фасоли и других культур, и около 70% этого объема экспортируется, что в ценах этого года может составить около 700 млн евро в денежном эквиваленте.

LDz пока не дает ответа о том, сколько вагонов для зерна находится в России, когда и планируется ли их возврат в Латвию, а также сколько вагонов будет доступно латвийским хлеборобам в этом году.

21 реакций
21 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

«Если бы он меня пригласил»: Силиня о правительстве Кулбергса

Экс-премьер Эвика Силиня в эфире TV24 признала, что решение об отставке далось ей тяжело. По ее словам, это был эмоционально сложный шаг, который пришлось сделать быстро. При этом она не собирается исчезать из публичной жизни и допускает возвращение к адвокатской практике, а также дальнейшую работу в политике.

Экс-премьер Эвика Силиня в эфире TV24 признала, что решение об отставке далось ей тяжело. По ее словам, это был эмоционально сложный шаг, который пришлось сделать быстро. При этом она не собирается исчезать из публичной жизни и допускает возвращение к адвокатской практике, а также дальнейшую работу в политике.

Читать
Загрузка

«Энергокризис не заставит ЕС закупать у России нефть и газ»: Домбровскис

Энергетический кризис не заставит Евросоюз вернуться к закупкам российских нефти и газа. Такое заявление сделал европейский комиссар Валдис Домбровскис в эксклюзивном интервью Euronews.

Энергетический кризис не заставит Евросоюз вернуться к закупкам российских нефти и газа. Такое заявление сделал европейский комиссар Валдис Домбровскис в эксклюзивном интервью Euronews.

Читать

В России у эмигрантов, покинувших страну, за критику властей начнут отбирать имущество

Комитет Госдумы по законодательству рекомендовал принять во втором чтении законопроект, позволяющий привлекать к ответственности находящихся за границей россиян, совершивших «публичные действия против основ конституционного строя, государственной и общественной безопасности РФ». Ожидается, что нижняя палата рассмотрит проект 26 мая, пишет The Moscow Times.

Комитет Госдумы по законодательству рекомендовал принять во втором чтении законопроект, позволяющий привлекать к ответственности находящихся за границей россиян, совершивших «публичные действия против основ конституционного строя, государственной и общественной безопасности РФ». Ожидается, что нижняя палата рассмотрит проект 26 мая, пишет The Moscow Times.

Читать

Крик боли и системный перелом: «Если даже медик не получает помощи, то что с остальными?»

Латвийская система здравоохранения снова получает удар не из отчета и не из политической дискуссии, а из личной истории человека, который сам работает в медицине. В стране по-прежнему остро стоят две старые проблемы: нехватка врачей, медсестер и других специалистов, особенно в регионах, а также длинные очереди на оплачиваемые государством обследования и консультации.

Латвийская система здравоохранения снова получает удар не из отчета и не из политической дискуссии, а из личной истории человека, который сам работает в медицине. В стране по-прежнему остро стоят две старые проблемы: нехватка врачей, медсестер и других специалистов, особенно в регионах, а также длинные очереди на оплачиваемые государством обследования и консультации.

Читать

На выходных погреемся, но потом резко похолодает

По прогнозам синоптиков, на следующей неделе температура воздуха в Латвии опустится на несколько градусов ниже нормы, и часто будет дуть сильный ветер.

По прогнозам синоптиков, на следующей неделе температура воздуха в Латвии опустится на несколько градусов ниже нормы, и часто будет дуть сильный ветер.

Читать

Так вы страну не защитите: британский эксперт о халатности латвийского правительства

«Общественная критика инцидентов с беспилотниками в Латвии вполне понятна, и на политическом уровне давно наблюдается бездействие, которое необходимо исправить», — заявил в интервью Латвийскому радио бывший британский военный атташе в Латвии, эксперт по вопросам безопасности и лектор Глен Грант, пишет nra.lv.

«Общественная критика инцидентов с беспилотниками в Латвии вполне понятна, и на политическом уровне давно наблюдается бездействие, которое необходимо исправить», — заявил в интервью Латвийскому радио бывший британский военный атташе в Латвии, эксперт по вопросам безопасности и лектор Глен Грант, пишет nra.lv.

Читать

Бездонная бочка. airBaltic снова может попросить до 150 млн евро

airBaltic уже получила часть краткосрочного государственного займа на 30 млн евро, но это не снимает главный вопрос: хватит ли этих денег надолго. Финансовое положение национального авиаперевозчика остается тяжелым, IPO фактически отложено, а в документах самой компании уже говорится о возможной новой потребности в капитале - от 100 до 150 млн евро.

airBaltic уже получила часть краткосрочного государственного займа на 30 млн евро, но это не снимает главный вопрос: хватит ли этих денег надолго. Финансовое положение национального авиаперевозчика остается тяжелым, IPO фактически отложено, а в документах самой компании уже говорится о возможной новой потребности в капитале - от 100 до 150 млн евро.

Читать