Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Сб, 17. Января Завтра: Dravis, Tenis
Доступность

Экология может погубить латвийскую экономику

Еврокомиссия предъявляет к Латвии абсурдные требования по охране природы. Так считает министр экономики Вячеслав Домбровский. Он заявил: чтобы выполнить предписания Брюсселя, Латвии надо полностью отказаться от автомобилей или от разведения скота, рассказывает Служба новостей телеканала ТВ5. Еврокомиссия предложила новую экологичскую стратегию. В Министерстве экономики подсчитали: борьба с глобальным потеплением может погубить народное хозяйство Латвии. «Я считаю, что как таковые требования по отношению к Латвии являются близки к абсурдным. Необходимо принять во внимание то, что в Латвии уже снижение есть, если сравнивать не с 2005-м годом, а с 1990-м годом, снижение было почти на 60%. Во всем мире только одной стране удалось снизить эмиссии за этот период на большее количество, и это Украина», – пояснил ТВ5 министр экономики Вячеслав Домбровский. В прошлом году выбросы CO2, то есть углекислого газа в атмосферу Латвии составили 11 млн тонн. В нашей стране главные загрязнители воздуха – это сельское хозяйтсво, автотранспорт и газовое отопление. Чтобы выполнить требования Еврокомисси и сократить выбросы на треть к 2030 году – Латвии, получается, нужно ликвидировать одну из трех отраслей. Либо все пересаживаемся на велосипеды, либо отказываемся от газа или сельского хозяйства. В Союзе самоуправлений признают: энергетическая сфера Латвии уже использует возобновляемые ресурсы. К тому же наша страна больше поглощает углекислого газа, нежели производит. Переходить на новые возобновляемые ресурсы не представляется реальным. «Устанавливая солнечные коллекторы, мы потратим 1,5 миллиарда евро и при этом сможем выполнить лишь одну-десятую плана по уменьшению эмиссий. Это не решение для Латвии», – уверена представитель Союза самоуправлений Латвии Андра Фелдмане. В конфедерации работодателей также считают – новые экологические обязательства негативно повлияют на конкурентоспособность латвийского бизнеса на мировом рынке. В Союзе самоуправлений подсчитали: выполнение плана по уменьшению выбросов в атмосферу поднимет тарифы за тепло для потребителей как минимум на четверть.

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

«Неаткарига» — о перспективах латвийской политики: «Может выйти облом. Причём заслуженный»

Это год великих перемен в Латвии. Раз в четыре года в Латвии "печётся" очередной политический пирог, с которым нам жить следующие четыре года. На сей раз эти выборы происходят во второй год с того момента, когда президент США Доналд Трамп начал свою "перестройку", пишет в своей непривычно краткой статье публицист Бен Латковскис.

Это год великих перемен в Латвии. Раз в четыре года в Латвии "печётся" очередной политический пирог, с которым нам жить следующие четыре года. На сей раз эти выборы происходят во второй год с того момента, когда президент США Доналд Трамп начал свою "перестройку", пишет в своей непривычно краткой статье публицист Бен Латковскис.

Читать
Загрузка

Зивтиньш: «Выходит, что электромобили важнее детей»

На телеканале TV24 в программе Preses klubs своё мнение об улучшении демографии высказал депутат Сейма Эдмунд Зивтиньш, член правления партии "Латвия на первом месте", который поднял в эфире вопрос о приоритетах государства.

На телеканале TV24 в программе Preses klubs своё мнение об улучшении демографии высказал депутат Сейма Эдмунд Зивтиньш, член правления партии "Латвия на первом месте", который поднял в эфире вопрос о приоритетах государства.

Читать

Запахло жареным: чиновников Rail Baltica хотят застраховать от ответственности — задним числом и за наши деньги

Когда запахло жареным, реализующая проект Rail Baltica компания AS RB Rail, принадлежащая правительствам трёх балтийских стран, объявила тендер на страхование ответственности руководителей и должностных лиц. Спецификация закупки предусматривает, что страхование должно распространяться как на нынешних, так и на бывших членов правления и совета, а также на других лиц, в том числе ушедших на пенсию, пишет журнал Inc. Baltics.

Когда запахло жареным, реализующая проект Rail Baltica компания AS RB Rail, принадлежащая правительствам трёх балтийских стран, объявила тендер на страхование ответственности руководителей и должностных лиц. Спецификация закупки предусматривает, что страхование должно распространяться как на нынешних, так и на бывших членов правления и совета, а также на других лиц, в том числе ушедших на пенсию, пишет журнал Inc. Baltics.

Читать

Немцы обнаружили слабое место в обороне НАТО — и это под боком у Латвии!

Пока Европа и США спорят о будущем Гренландии, Союз Вооруженных сил Германии (DBwV) предупреждает, что "слабым местом НАТО" является остров Хийумаа, расположенный в Балтийском море.

Пока Европа и США спорят о будущем Гренландии, Союз Вооруженных сил Германии (DBwV) предупреждает, что "слабым местом НАТО" является остров Хийумаа, расположенный в Балтийском море.

Читать

Суд ЕС: пассажирам вернут сборы сайтов по продаже билетов

Авиакомпании обязаны компенсировать пассажирам не только стоимость билета, но и комиссию сайтов по продаже авиабилетов при отмене рейса. Такое решение в четверг вынес Суд Европейского союза, расширив права пассажиров, которые бронируют перелеты через интернет.

Авиакомпании обязаны компенсировать пассажирам не только стоимость билета, но и комиссию сайтов по продаже авиабилетов при отмене рейса. Такое решение в четверг вынес Суд Европейского союза, расширив права пассажиров, которые бронируют перелеты через интернет.

Читать

«Все боятся». Майор Слайдиньш называет самую большую проблему в Балтийском море

Сколько кораблей российского «теневого флота» находилось в Балтийском море 11 января? «Примерно 40», — признался в интервью майор Национальной гвардии (НВС) Янис Слайдиньш, пишет nra.lv со ссылкой на телеканал TV24.

Сколько кораблей российского «теневого флота» находилось в Балтийском море 11 января? «Примерно 40», — признался в интервью майор Национальной гвардии (НВС) Янис Слайдиньш, пишет nra.lv со ссылкой на телеканал TV24.

Читать

Силиня в гневе: требует объяснений от Швинки за тендер на страхование ответственности его министерства

Премьер-министр Латвии Эвика Силиня («Новое Единство») потребовала от министра сообщения Атиса Швинки («Прогрессивные») срочных разъяснений в связи с тендером, объявленным компанией RB Rail, которая отвечает за реализацию проекта Rail Baltica.

Премьер-министр Латвии Эвика Силиня («Новое Единство») потребовала от министра сообщения Атиса Швинки («Прогрессивные») срочных разъяснений в связи с тендером, объявленным компанией RB Rail, которая отвечает за реализацию проекта Rail Baltica.

Читать