Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Ср, 6. Мая Завтра: Didzis, Gaidis
Доступность

Депутат Раев о бомбоубежищах: работа идет, но есть нюансы; какие именно? (1)

Система бомбоубежищ в Латвии ликвидирована, большинство из них находится в частных руках. Но если и строить новые, важно сначала понять, как их содержать в мирное время. А также — как там создать сносные условия для людей в случае, если укрытия придется использовать по назначению. Об этом военный аналитик, полковник запаса Национальных вооруженных сил Латвии и депутат Сейма Игорь Раев сказал в передаче «Открытый разговор» на Латвийском радио 4.

«С инфраструктурой [гражданской обороны] на самом деле самая печальная ситуация. Потому что, как мы знаем, система бомбоубежищ была ликвидирована какое-то время назад. В принципе, большинство бомбоубежищ, которые здесь остались с советского времени, находятся в частных руках и используются для каких-то других целей, а не для целей гражданской обороны», — сообщил И. Раев.

По его словам, идет работа над документом, который призван частично решить проблему убежищ, обязав владельцев зданий с большими подвальными помещениями разместить знаки, что это объект гражданской обороны. Самоуправления же должны будут донести до жителей информацию о том, где такие объекты есть, рассказал политик. «Их не будет очень много, они не будут стопроцентными бомбоубежищами, но это будет какой-то первый шаг к тому, чтобы мы эту систему в Латвии создали», — добавил он.

Но почему бы не построить новые бомбоубежища? Во-первых, это вопрос финансирования, отвечает гость «Открытого разговора». Во-вторых, вопрос функционала. То есть надо определить, что именно обеспечивают новые бомбоубежища (например, в Финляндии — только само укрытие, воздух и воду, заверил И. Раев). А также — как сделать так, чтобы обеспечить людям в укрытии сколь-нибудь сносное существование .

«Например, в Финляндии есть новый классный бункер на 6000 человек. Что делать с биологическими отходами, которые 6 000 человек будут производить в течение трех дней? Все эти вопросы тоже должны решаться, они тоже должны быть включены в эту систему.

Вы не можете открыть многотонную дверь, которая защищает вас от взрывной волны, выбежать за угол, сделать свои дела и вернуться обратно.
Нет, так это не работает. То есть система должна быть создана так, чтобы она функционировала, как единое целое — только тогда она имеет смысл», — пояснил специалист.

Кроме того, создавая укрытия, важно понимать, как еще их можно использовать.

«Вернемся к тому же бомбоубежищу в Хельсинки. Там три больших зала. Один — автостоянка, два зала — это спортивные залы, где проходят спортивные мероприятия.

Создать эту инфраструктуру и потом сидеть и всё время вкладывать деньги в её содержание — это очень затратно. Поэтому, когда вы будете создавать такую систему, надо понимать, каким образом она будет существовать.
Если вы можете каким-то образом ее коммерциализировать, это надо сделать — так будут обеспечены деньги, которые позволят вам содержать эту инфраструктуру. В противном случае это просто еще один балласт на шее бюджета и налогоплательщиков», — предупредил И. Раев.

Ранее заместитель госсекретаря Министерства внутренних дел Янис Бекманис в передаче «ТЧК» на Rus.LSM объяснил, почему в Латвии сейчас отсутствует система бомбоубежищ, а замначальника Государственной пожарно-спасательной службы Интар Зитанс признал, что строительство убежищ решает лишь часть вопросов.

Он также считает, что сейчас вторжения РФ в Латвию можно не опасаться, так как у Кремля сейчас нет для этого ресурсов, но нет гарантии, что они не появятся через 5-6 лет, и чтобы угроза не застала нас врасплох, начинать готовиться нужно прямо сейчас.

Комментарии (1) 1 реакций
Комментарии (1) 1 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Поезд вспыхнул на пути в Даугавпилс — на месте работают экстренные службы (1)

Сегодня на железнодорожном участке Ницгале — Даугавпилс произошло возгорание моторного отсека дизельного поезда. Об этом сообщают очевидцы с места происшествия.

Сегодня на железнодорожном участке Ницгале — Даугавпилс произошло возгорание моторного отсека дизельного поезда. Об этом сообщают очевидцы с места происшествия.

Читать
Загрузка

«Что делать русскому, который тоже хочет быть лояльным?» Патриотизму мешает бюрократия (1)

К программе Bez Tabu обратился зритель Гинтс, который не может дождаться, когда наконец будет согласована идея внедрения герба Латвии в автомобильные номерные знаки. В интернете можно найти информацию, что этот вопрос обсуждается как минимум с 2023 года.

К программе Bez Tabu обратился зритель Гинтс, который не может дождаться, когда наконец будет согласована идея внедрения герба Латвии в автомобильные номерные знаки. В интернете можно найти информацию, что этот вопрос обсуждается как минимум с 2023 года.

Читать

Авиакомпании сокращают в мае 13 тыс. рейсов и 2 млн мест из-за дефицита керосина (1)

Авиакомпании по всему миру сократили тысячи рейсов на май и вместимость из‑за дефицита авиатоплива, что грозит сбоями поездок семей на каникулы. Планы на поездки в период школьных каникул в конце мая могут серьезно пострадать: авиакомпании по всему миру объявили об отмене около 13 000 рейсов, запланированных на май.

Авиакомпании по всему миру сократили тысячи рейсов на май и вместимость из‑за дефицита авиатоплива, что грозит сбоями поездок семей на каникулы. Планы на поездки в период школьных каникул в конце мая могут серьезно пострадать: авиакомпании по всему миру объявили об отмене около 13 000 рейсов, запланированных на май.

Читать

Ждали, ждали, но не дождались: Рижская дума разочаровала спортсменов в Плявниеках (1)

Отозвавшись на призыв Рижской думы воспользоваться возможностью бесплатно заниматься спортом, сегодня, 5 мая, в берёзовой роще в Плявниеках собрались желающие.

Отозвавшись на призыв Рижской думы воспользоваться возможностью бесплатно заниматься спортом, сегодня, 5 мая, в берёзовой роще в Плявниеках собрались желающие.

Читать

Эстонцы ликуют: налоговая политика Латвии способствует развитию их экономики (1)

Ленно Ускула, главный экономист эстонского банка Luminor, рассказывает о том, как латвийцы способствуют оживлению экономики Эстонии, пишет nra.lv .

Ленно Ускула, главный экономист эстонского банка Luminor, рассказывает о том, как латвийцы способствуют оживлению экономики Эстонии, пишет nra.lv .

Читать

Плата за въезд в центр Риги: все варианты нацелены на поборы с жителей (1)

Начальные разработки по введению зоны низких выбросов в Риге в основном предусматривают лишь введение платы за въезд в центральную часть города и не могут использоваться для дальнейшего продвижения проекта, считает председатель Комитета по развитию города Рижской думы Эдгарс Бергхольцс (AS).

Начальные разработки по введению зоны низких выбросов в Риге в основном предусматривают лишь введение платы за въезд в центральную часть города и не могут использоваться для дальнейшего продвижения проекта, считает председатель Комитета по развитию города Рижской думы Эдгарс Бергхольцс (AS).

Читать

«Даже уборщица зарабатывает 2500 в месяц!» Латвийцы обсудили свои зарплаты (1)

В латвийском сегменте соцсети Threads разгорелась оживлённая дискуссия о уровне жизни. Поводом стал вопрос одного из пользователей: “Кто в Латвии, какая у вас зарплата? Как вам жизнь в Латвии?”. В ответ участники начали делиться личным опытом, сравнивать доходы, расходы и общее качество жизни — при этом оценки оказались весьма противоречивыми.

В латвийском сегменте соцсети Threads разгорелась оживлённая дискуссия о уровне жизни. Поводом стал вопрос одного из пользователей: “Кто в Латвии, какая у вас зарплата? Как вам жизнь в Латвии?”. В ответ участники начали делиться личным опытом, сравнивать доходы, расходы и общее качество жизни — при этом оценки оказались весьма противоречивыми.

Читать