Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пн, 8. Декабря Завтра: Gunars, Gunis, Vladimirs
Доступность

Жизнь без «Газпрома». Зачем Польше и Дании новый газопровод

В Польше и Дании приняли окончательное инвестиционное решение по проекту, который обсуждался чиновникам и специалистами энергетической отрасли почти двадцать лет. Газопровод Baltic Pipe свяжет норвежские газовые месторождения через Данию с польским балтийским побережьем. Партнеры — датская Energinet и польская Gaz-System — получили в Еврокомиссии для своего начинания статус «проекта общего интереса».

По предварительным оценкам, газопровод стоимостью около €1,7 млрд сможет доставлять потребителям 10 млрд кубометров норвежского газа в год. Инициаторы проекта заявляют, что он будет способствовать диверсификации источников энергоносителей, интеграции европейского энергорынка, стабилизации цен и обеспечению надежного снабжения газом Польши, Дании, а в перспективе — Швеции и стран Централ

 
Эксперт по нефтегазовому рынку Михаил Крутихин рассуждает, почему Варшава планирует отказаться от продления контракта с «Газпромом» и заменяет поставки из России норвежским газом. 
ьной и Восточной Европы.

Сейчас Польша получает ежегодно по 10-11 млрд кубометров газа из России по контракту, срок которого истекает в 2022 году. Через ее территорию проходят трубы, по которым российский газ поступает в Германию, где «Газпром» реализует этот товар по более низкой цене, чем в Польше. Но желание Варшавы отказаться от продления контракта с «Газпромом» и заменить поставки из России норвежским газом, а также сжиженным природным газом из других стран продиктовано не только недовольством ценовой политики российского поставщика.

Когда я спрашиваю знакомых европейцев — политиков, бизнесменов, экспертов, — зачем их странам нужны новые газопроводы при наличии прекрасно работающей инфраструктуры по доставке природного газа из России, ответ один: «энергетическая безопасность». Члены Евросоюза готовы тратить немалые средства на создание альтернативных путей получения газа даже тогда, когда из Москвы их убеждают в полной надежности, гибкости и даже сравнительной дешевизне российских поставок.

В Литве, например, организовали схему получения сжиженного природного газа через терминал в Клайпеде, а поляки построили такой же терминал в Свиноустье. Когда в Евросоюзе говорят о диверсификации импорта энергоносителей, то имеют в виду не прокладку новых маршрутов транспортировки газа из старых источников, а доступ к альтернативным источникам, способным заменить или подстраховать действующие схемы.

Это особенно актуально для тех европейских стран, где российский газ в случае перебоя поставок заменить нечем. Балканские страны, Прибалтика, Финляндия, Венгрия, Австрия, Словакия — для них зависимость от «Газпрома» оценивается в 60-99% от потребления газа. При этом главным риском работы с российским поставщиком в Европе называют не технические или коммерческие факторы, а политизированность и непредсказуемость решений, которые за газового гиганта принимают в Кремле. Никакие российские заверения в надежности газоснабжения Европы не принимаются на веру после неоднократных случаев прекращения поставок в разгар отопительного сезона по политическим причинам.

Можно вспомнить, как прокачка газа через Беларусь в Польшу и Германию прекратилась на несколько дней в январе 2004 года. Зимой 2006 и 2009 годов по приказу из Кремля перекрывались задвижки на магистральных газопроводах, идущих в Европу через Украину. В конце 2014 года — начале 2015 года в Москве поручили «Газпрому» резко ограничить поставки в Европу, чтобы помешать украинцам покупать газ у европейских трейдеров.

Все эти решения были демонстративно политическими, и потребители не могли не прийти к очевидному заключению: надо изыскивать другие источники поставок газа, чтобы застраховаться от произвольных действий российского руководства. Замена украинского транзита на всевозможные «потоки»: «северный», «южный», «турецкий» — проблему на решает. Газ все равно пойдет по ним из того же ненадежного источника.

Да, стоимость организации альтернативных маршрутов высока и часто представляется коммерчески неоправданной, но это плата за страховку. Это относится к строительству терминалов по импорту сжиженного природного газа, к прокладке газопроводов-интерконнекторов для оперативной переброски газа из страны в страну в случае перебоев, к новым магистральным трассам, таким, как газопровод из Каспийского региона или тот же норвежско-датско-польский проект.

forbes.ru

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Адвент-календари по баснословным ценам. Кому они нужны?

Дорогие рождественские календари объединяют традиции и современную культуру потребления. Но непомерные цены порождают завышенные ожидания и не страхуют от пиар-провалов, как показал случай с Chanel.

Дорогие рождественские календари объединяют традиции и современную культуру потребления. Но непомерные цены порождают завышенные ожидания и не страхуют от пиар-провалов, как показал случай с Chanel.

Читать
Загрузка

МАГАТЭ: защитный экран Чернобыльской АЭС больше не блокирует радиацию

Речь идет о защитном экране, построенном в 2019 году вокруг оригинального бетонного саркофага Чернобыльской АЭС. В феврале в щит попал беспилотник. Радиационный щит, укрывающий Чернобыльскую АЭС в Украине, "утратил функцию безопасности" после удара беспилотника в феврале, заявило Международное агентство по атомной энергии (МАГАТЭ).

Речь идет о защитном экране, построенном в 2019 году вокруг оригинального бетонного саркофага Чернобыльской АЭС. В феврале в щит попал беспилотник. Радиационный щит, укрывающий Чернобыльскую АЭС в Украине, "утратил функцию безопасности" после удара беспилотника в феврале, заявило Международное агентство по атомной энергии (МАГАТЭ).

Читать

Ивар Калниньш в шоке от увиденного в аэропорту: это демократия?

«Как такое вообще возможно? Как кто-то без образования, вроде Гревцовой, может меня представлять? И то же самое касается Жданок...» — актёр Иварс Калниньш спросил своего коллегу, актёра Артуса Кайминьша,  рассказывает nra.lv по ссылкой на интервью «nra.lv TV sarunas».

«Как такое вообще возможно? Как кто-то без образования, вроде Гревцовой, может меня представлять? И то же самое касается Жданок...» — актёр Иварс Калниньш спросил своего коллегу, актёра Артуса Кайминьша,  рассказывает nra.lv по ссылкой на интервью «nra.lv TV sarunas».

Читать

С Нового года счета за электричество снова вырастут: при чем тут правительство?

С 1 января 2026 года у большинства латвийских домохозяйств увеличатся ежемесячные счета за электроэнергию. Причина – отмена государственной поддержки. Хотя плата за услуги распределения со стороны Sadales tīkls в следующем году меняться не будет, счета у жителей за электричество опять немного вырастут. Связано это с тем, что с нового года государство перестанет оказывать помощь по ограничению резкого роста тарифов для частных лиц, которая была введена в 2023 году, пишет портал Grani.lv

С 1 января 2026 года у большинства латвийских домохозяйств увеличатся ежемесячные счета за электроэнергию. Причина – отмена государственной поддержки. Хотя плата за услуги распределения со стороны Sadales tīkls в следующем году меняться не будет, счета у жителей за электричество опять немного вырастут. Связано это с тем, что с нового года государство перестанет оказывать помощь по ограничению резкого роста тарифов для частных лиц, которая была введена в 2023 году, пишет портал Grani.lv

Читать

Не делайте так! Водитель BMW в центре Риги решил подрифтить и угодил в припаркованный автомобиль. ВИДЕО

В соцсетях опубликовали ролик, на котором видно, как автомобиль BMW проезжая по улице Бривибас в Риге, на ровном месте решает дернуть руль, в результате не справляется с управлением, и влетает боком в припаркованный на обочине транспорт.

В соцсетях опубликовали ролик, на котором видно, как автомобиль BMW проезжая по улице Бривибас в Риге, на ровном месте решает дернуть руль, в результате не справляется с управлением, и влетает боком в припаркованный на обочине транспорт.

Читать

Жуткое ДТП на дороге Лиепая-Паланга: шесть машин угодили в стадо диких свиней

Утром 8 декабря на дороге Паланга–Лиепая произошло ДТП, в результате которого пострадали четыре человека и два кабана.

Утром 8 декабря на дороге Паланга–Лиепая произошло ДТП, в результате которого пострадали четыре человека и два кабана.

Читать

Генштаб ВСУ: На оккупированных территориях поражен «Панцирь»

В оккупированной Луганской области были поражены склад боеприпасов и горюче-смазочных материалов, а в Донецкой области - склад дронов, "мобильная огневая группа" и ЗРГК "Панцирь-С1", сообщил Генштаб ВСУ.

В оккупированной Луганской области были поражены склад боеприпасов и горюче-смазочных материалов, а в Донецкой области - склад дронов, "мобильная огневая группа" и ЗРГК "Панцирь-С1", сообщил Генштаб ВСУ.

Читать