Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Ср, 18. Февраля Завтра: Kintija, Kora
Доступность

За полтора года в Сколково могут прописаться 15 латвийских стартапов

Стартапы из Латвии могут рассчитывать на поддержку фонда Сколково, сказал в интервью smartlatvia.lv вице-президент этой организации Игорь Караваев, приезжавший в Ригу в конце прошлой недели. -С какой целью вы приехали в Ригу? -Наверное для начала будет правильно в двух словах объяснить, чем занимается  фонд Сколково. Это некоммерческая организация, которая развивает инновационную деятельность. Соответственно, наша задача – привлекать стартапы, чтобы те свои разработки по крайней мере частично осуществляли в России. Сейчас у нас более 1 000 стартапов – инновационных высокотехенологичных компаний, которые пришли к нам за последние четыре года. Приходили они с нулевыми показателями, сегодня –показывают совокупную выручку около 800 млн. евро. Объем привлеченных ими частных инвестиций – порядка 150 млн, созданных в России рабочих мест – около 13,5 тыс, зарегистрировано 500 патентов. У Сколково есть пять направлений – кластеров, я возглавляю одно из них – связанное с ядерными и радиационными технологиями, промышленными технологиями и новыми материалами. В Ригу же я приехал по приглашению Реактора коммерциализации, чтобы посмотреть, какие стартапы работают в этой платформе. -Каковы впечатления от увиденного? -Мне показали компании, которые работают в сфере покрытий, сенсоров и датчиков, измерительного приборостроения и занимаются вопросами энергоэффективности. Был, например Snowision, который устанавливает системы сенсоров на горнолыжных курортах для контроля толщины и состояния снежного покрытия. Был Conelum – его продукт позволяет производителям пищевых продуктов несколько раз быстрее, чем обычно, тестировать продукцию, чтобы отправить ее дальше в супермаркеты. Был еще целый ряд других проектов с хорошими идеями по коммерциализации. Все они мне понравились, думаю, в результате мы здесь в Москве можем помочь их развитию – и в России, и в мире. -О какой помощи со стороны Сколково идет речь? -Насколько понимаю, все эти компании заинтересованы взаимодействовать с какими-то игроками на российском рынке. Я вообще считаю, что сотрудничество в  этой сфере между Латвией и Россией перспективно и привлекательно, потому что мы соседи, у нас нет никаких особых кросс-культурных барьеров. Многие стартапы смотрят на российский рынок с точки зрения продаж или размещения заказов. И довольно многие из представленных проектов имеют российские корни – например, через сотрудничество с институтами российской Академии наук. Эти компании, если у них будет заинтересованность в сотрудничестве с фондом Сколково могут подать заявку на экспертизу их проектов. При успешном ее прохождении они могут создать юридическое лицо у нас в России на территории инновационного центра, частично осуществлять свою деятельность в рамках этого юридического лица. В этом случае у них будет право претендовать на получение безвозмездного финансирования в размере до 2,5 млн. евро и на максимально допустимые в России налоговые льготы, которые предоставляет наш фонд: нулевой налог на прибыль, нулевой – на имущество, на добавленную стоимость, нулевые таможенные ставки и в два раза сниженный единый социальный налог. -Если их примут в Сколково, будут ли они обязаны регистрировать свои патенты на имя российского юридического лица? -Нет, такое требование мы не выдвигаем. Это может быть и латвийская, и американская и какая угодно компания. Да, нам важно, чтобы у нас велись разработки, но владельцы компании сами решают, где сколько держать персонала и где регистрировать патенты. Участие в Сколково вообще не означает, что вся деятельность стартапа должна осуществляться в России. Часть тех же разработок компании могут вести в любой другой стране, а производство может вообще целиком располагаться за пределами России.

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

ЕС окажет поддержку регионам, граничащим с Россией, Белоруссией и Украиной в девяти странах

Европейская комиссия приняла стратегию по усилению поддержки восточных регионов ЕС, граничащих с Россией, Белоруссией и Украиной, которые пострадали от гибридной войны, миграционных атак, экономических и торговых сбоев, а также сокращения численности населения.

Европейская комиссия приняла стратегию по усилению поддержки восточных регионов ЕС, граничащих с Россией, Белоруссией и Украиной, которые пострадали от гибридной войны, миграционных атак, экономических и торговых сбоев, а также сокращения численности населения.

Читать
Загрузка

Переговоры России и Украины в среду продлились всего 2 часа

Во второй день переговоров в Женеве по урегулированию войны РФ против Украины встреча делегаций из Москвы и Киева при посредничестве США продлилась около двух часов, сообщил в среду, 18 февраля, глава российской делегации Владимир Мединский.

Во второй день переговоров в Женеве по урегулированию войны РФ против Украины встреча делегаций из Москвы и Киева при посредничестве США продлилась около двух часов, сообщил в среду, 18 февраля, глава российской делегации Владимир Мединский.

Читать

Зима бывает холодной: Силиня намекнула на необходимость планировать бюджет

Для решения вопроса о счетах за отопление государство предложило самоуправлениям справедливое содействие, заявила в среду журналистам премьер-министр Эвика Силиня.

Для решения вопроса о счетах за отопление государство предложило самоуправлениям справедливое содействие, заявила в среду журналистам премьер-министр Эвика Силиня.

Читать

Сутки в самолёте и полстакана воды бесплатно: airBaltic превзошёл сам себя. Как требовать компенсацию

4 февраля 2026 года пассажиры рейса airBaltic из Дубая в Ригу вместо запланированных восьми часов провели в пути почти сутки. Самолёт вылетел с задержкой, а затем совершил вынужденную посадку в Бухаресте, где людей пересадили на другой борт. По словам пассажиров, информации практически не было, условия ожидания оказались тяжёлыми, а питание и напитки предлагались в крайне ограниченном объёме. Буквально по пол стакана воды на человека бесплатно, а всё остальное за деньги. Многие опоздали на работу и личные встречи, пишет портал nra.lv.

4 февраля 2026 года пассажиры рейса airBaltic из Дубая в Ригу вместо запланированных восьми часов провели в пути почти сутки. Самолёт вылетел с задержкой, а затем совершил вынужденную посадку в Бухаресте, где людей пересадили на другой борт. По словам пассажиров, информации практически не было, условия ожидания оказались тяжёлыми, а питание и напитки предлагались в крайне ограниченном объёме. Буквально по пол стакана воды на человека бесплатно, а всё остальное за деньги. Многие опоздали на работу и личные встречи, пишет портал nra.lv.

Читать

Математику просто на ноль помножили, отметки — тоже. Госконтроль о катастрофе в образовании

Детям в Латвии не обеспечено равное по качеству базовое образование. К такому выводу пришёл Государственный контроль по итогам ревизии. Несмотря на единый стандарт и аккредитацию школ, объём учебных часов, подходы к проверке знаний и доступность специалистов поддержки существенно различаются. Это напрямую влияет на результаты учеников и их возможности продолжить обучение.

Детям в Латвии не обеспечено равное по качеству базовое образование. К такому выводу пришёл Государственный контроль по итогам ревизии. Несмотря на единый стандарт и аккредитацию школ, объём учебных часов, подходы к проверке знаний и доступность специалистов поддержки существенно различаются. Это напрямую влияет на результаты учеников и их возможности продолжить обучение.

Читать

Латковский: «Обесценивание отчётов Государственного контроля — признак деградации государства»

Как пишет Бен Латковский в NRA, промежуточный отчёт Государственного контроля (VK) «Было ли целесообразно реализовано мероприятие по закупке муниципальных электроавтобусов?» в рамках ревизии «Достижение климатических целей в транспортной отрасли» выявил ряд системных проблем.

Как пишет Бен Латковский в NRA, промежуточный отчёт Государственного контроля (VK) «Было ли целесообразно реализовано мероприятие по закупке муниципальных электроавтобусов?» в рамках ревизии «Достижение климатических целей в транспортной отрасли» выявил ряд системных проблем.

Читать

«Оставил её в метре от вершины»: трагедия в Альпах

В Австрии начинается процесс по делу альпиниста, обвиняемого в непредумышленном убийстве после трагедии на самой высокой горе страны — Гроссглокнер (3 798 м).

В Австрии начинается процесс по делу альпиниста, обвиняемого в непредумышленном убийстве после трагедии на самой высокой горе страны — Гроссглокнер (3 798 м).

Читать